În Rusia consumul de bere crește în fiecare zi. Și este plăcut. Țara noastră se apropie de cifrele de consum de băuturi răcoritoare în țările europene civilizate, cu toate acestea, industria berii este elimină în mare măsură problema consumului de băuturi alcoolice pe arzator spate. Desigur, în regiunile din această întrebare este mult mai acută, dar pentru a influența situația, Brewers doresc să aibă condiții echitabile cu producătorii de vodca, a căror activitate are excelente la fața locului.
„Decizia SA“ Căile Ferate Ruse „este o jumătate de inimă, în esența ei, nu numai că nu rezolvă problema, ci mai degrabă, pe de altă parte - complică viața societăților producătoare de bere din Rusia“, - a declarat șeful secretariatului executiv al Uniunii Vyacheslav Mamontov. Potrivit brevetelor de 15 zile permise de SA "Căile Ferate Ruse" - perioada este în mod clar insuficientă. Termenul mediu de livrare a produsului este de aproximativ 20-25 de zile, și, în plus, decizia luată de lucrători de cale ferată, permițându-le să se absolve de responsabilitate pentru calitatea berii transportate. „Poziția Uniunii Brewers din Rusia rămâne neschimbat. Vom continua să facă presiuni pentru formarea tarifelor pentru transportul pe baza taxelor pentru utilizarea infrastructurii SA“ Căile Ferate Ruse „, iar materialul rulant, mai degrabă decât tipuri de mărfuri transportate, precum și excluderea berii din lista de mărfuri perisabile și extinderea termenului maxim de livrare la douăzeci și cinci de zile ", - a spus reprezentantul Uniunii de fabrici de bere ruse V.Mamontov.
Potrivit V.Mamontova până când problema de transport nu este rezolvată în mod corect, fabrici de bere, reprezentand branduri bine-cunoscute, vor suferi pierderi de zeci de milioane de ruble. iar costul băuturii în regiuni poate crește cu 15-20%. În același timp, producătorii încep să se uite mai atent la posibilitatea de a-și transporta produsele pe cale rutieră, ceea ce poate, la rândul lor, să încalce bugetul SA Căilor Ferate Ruse.
În orice caz, în timp ce bătăliile departamentale se deplasează din stadiul războiului rece în lupte reale, consumatorul obișnuit suferă, pentru care există atât industria feroviară, cât și industria berii.
Articole similare
-
Știri de subiect nou Guta Guta frontiera ucraineană Numerele rusă trece
-
Pentru a conduce economia - roșiile turcești vor fi admise în Rusia
-
News руспрес - fiul antrenorului CSC Valery gazayev a organizat o lovitură de moarte pe o țintă vii
Trimiteți-le prietenilor: