Nu este un secret faptul că salonul Chevrolet Aveo începe să curețe, să publice o varietate de sunete. Să vorbim despre greierii în cabină. Metodele de tratament sunt multe, dar personal folosesc mai multe de bază și cele dovedite:
1. dimensionarea elementelor din plastic ale cabinei cu un "bitoplast" de 5 mm și 10 mm. Materialul are o bază adezivă, este ușor lipit și, în plus, are proprietăți de izolare fonică și termoizolante.
2. Dimensionarea pieselor mici "anti-script".
3. Nicăieri nu există o astfel de metodă ca umplutura sub formă de șaibe și alte elemente ale garniturilor obișnuite din cauciuc.
4. Lubrifiere.
Deci, posibilele surse de scârțâit al salonului (cricket) în procesul de exploatare, dezvăluit printr-un mod experimentat:
1. Panoul frontal.
2. Blocarea centurii de siguranță.
3. Blocarea spătarului scaunului spate.
4. Ancorarea centurii de siguranță superioară.
5. Scârțâitul din spatele sedanului este adesea cauzat de o fisură în zona raftului din spate. Chiar dacă raftul nu scârțâie, atunci este de dorit să-l scoateți și să lipiți atât raftul cât și metalul. Masina va fi atât mai caldă, cât și mai silențioasă.
Spațiu aproximativ de fisurare. Poate fi stânga sau dreapta.
O altă fotografie unde puteți căuta o fisură. Pentru ao detecta, trebuie să scoateți capacul din plastic.
6. Placi de acoperire pentru ușile din față.
7. torpilele scârțâind în zona parbrizului (stânga și dreapta). Pentru tratament, trebuie să eliminați pilonii din față. După ce le-ați scos, veți vedea pe un șurub din fiecare parte, sub el este necesar să puneți pe o șaibă sau o garnitură de cauciuc.
Săgeata indică locul în care trebuie să puneți o garnitură sau o garnitură de cauciuc.
8. Șuruburile de fixare a panoului de dispozitive și un aparat de înregistrare radio-bandă pot fi, de asemenea, deșurubate, la conducere acestea pot grunt în interior. A fost acest șurub de auto-apăsare pe care l-am găsit când am împușcat gadgetul pentru a deschide un computer standard la bord.
9. Panoul din plastic al scaunului pasagerului, înșurubat la sanie.
10. Bucla Hood pe partea dreaptă. Adaos: Aveovod stasmartynov a constatat că nu a fost chiar balamaua care a zguduit, ci nitul în buclă. Poate fi în dreapta sau în stânga. Este vizibil odată cu trecerea timpului. El a propus, de asemenea, o soluție temporară (așa cum mi se pare). Și, probabil, fie să înlocuiți buclele de hota, fie să fortificați și să instalați un tip de șuruburi de auto-strângere cauciucate.
11. Un zgomot în jurul torpedoului. Verificați ventilatorul aragazului.
12. Poate face un semnal suplimentar de oprire pe raftul din spate.
Uff ... Se pare că atâta timp cât totul este scos, atunci ce am fost eu și alte aveyovodov. Bineînțeles, toate scânteile din salon sunt pur individuale în procesul de funcționare.
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 80400 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: