Cracarea vă permite să aduceți producția de benzină din ulei la 70%. În prezent, în țările CSI se produc următoarele mărci de benzină: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 și 98. În funcție de diferitele aditivi, acestea pot avea o culoare caracteristică. Pentru a distinge benzina cracată de distilarea directă, turnați combustibilul într-un recipient transparent și priviți lumenul. Astfel, AI-72 și 76 au culori roz și galben, iar AI-93 și 98 au culori roșii și albastre.
Mirosul lichidului. Aditivii dau un miros chimic caracteristic. Nu priviți niciodată gaz pentru mult timp. Toxic!
Gazele cu număr octanic scăzut (de până la 91), de regulă, sunt produse ca urmare a distilației directe și au o rezistență mai mică la detonare. Fiți atenți la munca propriei mașini. În motoarele care funcționează pe benzină cu cifră octanică mică, pistoanele și supapele de evacuare ard mai repede. Acest lucru amintește de vibrații, caracteristice în acest caz, o lovitură metalică și o evacuare neagră. În gazele crăpate cu un număr mare de cifre octanice, rezistența la detonare este mult mai mare.
Compoziția a aproape toate benzina include diverse aditivi, inclusiv anti-detonatoare. Cel mai faimos dintre ele este plumb tetraetil. Cu eficacitatea sa, este atât foarte toxic și, prin urmare, o nouă generație de aditivi sigure pe bază de compuși organici-mangan-a înlocuit-o. Pentru a identifica fisurile, efectuați teste chimice, pentru aceasta contactați laboratoarele specializate. Nu experimentați acasă, materialul este toxic și periculos pentru foc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: