paginate5938, mulțumesc! Da, un prieten mi-a spus că există probleme cu pompa și, în general, cu sistemul de răcire.
Comunicate cu tipii care nu au motoare turbo, ei spun ca nu sunt de ajuns caii.
tricot, oh, astfel de costuri. Și ce stil de călărie? Poate din acest motiv caseta sa terminat?
tricot, Păi, da, 115 nu este suficient, desigur, aș fi cel puțin 140
infantry6577, nici o mașină nu a condus, manumatic în acest timp de 2 ori mai utilizate după spargere, și ceva care ar verifica, și de 2 ori overclock deja să se uite la maxim în termen de motiv, desigur. În timpul iernii, cutia a încălzit și 5 până la 7 minute.
se lasă după ce schimbarea uleiului a început să se comporte incomprehensibil, deși numai originalul a fost lilting și dealer-ul
1,6 atm 115 CP Nu trageți. la depășire trebuie să întoarceți întotdeauna. deși deja sunt obișnuit cu asta.
1.6 turbo, masina normala, schimbat pompa, toate)) a avut o problemă cu pedala de accelerație, dar este, de asemenea, problema rezolvabilă. Turbina funcționează bine, principalul lucru este acela de a schimba totul în timp (ulei, etc.). În general, mașina este bună.
enrage9900, Mulțumesc, se pare că atmosfera nu este o opțiune.
nicaragua, Vă mulțumim pentru informații, atunci voi urmări turbo)
Dar aveți grijă, nu utilizați încă astfel de mașini în mod corect. Mulți cred că, în cazul în care turbo, atunci este aproape OPS, dar acestea sunt greșite))
nicaragua, Acesta este un fapt, trebuie să alegeți cu atenție.
Astăzi am vândut transmisia automată de 1.4t. Dupa aceasta, nu voi mai avea niciodata GM, in special Opel. Cine vrea detalii, întreabă cu amabilitate în LS.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: