Sunt un șofer cu o experiență foarte lungă și, la un moment dat, am încercat tot ce a fost inventat de omenire. Deși nu-mi place răspunsul dvs., nu există modalități de a scăpa de aceste fenomene. Acestea sunt legile naturii și nu pot fi amăgite. Folosesc un raclete special când stau într-o mașină înghețată. Razuit stratul gros de namorozki, apoi m-am încălzi suflare de sticlă și în cele din urmă a închiriat cea mai mare parte a racletei restul pe care le-ar putea muta în condiții de siguranță. În timpul fazei de încălzire, sticla însăși este complet curățată. Încălzirea este de asemenea eliminată prin suflarea sticlei cu aer cald. Toate aceste sfaturi în alte răspunsuri nu sunt practice. În cazul în care mașina dumneavoastră, nu-l sfătui să strică tot felul de lucruri stupide.
Cu toate acestea, o ceață bruscă poate fi într-adevăr cauzată de fluxul de lichid de răcire în interior. Dar acest lucru va fi determinat rapid de supraîncălzirea motorului.
Ochelarii sunt înghețați din cauza înghețului sever și a umidității ridicate din mașină. Cum de a reduce umiditatea în mașină? Pentru a face acest lucru, urmați câteva sfaturi:
- În cabină trebuie să existe ventilație forțată a aerului.
- Când îmbarcați mașina, trebuie să scuturați cu atenție zăpada din pantofi.
- În timpul iernii se recomandă utilizarea covorașelor textile și nu cauciuc.
- Înainte de a închide mașina, aveți nevoie de câteva minute pentru a aerisi cabina.
Pentru a preveni înghețarea stelei. vecinul meu mereu pe geam pune cartonul direct pe sticlă. Există, desigur, lichide speciale care nu îngheață.
Dar aș sfătui dacă este posibil, după o excursie pentru a ventila masina si se lasa sa se raceasca in mod natural, și anume interiorul rece, în timp ce sticla nu va îngheța.
Desigur, puteți utiliza o răzuitoare în combinație cu un lichid împotriva înghețării. și anti-ceață este principalul mijloc de ventilație și încălzire din sticlă, pe unele mașini sunt furnizate, asa ca am avut fereastra din spate are o spirală pentru încălzire.
Și, bineînțeles, duza trebuie să fie îndreptată spre ferestre când ventilați ventilatorul.
Prima cauză umidificare este interioară slabă ventilație (cantitate insuficientă de aer care trece prin interior) .Toate care stă în cabină alocă CO2 în timpul respirației, și furnizarea de proaspăt (cuptor încălzit) este insuficientă și, prin urmare, sticla aburită. Ca experiență incluse în sistemul de admisie a aerului de cabină a interiorului auto și sticla va începe aproape imediat ceață. În cazul în care mașina este în valoare de ea și filtru de cabină este înfundat, geamul ferestrei va, de asemenea, zapotevat.Chtoby nu se congela în dimineața, în seara sosirii la domiciliu pentru a deschide ușa cabinei timp de 2-3 minute. Temperatura interioară va fi egală cu cea exterioară, iar sticla de dimineață din interior va fi curată.
Evitarea este puțin probabil să ducă la înghețarea și încețoșarea ochelarilor. Va fi necesar să vă ridicați devreme în dimineața de iarnă, pentru a avea timp pentru a pune în ordine nu numai tine, ci și mașina. Prevenirea apariției condensului va ajuta:
- Ventilația bună, va ajuta la uscarea parbrizului și a părții laterale.
- Este necesar să verificați periodic funcționarea filtrului, să efectuați curățarea și înlocuirea acestuia, după caz.
- Asigurați-vă că nu există lucruri umede în cabină, astfel încât scaunele să fie uscate.
- Monitorizați funcționarea sobei și încălzitoarelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: