Fiecare oraș încearcă să-și folosească avantajele competitive pentru a atrage cel mai mare număr de entități de afaceri și consumatori de servicii pe care depind dezvoltarea economică și bunăstarea locuitorilor săi.
Orașul Nikolaev a fost fondat în 1789 de către prințul Potemkin ca șantier naval. Și timp de mulți ani a rămas construcția navală "Flagship" pe teritoriul URSS, care a fost principala sursă de formare a bugetului orașului și a asigurat ocuparea forței de muncă a populației orașului.
Cu toate acestea, la fel ca și în timpul său orașul american Detroit a suferit din cauza crizei, cele trei mari de automobile «Ford», «General Motors», «Chrysler», la fel ca și orașul Nikolaiev a devenit un „ostatic“ de a opri șantiere navale majore.
Dar alegerea istorică a portului, convenabilă pentru dezvoltarea navigației, rămâne unul dintre principalele avantaje pentru dezvoltarea yachting-ului pentru atragerea investițiilor în oraș.
În multe țări, este o afacere înfloritoare, care include sute de mii de iahturi, o rețea extinsă de porturi de iahturi din diverse orașe și regiuni, șantiere navale, charter și companii de servicii.
Astfel, potrivit VIV Group Ltd. în Europa, există aproximativ un an și jumătate de iahturi de ancorare; în Franța, cu o populație de 55 de milioane de persoane, navigația pentru navigație și yachting se desfășoară în mod activ în peste 3 milioane de persoane, utilizând în acest scop 120 de porturi și porturi de iahturi special echipate; în Turcia, turismul cu iahturi aduce 25% din profiturile din turism; numai în estul Mediteranei, tranzitul anual al iahturilor este în medie de 2 milioane de nave, care în termeni financiari este de aproximativ 12 miliarde de euro.
Cu toate acestea, pentru a crea condiții pentru dezvoltarea yachtingului în Nikolaev la nivelul actual necesită un set de măsuri care vizează în primul rând la dezvoltarea infrastructurii: parcare moderne (porturile de agrement), servicii de întreținere, rezerve pe apă, hoteluri și restaurante, ateliere de reparații și locuri de divertisment.
În ultimii ani, datorită reprezentanților afaceri pe malul Bugului de Sud a apărut de divertisment cu gama de însoțire de servicii, „Baldini“, „Ushuaia“, „Stargorod“, „tabără Pescarii,“ Să urmă cu câțiva ani în râu oraș terasament reînviat plimbări pentru rezidenți și vizitatori deopotrivă , organizată de antreprenori. Prin urmare, autoritățile locale oferă motivarea factori specifici pentru dezvoltarea industriei râului va „semnal“ pentru întreprinderile de investiții priorietetnosti locație este în acest tip de activitate.
Astfel, pentru o lungă perioadă de timp este timpul de a dezvolta o dezvoltare urbană integrată a programului de yachting, care vă permite să utilizați capacitatea stabilită istoric al orașului locația pentru dezvoltarea de prioritate, profitabile și în curs de dezvoltare dinamic tip de turism.
01:28 Slovenia deține alegeri prezidențiale: liderul Pahon nu câștigă voturi în primul tur
Trump: Washingtonul este pregătit pentru orice despre RPDC
23:49 În Ivano-Frankivsk, 7 copii au fost otrăviți în grădiniță, dintre care cinci copii
22:54 În regiunea Mykolaiv pe drumul "Blagoveshchenskoye - Nikolaev" a avut loc un accident - au murit doi oameni
22:08 În Marea Britanie, un om armat ia luat pe oameni ostatici - poliția a reținut un criminal
21:32 În regiunea Mykolaiv, un bărbat a fost condamnat la 6 ani de închisoare pentru coruperea unei fete de 11 ani
20:42 Sediul central: militanții au deschis focul de cinci ori - un soldat ucrainean a fost rănit
20:03 În Harkov, pe locul accidentului de circulație mortal, a fost efectuat un experiment de investigație
Redactorii "NikVesti"
Str. Amiral, 31-B / 8
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: