Dorința de a cumpăra o mașină sau de a vă schimba vechiul "cal" unui nou "armasar" este destul de ușor de înțeles. La urma urmei, chiar și cea mai bună mașină de înaltă calitate, uneori, deranjează, să nu mai vorbim de o pasiune veșnică în transportul public. Este mai bine să stați într-un blocaj de trafic pentru o vreme, ascultând muzică plăcută dintr-un sistem stereo decât să vă gândiți cum să ajungeți la lucru de dimineață.
De ce prețurile mașinilor cresc?
După cum știți, în Rusia este acum o criză economică, care a lovit totul de la produse la piața imobiliară. Masinile sunt, de asemenea, incluse in aceasta lista. De când dolarul a crescut, autovehiculele nu pot cumpăra nici o mașină nouă, nici nu schimbă vechea mașină. La urma urmei, banii amânați nu sunt suficienți. Ei se baza pe o sumă, dar acum trebuie să plătească o altă sumă. Mai mult, unii producători și-au închis complet saloanele pe teritoriul țării noastre. Și alții au încercat să facă față acestei probleme prin creșterea prețurilor. Nimeni nu vrea să lucreze în pierdere.
De fapt, totul depinde numai de cursul de schimb al dolarului. Creșterea valutei străine în ruble provoacă o creștere a prețului bunurilor din străinătate. Deși dealerii și cumpără mașini pentru ruble, nu pentru dolari, ei încă urcă. Dar, dacă există o mică devalorizare, atunci costul autoturismelor va crește ușor.
Cât de mult mai scumpe mașini din producția noastră
Dar, nu numai automobilele de la AvtoVAZ au crescut în preț. De exemplu, UAZ a crescut, de asemenea, în preț. Și pentru anul curent, prețurile au crescut de trei ori. Seria Hunter a început să coste cu 8,1% mai mult, Patriot a crescut cu 7,7%, iar Pickup a devenit mai scump cu până la 14,1%.
Conform celor mai recente statistici, în medie, mașinile noastre au crescut cu 13%.
Cât de multe mașini străine au crescut în preț
În total, automobilele străine au crescut cu 21%.
Cat de mult mai scumpe masini folosite
Dar, la mijlocul anului, costul tuturor modelelor a scăzut semnificativ. Acest lucru se datorează faptului că oferta depășea cumva cererea. Vânzările acestei piețe au scăzut cu 30%. Astfel, costul modelelor a scăzut de la 10 la 23%, în funcție de clasă.
Dar, în această situație, automobilele interne vor fi colectate mai puțin. Acest lucru se datorează faptului că puterea de cumpărare a cetățenilor a scăzut semnificativ, precum și nivelul de trai. Mulți ruși nu au de gând să cumpere mașini acum. Chiar dacă - decideți să cumpărați o mașină pe credit, există oa doua problemă. Băncile ridică ratele dobânzilor la 30%.
Există încă o cale de dezvoltare a evenimentelor. De exemplu, dacă devalorizarea, prin unele miracole se oprește, atunci costul autoturismelor nu va crește și chiar vor scădea câteva. În general, acum toată lumea se așteaptă la o schimbare a cursului de schimb al rublei.
La sfârșitul anului, ca de obicei, piața automobilelor sa stabilizat. Dar este prea devreme pentru a face concluzii premature.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: