Noi continuăm, nu vă fie teamă, vom reuși!
Pasul 1. Pregătim mașina pentru pictura
Curățăm, privim, ne îndreptăm, voprăm. Și acum mai multe ...
Începutul este etapa cea mai dificilă, din moment ce nu știți de unde să începeți. În primul rând merită spălat cu grijă mașina. După aceea, puteți vedea mai bine toate defectele din corp. În pictura unei mașini este nevoie de multă răbdare, deoarece aproape tot timpul de lucru nu va lua procesul de pictură, ci pregătirea pentru el.
După ce spălați mașina, puteți estima aproximativ "frontul de lucru". De exemplu, scoateți roșu din corp. puteți utiliza un creion de nuanță, în timp ce nu veți afecta vopseaua nativă a mașinii.
Din moment ce ai o haină în mână, arma sau alt instrument ocupă un pictor abrupt, puteți picta masina conduce mai mult și culoarea mașinii.
În primul rând, trebuie să scoateți toate părțile articulate, cum ar fi: barele de protecție din spate și din față, lămpile, grilele și indicatoarele de direcție. Toate aceste detalii trebuie spălate și lăsate deoparte.
Înainte de a picta mașina, este necesară o evaluare primară a învelișului mașinii pentru a marca toate defectele sale. Acest lucru va necesita un iluminat bun la locul de muncă. Toate crestăturile, crăpăturile și chipsurile sunt marcate cu cretă colorată.
După aceasta, scoatem daltă din toate locurile cu defecte la metalul pur. Sarcina principală a acestei etape este de a crea o tranziție lină de la locul curățat până la suprafața deja pictată. Acest lucru se face folosind șmirghel. Trecerea netedă ar trebui să fie maximă, este mai bine să determinați atingerea. De asemenea, în această etapă, este de dorit să se utilizeze un polizor și un burghiu cu o duza de vinil pentru a obține un efect mai mare.
După finalizarea lucrărilor de curățare, ștergeți corpul cu o cârpă de bumbac și cu alcool.
Pasul 2. Îndepărtați colțurile
Pentru a îndepărta urmele pe suprafețele din plastic, se folosește un uscător de păr pentru clădiri.
Am pus-o la o distanță de 5 centimetri, porniți modul de încălzire. După 10-15 minute de încălzire, polimerul de la care se amortizează bara de protecție, iar defectul poate fi ușor de corectat chiar și prin simpla netezire a locului cu o cârpă.
Această metodă se aplică numai pentru suprafețe de plastic, cu toate acestea, pot fi corectate într-un mod similar cu celelalte părți ale corpului, o procedura este oarecum diferită: după încălzirea uscătorului la adânciturile pătrat de 4 minute de dioxid de carbon este pulverizat. Principalul lucru în această afacere nu este să o exagerați, altfel, în loc să eliminați defectul, veți avea o umflatură pe corp.
Îndepărtarea dentinei cu un uscător de păr pentru construcții
- puneți shpatlevka în porții mici cu întăritor
- aplicați-l pe suprafața de tratat (deplasați-o în sens transversal)
- chitul se întărește după 30 de minute
- după uscare, tratați suprafața șlefuită cu șmirghel
- chit pentru a aduce la geometria a corpului
- aplicarea corectă a chitului este ușor de verificat: este suficient să pulverizați un strat subțire de grund de la cutie la locul de lucru: defectele se vor afișa ele însele
Etapa 3. Finalizați pregătirea
Toate straturile de acoperire ale corpului sunt șlefuite uniform pentru a face suprafața mată. Banda adezivă trebuie lipită în acele locuri care nu trebuie să fie vopsite. După aceea, suprafața corpului este ștersă cu o cârpă înmuiată în alcool.
Pregătirea pentru pictura
Pentru a finaliza cu succes pictura, trebuie să pregătiți cu atenție camera. Nu ar trebui să fie aproape, pentru pictura este necesar să alegeți un spațiu spațios: cel puțin 2 metri doi de-a lungul perimetrului mașinii. Pereții și tavanul clădirii trebuie curățați de murdărie și umeziți. Se umezește cu apă și cu podeaua. Acest lucru se face pentru a împiedica praful și murdăria să intre pe mașina vopsită.
Etapa 4. Vopsea mașina
Aspectul vopselei, care poate fi închiriat
Prepararea smalțului se efectuează în conformitate cu instrucțiunile de utilizare. Vopselele de solvent trebuie să fie aduse la consistența necesară. Vedere vizuală a pregătirii sale. Pentru aceasta, tija metalică coboară în vopsea. Luăm tijă. Dacă vopseaua din ea curge cu o rată de 3-4 picături pe secundă, atunci smaltul este gata și totul este gata să termine pictura.
Vopseaua trebuie filtrată, apoi este turnată într-un compresor sau pistol de vopsea. Presiunea aerului de funcționare trebuie menținută la 2,5-3 atm.
Lucrarea ar trebui să înceapă de pe acoperișul mașinii.
Dispozitivul de pulverizare nu trebuie să fie mai aproape decât la o distanță de 20-25 centimetri.
Toate mișcările trebuie să fie netede și, cel mai important, reciproc. Vopseaua aplicată în 2-3 straturi, expunerea dintre straturi ar trebui să fie de 15-20 de minute. Mașina se va usca complet în 24-36 de ore, cu condiția ca temperatura camerei să fie de 20 de grade.
Toate lucrările la vopsirea mașinii la domiciliu trebuie efectuate în mască. De asemenea, este necesar să se respecte toate măsurile de siguranță împotriva incendiilor, precum și interzicerea strict a fumatului în interior.
Mașina ta este pictată. Dorim mult noroc pe drumuri!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: