Repararea și funcționarea
Circuitul de defecțiune al circuitului de comandă în gol
Fig. 3.3.8. Schema de verificare a circuitului de comandă al regulatorului de turație în mers în gol:
1 - un bloc dintr-o placă de fire ale unui regulator de ralanti (o vedere din față); 2 - regulatorul de ralanti; 3 - controler.
Verificarea regulatorului de ralanti (РХХ)
Deconectați cablajul de la PXX. Măsurați rezistența înfășurărilor PXX (contactele "A", "B", "C", "D").
Rezistența dintre contactele "A" și "B", precum și între "C" și "D" trebuie să fie de 40. 80 Ohm. Dacă rezistența nu corespunde valorilor date, înlocuiți regulatorul.
Verificarea circuitului de comandă РХХ
Opriți aprinderea. Deconectați cablajul de la PXX. O probă conectată la sursa de alimentare, verificați contactele tampoanelor. Becul sondei nu trebuie să fie aprins. Dacă lampa sondei este pornită, deconectați modulul și sonda controlerului, verificați terminalul cablajului în care lumina era aprinsă. Dacă lampa este aprinsă și în timpul acestei încercări - circuitul de control care este testat este închis pentru a "împământa".
Conectați pantoful controlerului.
Aprinderea este pornită. Folosind un voltmetru, măsurați tensiunea la
contactele hamului "A", "B", "C", "D" în ceea ce privește "masa". La toate contactele, tensiunea trebuie să fie de 4,6 V. Dacă tensiunea nu corespunde valorilor date, - opriți contactul, deconectați conectorul controlerului și
verificați rezistența cablului dintre borna cablului PXX, pe care tensiunea era diferită de cea de 4,6 V și contactul corespunzător al plăcuțelor de comandă.
Rezistență trebuie să fie mai mică de 1 Ohm (contact pentru a bloca cablajul IAC "A" corespunde contactului pe bloc "4" a controlerului și "B" - "26", "C" - "21", "O" - "29"). Dacă este mai mare de 1 ohm, - fire rupte.
Dacă semnalul "defecțiune a circuitului PXX" apare atunci când circuitul este în regulă și regulatorul în ordine bună, înlocuiți controlerul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: