nu poate susține, cu toate acestea, recunosc că avtoyurista (cum ar fi de Autoexpert trebuie să fie de 5 ani de muncă în profesie și în învățământul tehnic superior), atunci pot exista caracteristici. Doar prima data cand am intrat in aceasta, de aceea am decis sa consult (nu avem legi care reglementeaza activitatea auto-profesionistilor).
Și teoretic, avocatul auto de la avocat în ansamblu nu este foarte diferit.
Cu toate acestea, dintr-o dată nu sunt corect, așa că aș vrea să-mi consult colegii.
Cazurile de introducere a clienților noștri în "astrologi" au devenit mai frecvente. Activitățile "avocatului auto" se bazează pe litigiul cu societățile de asigurare și pe răscumpărarea de la clienți a dreptului de a revendica asigurătorul. În același timp, clientul este aproape niciodată informat de obligația sa de a plăti impozite pe plățile primite de "avocații auto" prin hotărâre judecătorească. Ca urmare, suma pe care clientul a primit-o de la "auto-solicitanții" poate fi chiar mai mică decât taxa pe care va trebui să o plătească.
Pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto sau OSAGO, au fost introduse coeficienți regionali care au legătură cu activitățile societăților de asigurare auto. În mai multe orașe, acest coeficient are valoarea maximă.
De regulă, acestea sunt orașe mari. Dacă în orașul dvs. coeficientul regional este încă mai mic de două, înseamnă că nu aveți servicii juridice bine dezvoltate pentru autovehiculele capturate într-un accident.
Acest lucru înseamnă că, dacă instanța a decis să plătească șoferului, de exemplu, 50.000 de ruble.
Din păcate, destul de des pe drumurile rusești întâlni „muncă“ funcționari lipsiți de scrupule de aplicare a legii în fața poliției rutiere, care, cu scopul de a îmbogăți bugetul personal vine cu un nou „încălcări de trafic“, urmată de plata unei „bine“. Astfel de presupuse încălcări ale practicii de astăzi au o mare parte.
Vom enumera câteva din cele mai frecvente dintre ele: Desigur, purtarea unei centuri de siguranță pentru autovehicule necesită, de asemenea, încălcarea acestei reguli și, de fapt, prevede o amendă administrativă.
Avocații specializați în litigiile cu asigurătorii au lansat un bot în mesageria de telegrame, care ajută la plângerea cu privire la companiile de asigurări. RBC și-a testat activitatea, în timp ce companiile de asigurări încearcă să lupte cu autoriștii și CB se plâng de ele, nu pierd timp pentru nimic.
În primul rând, în timp ce situația nu era atât de acută și numărul cazurilor și al amenzilor era mic, companiile de asigurări nu și-au demonstrat în mod activ și nu și-au apărat poziția în instanță.
„Drum principal“ Centrul de expertiză juridică oferă companiilor de toate orașele rusești care doresc să înceapă o afacere în furnizarea de servicii în domeniul drepturilor de returnare (dispute cu traficul) și creșterea de plată de asigurare după accident (litigiile cu societățile de asigurare), o cooperare benefică franciză. Francizarea - un sistem de relații între subiecții economiei, în care o societate (francizorul) acordă cealaltă societate (francizatul) pentru a acționa pe piață în numele său, folosind marca comercială și (sau) denumirea comercială.
Schimbarea nu este doar important - ar trebui să salveze piața RCA și pentru a pune capăt situației de așa-numita avtoyuristami care a creat grupuri în spiritul anilor '90 și cu succes a stoarce bani de la proprietarii de automobile, precum și de companiile de asigurări, profitând de imperfecțiunea legislației.
Inspecția standard de către polițiștii rutieri a documentelor sa încheiat pentru șoferul K. cu o amendă mare și pierderea drepturilor pentru 18 luni. Fără a intra în această chestiune, K. a semnat o serie de documente, inspectorul oferit să-l, potrivit căruia instanța de mai târziu, l-au găsit vinovat în refuzul de examinare medicală de alcool și de droguri intoxicație. Proprietarul mașinii K. "Când a venit avizul instanței, am crezut că a fost o greșeală.
La radio "Komsomolskaya Pravda" - Rostov "a început programul" Eu sunt un consumator ", în care vom vorbi despre subiecte care privesc toată lumea. Și anume: cum să-și protejeze și să-și apere drepturile în magazin, în organizația care administrează și chiar în compania de asigurări.
Și primul oaspete al studioului a fost președintele filialei regionale a organizației publice publice de consumatori "Finpotrebsoyuz" Olga Mikhailova.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: