- P0135 Defecțiune circuit încălzire oscilator (senzor bancar 1)
- Circuitul Ignitor P1310 # 3 (circuit de aprindere, cilindru 3)
- Circuitul Ignitor P1315 # 4 (circuit de aprindere, cilindru 4)
Parametrii curenți citiți de la ICE.
- Lampa de verificare a motorului este aprinsă
- F / B (feedback) starea execuției, banca 1 Neterminată1
- F / B (feedback) starea execuției, banca 2 nu a fost făcută1
- Încărcarea motorului de 16,08%
- Temperatura lichidului de răcire a motorului 82 grade C
- A / F valoarea raportului de reacție, Banca 1 -0,03%
- Rata de învățare a feedback-ului A / F, Banca 1 -3,94%
- A / F valoarea raportului de reacție, Banca 2 -0,03%
- Rata de învățare a raportului de feedback A / F, Banca 2 -3,16%
- Turația motorului 645,25 rpm
- Viteza vehiculului 0 km / h
- Timp de aprindere (# 1) 15 ° C
- Temperatura de admisie 26 grade C
- Cantitatea de admisie a aerului este de 2,50 g / s
- Deschiderea senzorului de accelerație (# 1) 12,55%
- Tensiunea senzorului de oxigen (banca 1, senzorul 1) 0,47 V
- Tensiunea senzorului de oxigen (banca 2, senzorul 1) 0,01 V
- VVT unghiul de deplasare țintă, Bank 1 0 grad C
- VVT unghiul de deplasare, Bank 1 0 grade C
- OCV ciclu de funcționare, Bank 1 44,12%
- Numărul codului de eroare 0
- Timp de injectare # 1 2,43 msec
- Ciclu de funcționare ISC 39,88%
- Comutatorul de control al servodirecției este oprit
- Comutatorul luminii de frână oprit
- Semnal de încărcare electrică oprit
- Porniți pornirea neutră
- Semnalul de aer condiționat este oprit
- Întrerupeți oprirea
- Porniți semnalul
- Deconectarea de combustibil la sarcină scăzută
- Deconectarea de combustibil la ralanti
- Semnalul de intrare a semnalului servodirecției este pornit
- Comutatorul frânei de control de viteză este oprit
- Opriți înregistrarea de control al opririi motorului
- Comutatorul de pornire este oprit
- Releul ACC este dezactivat
- Releul de pornire este oprit
- Accelerarea senzorului de oprire a combustibilului
- Comutatorul superior al ambreiajului oprit
- Starea comunicației de întrerupere a consumului de combustibil a senzorului de accelerație Normal
- Valvă de reglare a admisiei
- Pedala de accelerare
- Schimbare 1 Comutator dezactivat
- Motorul a depășit înregistrarea anormală a motorului
- Înregistrările anormale de intrare sunt dezactivate
- Comutatorul de pornire a arzătorului este pornit
- Pârghia de comandă a încălzirii HOT SW ON
- Supapa de reglare a admisiei de aer este complet deschisă
- Pedala de accelerare
- Starea de închidere A / C este dezactivată
- Variație de intrare variabilă VSV OFF
- Presiunea de ardere a motorului VSV OFF
- sistemul de recirculare a gazelor de ardere este oprit
- Regulatorul de admisie VSV OFF
- Supapa de închidere a vidului secundar de aer oprit
- Valva pentru comutarea vidului SCV OFF
- Rulare în gol la VSV OFF
- Deschideți releul de circuit deschis
- Întrerupătorul de vid pentru curățare
- Releul ambreiajului magnetic este oprit
- Purgeți VSV OFF
- Triplet VSV OFF
- VVT (Control Variabil de control al supapei), Bank 2 OFF
- Supapa de comutare a vidului 2 reglajele aerului de admisie
- Releul de control al releului este oprit
- Reglarea VVT ON
- Controlul presiunii excesive VSV OFF
- Rezervorul de ulei AKP OFF
- Sângerarea aerului oprită
- Robinet de comutare cu vid a reglajului supapei de comutare a aerului de intrare OFF
- Valvă de comutare cu vid a reglajului supapei de comutare a gazelor de eșapament OFF
- Reglajul supapei de evacuare a vaporilor VSV OFF
- Pompa pompei de combustibil este oprită
- Viteza arborelui de intrare (NT) 600 rpm
- Tensiunea senzorului NT 0.01 V
- Solenoidul de temporizare (ST) OFF
- Supapa solenoidului de deconectare O / D (peste unitate)
- Blocați starea OFF
- Poziția de schimbare ECT a 1-a
- Treceți comutatorul în poziția L în poziția OFF
- Comutatorul schimbătorului de viteze în poziția 2 este dezactivat
- Comutatorul de schimbare a vitezei R este oprit
- Modul de alimentare al comutatorului selector de mod (M) OFF
- Comutatorul de întrerupere a scurtcircuitului O / D este activat
- Comutatorul de decelerare forțată oprit
- Indicatorul de deconectare O / D de control al vitezei de croazieră oprit
- Trecerea comutatorului în poziția 3 în poziția OFF
- Comutatorul schimbătorului de viteze D (4) este dezactivat
- Comutatorul de trecere D OFF
- Comutator de zăpadă oprit
- Upshift Comutator oprit
- Comutator de jos în jos
- Comutatorul principal de deplasare manuală este oprit
- Sarcina electromagnetică de presiune angrenată (SLN) este dezactivată
- Blocați sarcina supapei solenoidului (SLU)
- Sarcină solenoidală cu presiune liniară (SLT) ON
- Sarcina electromagnetică a blocării diferenței (SLD) este dezactivată
- Comutator solenoid comutat înainte / înapoi (SLC) oprit
- Supapa solenoidală de presiune de prindere a bobinei (SLS) este dezactivată
- Închideți supapa solenoid de comandă a blocării (DSU)
- Turația contorului de viteză (NC) 0 rpm
Concluzie: înlocuirea senzorului de oxigen B1S1 cu verificarea catalizatorului, verificarea bujiilor și bobinelor de aprindere.
Cel mai recent, am aflat că compania LAUNCH TECH CO LTD a anunțat lansarea unui nou model de adaptor de diagnosticare pentru camioane Launch HD Box 2.0. Câți sunt deja bine cunoscuți.
ISTORIC! De la unul dintre clienții noștri Lansarea x431 Pro în Vladivostok, întrebarea a intrat în contul mașinii Daihatsu Terios, HCEJ de 1,3 litri. În general, imaginea este următoarea: o mașină undeva și o mulțime a fost deja reparată și.
Astăzi întrebarea a venit la noi: "Bateria este uzată, după încărcare, funcționează un dispozitiv antifurt, nu pornește - ce ar trebui să fac?". În primul rând, un specialist are o întrebare! Este vorba despre sistemul standard anti-furt al mașinii sau despre extra.
Modificări generale: Din cauza necesității de a respecta legea rusă privind protecția mărcilor, toate emblemele producătorilor de automobile au fost eliminate din meniul principal al scanerului. A adăugat capacitatea de a activa și dezactiva sunetul din meniul de setări.
Dragi prieteni! Dacă în munca dumneavoastră utilizați echipamente LANSARE de diagnosticare si ar recomanda-o altora, du-te la pagina de atribuire anual „Golden Key“ și votul pentru nominalizarea NOASTRĂ DIAGNOSTIC.
Lansarea DV este reprezentantul oficial al lansării produselor în Orientul Îndepărtat al Rusiei, una dintre sarcinile strategice ale companiei noastre este dezvoltarea continuă a existenței și crearea de noi parteneriate care vor viza.
Bună ziua, draga șef al stației de service După cum probabil știți recent în lansarea de la Vladivostok DV, au avut loc seminarele Launch și Texa. În general, rezultatul acestor evenimente sa dovedit a fi natural și previzibil pentru Vladivostok. Au venit.
Gasiti intr-un alt magazin produsul este mai ieftin? Vom reduce pretul direct la checkout sau vom compensa diferenta atunci cand cumparam online. Cum funcționează? Selectați produsul, faceți clic pe butonul "A fost găsit mai ieftin?" Completați câmpurile și.
Aproape în fiecare an am revizuiri, în care încerc să răspund, în primul rând la mine, întrebarea: Ce scaner auto este mai bine să cumperi pentru muncă? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie mai întâi să știți care dintre ele.
Lansarea DV a primit un lot de test de la dispozitivele inovatoare Launch Golo de la producător pentru a testa performanța lor. Toate SRT-urile și reparațiile auto ale orașului Vladivostok, care are în arsenalul său echipamentul Lansarea x431.
Masina SsangYong Actyon Sport 2 litri diesel EURO4. După înlocuirea motorului cu combustie internă, a devenit necesară înregistrarea injectorului. Care sunt simptomele? Mașina pornește, arde motorul de verificare (solicită înregistrarea injectorului), nu reacționează la pedala de gaz, nu funcționează.
Foarte mulți specialiști, cel mai probabil este foarte interesant să deschizi și să vezi ce este ascuns în interiorul scanerului Lansarea x431 Pro, și anume în interiorul DBScar? A fost foarte interesant pentru mine în timp util.
Software-ul CarmanScan pentru Carman i-300 versiunea 1590, inclusiv instalarea driverelor USB și Bluetooth pe Windows 10, a avut succes. Lucrăm stabil. P.S. Dacă ai ...
Confruntată cu alegerea unei baterii noi, alegerea este impresionantă, precum și prețul, astfel încât, ca de obicei, cu toate întrebările mele m-am dus la rețea pentru a căuta feedback cu privire la care model de baterie este cel mai fiabil și ...
Numărul de echipamente de diagnoză pe care trebuie să le transportați treptat crește, bineînțeles că valizele standard de la scannere, în special Hanatech, sunt bune și convenabile, dar când vine vorba de a lua 3 împreună cu tine ...
Dacă sunteți preocupat de creșterea consumului de combustibil și tabloul de bord nu este aprins Check-Engine nu trebuie să se bazeze foarte mult pe faptul că diagnosticarea computerizată va dezvălui cu ușurință cauza. Citiți mai departe)))
După cum a raportat AllCarsNew, în acest an în Marea Britanie, este planificată construcția unui nou traseu cu funcția de încărcare a autovehiculelor electrice în procesul de mișcare. Ideea este că echipamentul special plasat sub suprafața drumului se va reîncărca ...
3,2 V) Timp ...
Compresia și raportul de compresie într-un motor cu combustie internă (ICE) sunt două diferențe semnificative. Compresia este presiunea maximă a aerului din camera de combustie la sfârșitul cursei de compresie. Acest parametru ...
"Carman AUTO-I300" este un nou instrument de diagnostic, continuarea liniei de modele Wi și VCI de pe platforma I700. Scanerul este realizat sub forma unui adaptor-multiplexor cu un cablu detașabil de comunicare, un port USB și un dongle Bluetooth detașabil ...
Astăzi, a existat o nevoie de a clarifica prețurile companiei de echipamente de diagnostic Launch. M-am dus la site-ul unui reprezentant în Rusia și aici, creșterea prețurilor pentru toate cele mai interesante poziții a fost de aproximativ 10%.
Pentru proprietarul oricărei tehnici! Fie că este un camion obișnuit sau camion, un iaht sau un echipament special. Momentul în care există o întrebare despre reparațiile curente sau majore ale motorului este bine cunoscut. Și înainte de a decide să ...
Senzor de batere 1) Generalități Senzorul de detonare convențional are o diafragmă (cu propria frecvență de oscilație în intervalul de frecvență de funcționare). Deoarece frecvența proprie a diafragmei coincide cu spectrul de frecvență al detonării, care transmite blocul de cilindru ...
Senzorul pentru temperatura bateriei Rezistența internă a bateriei și capacitatea acesteia de a primi curentul de încărcare depind de temperatura electrolitului. Temperatura prea scăzută sau înaltă a electrolitului conduce la o creștere a rezistenței sale interne și ...
Problema este că motorul de verificare se arde. Toyota Prius HNW20, respectiv descrierea erorii este preluată din manualul pentru această mașină.
Informațiile au fost obținute din surse deschise pentru Toyota Corolla. Scoateți supapa hidraulică a ansamblului de schimbare a fazei (VVTi). Măsurați rezistența dintre pinii 1 și 2 ai supapei VVTi, rezistența ar trebui să fie de 6,9-7,9 Ohmi la ...
Vrem să informăm vizitatorii site-ului nostru. Ceea ce este literalmente în această săptămână ne-am confruntat de două ori cu cazuri de fraudă potențială. Anume, am fost chemați de oameni din orașele rusești, cu o cerere de a merge vizibil ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: