Navigare după înregistrări
Nu cu mult timp în urmă, prețurile petrolului erau destul de scăzute, iar țara noastră nu avea timp să plătească datorii altor țări. După creșterea prețurilor petrolului, costul combustibilului a crescut nu numai pe piața mondială, ci și pe piața rusă internă.
Utilizarea eficientă a combustibilului a devenit cea mai profitabilă afacere, nu numai din punctul de vedere al costurilor bănești, ci și al standardelor de mediu. Până în prezent, piața automobilelor este reprezentată de modele de camioane pentru fiecare ocazie. Expresia "modelul de bază" a devenit depășită. Dar "seria de modele", în care au fost introduse mai multe modele diferite, care diferă în puterea motorului și alți parametri.
Calculele computerizate moderne vă permit să alegeți caracteristicile optime ale motorului asociate cu condițiile de funcționare și traseul pe care va fi mutat mașina. Calcularea indicatorilor în avans sau direct în cabină atunci când cumpărați o mașină: un reprezentant al companiei care stă la un computer, întreabă cumpărătorul cu privire la condițiile în care mașina va funcționa, constată ce încărcătură este necesară.
Pentru a economisi consumul de combustibil este necesar să se ia în considerare un număr de parametri.
Stilul de conducere
Conducătorul unui tren trebuie să poată folosi forța de inerție. Mergând la un roll-on nu înseamnă trecerea în neutru după accelerare. Este necesar să se miște în transmisie fără gaz și supapa de alimentare cu combustibil este închisă și nu are loc consumul de benzină.
Șoferii experimentați salvează atunci când se apropie de semafor - calcula mișcarea astfel încât să se apropie de suprafață de momentul arderii de lumină verde. Dacă nu obțineți rapid viteza, consumul de combustibil scade.
Condiții de trafic și climă
Când se deplasează în ploaie, roțile absorb lichidul, deci la o viteză mai mare pe vreme umedă, amestecul de combustibil este consumat mai mult. Este recomandabil să mergeți cât mai încet posibil.
Reducerea temperaturii aerului la fiecare 6 grade mărește consumul de combustibil cu 1-1,5%.
Când vehiculul se deplasează de pe un drum uscat pe un drum umed, alunecos, consumul de combustibil crește cu 3-10%.
consumabile
După întreținerea în timp util a utilajului de transport uzinal, consumul de combustibil este normalizat. Prin urmare, este necesar să se monitorizeze funcționarea corectă a tuturor mecanismelor și sistemelor.
Rezistența la aer
La condus, mașina cu o suprafață frontală semnificativă depășește rezistența puternică la aer. Pentru a rezolva această problemă, șoferii folosesc un spoiler special. Instalarea corectă a dispozitivului pe acoperiș și pe părțile laterale ale trenului de rulare reduce consumul de combustibil cu 10-20% datorită creșterii raționalizării vehiculului.
Rezistența la rulare
Această cifră depinde de masa trenului, de pomparea roților, de starea suspensiei. Prin optimizarea tuturor proceselor de funcționare a utilajului de transport uzinal, cantitatea minimă a unui amestec combustibil este viteza normală la angrenajele înalte. Mișcarea ușoară a mașinii este menținută de viteza de rotație în modul economic. În același timp, o rezervă de capacitate este menținută, iar utilajul de transport uzat depășește cu ușurință șuruburile. De asemenea, rafalele de vânt nu afectează viteza transportului.
Conform datelor generalizate, mașina încărcată depășește cu viteza superioară o creștere de 1,2-1,5%. Mai mult de 80% din drum prin câmpie, ea călătoresc pe o treaptă superioară. Motorul funcționează în intervalul 1400-1500 rpm.
Dacă raportul putere-greutate este redus, comutarea vitezelor va deveni mai frecventă, ceea ce nu contribuie la economisirea combustibilului. Acesta va fi suprasolicitat și din cauza modificărilor greșite ale vitezelor.
La "intercity", consumul de combustibil depinde minim de puterea motorului. Pe drumurile de tara cea mai puternica tehnica se dovedeste a fi mai economica. Într-un oraș - dimpotrivă: capacitatea suplimentară poate duce la cheltuieli mari.
- perfecționarea mecanismelor mașinii (motor, transmisie și anvelope);
- Inhibarea conducerii unui vehicul încărcat, inerția mașinii, rezistența la rulare a roților și rezistența aerului.
Modalități de economisire a combustibilului pentru un camion:
- frânare ușoară;
- inspecția periodică și reînnoirea anvelopelor;
- introducerea de tehnologii avansate în transportul de mărfuri;
- utilizarea rapidă a vitezei colectate;
- mișcarea pe angrenaje înalte;
- utilizarea competentă a pedalei ambreiajului - motorul nu trebuie să funcționeze în mod inutil la viteze mari;
- alegerea stilului de conducere;
- găsirea vitezei la care consumul de carburant pentru o anumită marcă de automobile este optim;
- alegeți ulei de motor de înaltă calitate;
- echiparea sistemului de frânare cu un retarder.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: