Înlocuirea pantofului Citroen C3 este după cum urmează. În primul rând trebuie să decideți cum veți ridica axul mașinii. Puteți utiliza o mufă hidraulică, dar este mai bine să utilizați ascensorul - atât mai sigur, cât și mai convenabil. Înlocuirea plăcuțelor poate apărea în timpul deplasării.
Înainte de a achiziționa plăcuțele, asigurați-vă că specificați ce tampoane sunt instalate în mașina dvs. De fapt, pe Citroen C3 cu același an de producție și chiar aceeași capacitate a motorului, s-au instalat sisteme de frânare de la doi producători - Bosch și Lucas. Ele sunt considerabil diferite în design și nu pot fi schimbate!
- Mai întâi trebuie să deșurubați capacul rezervorului de frână.
- După aceea deșurubați roțile.
- Deșurubați șurubul inferior al mecanismului de frână și carcasa cilindrului de frână cu o cheie de fixare în partea superioară. Din moment ce peretele pistonului se lipeste de nitul pantofului de frână, este posibil să "îneceți" puțin pistonul din interiorul montatorului obișnuit.
- Glisați la o parte, scoateți plăcuțele de frână.
- Puteți utiliza unelte improvizate și, cu ajutorul suportului și vechii plăcuțe, "înecați" pistonul din interiorul cilindrului. Trebuie să apăsați fără probleme, cu putere medie. Pistonul trebuie să intre complet înăuntru. Este necesar să se monitorizeze nivelul rezervorului de lichid de frână. Excedentul se elimină.
- Acum rămâne să inserați plăcuțe noi. Coborâți cilindrul de frână în locul acestuia. Aliniați anterele de cauciuc de sus și de jos. Înșurubați șurubul. Puneți roțile la loc și coborâți mașina.
- În cele din urmă, trebuie să frânați pedala de frână cu o pedală de frână. Fă-o mai bine pe fiecare roată, deoarece în acest caz, atunci când cilindrul de frână al lichidului de frână este "înecat", nu este foarte mult stoarse. Chiar și mai puțin o va lăsa la pompare. Experții recomandă, în primul rând, să pompeze frânele cu motorul oprit, apoi câteva curse cu motorul care funcționează, adică cu sistemul de frânare cu frână de aspirație funcțional. La pompare, trebuie să monitorizați nivelul lichidului de frână. Și nu uitați să înșurubați capacul frânei.
- Mai întâi, pe Citroen C3, trebuie să slăbiți frâna de mână, deschizând capacul de capăt al frânei de mână la "11".
- Apoi ridicați axa dorită.
- Mai mult, este necesar să scoateți ambele roți, deoarece tampoanele de frână sunt modificate în mod necesar de întregul kit.
- În centrul tamburului pe lagărul butucului există un dop metalic. Dacă tampoanele nu s-au schimbat deloc sau ați cumpărat de la un distribuitor C3 cu prize noi, scoaterea cârligelor nu va fi ușoară. Cu ajutorul unui ciocan și a unei șurubelnițe, marginile conectorului trebuie să fie îndoite în jurul unui cerc. Când muchiile sunt îndoite complet, ștecherul poate fi scos cu clești. În același timp, trebuie să fie păstrată în întregime pentru a fi refolosită.
- După scoaterea ștecherului, accesul la piulița interioară este deschis. Trebuie să fie deșurubat. Pentru aceasta, aveți nevoie de o cheie pentru "30".
- Capacul cilindrului este apoi eliberat. Dacă nu este puternic "zakorela", atunci acesta va zbura departe de atingerea ușoară cu un ciocan. Dacă este îngroșat de murdărie și rugină, atunci trebuie să lupți din greu, dar curate - pentru a nu deteriora tobe.
- Apoi este necesar să decuplați cablul frânei de mână - este ușor de îndepărtat din canelură - și scoateți tamburul.
- Aceeași manipulare se face pe a doua roată.
- Montarea și montarea încălțămintei depinde de producător (Bosch sau Lucas). Principalul lucru nu este să confundați secvența de demontare / asamblare. Când tobele sunt gata, trebuie să fie verificate unele cu altele.
- Apoi am pus tamburul (apoi cel de-al doilea), prindeam cablul manetei, strângem piulița. Am aplatizat cleștii cu cleștii butucului și l-am pus în poziție.
Articole similare
-
Demontarea și înlocuirea plăcuțelor de frână față pe nota nissan
-
Înlocuirea pneurilor de frână ale roților din spate, Nissan Almera
Trimiteți-le prietenilor: