Acum este aproape imposibil să găsești proprietarul unei case de țară fără mașină. În acest sens, construirea unui garaj în curtea din spate este un subiect relevant și în cerere. Garajul nu protejează doar autovehiculul de ploaie și zăpadă, ciudățenii și vandalii. Este întotdeauna posibilă efectuarea de reparații ale mașinii cu mâinile dvs., precum și de unelte de magazie, piese de schimb, anvelope de iarnă și alte echipamente.
Tipuri de garaje
Garajul din curtea privată poate fi detașat, încorporat și atașat. Fiecare opțiune are anumite avantaje și dezavantaje. Garajul construit în casă poate fi subsol, sau poate fi la nivelul solului. Merită considerat că garajul de la subsol necesită amenajarea unei intrări separate, ocupând o zonă utilă și soluția de protecție împotriva pătrunderii umidității atmosferice. Garajul la nivelul parterului este mult mai practic. Garajul încorporat este bun pentru că are o intrare directă din casă și este comun cu casa de comunicare. Garajul atașat, așa cum sugerează și numele, este atașat la peretele unei case existente. Dacă există suficient spațiu liber pe șantier, garajul detașat este soluția optimă. Este convenabil să o aranjați din lateral, pentru a nu construi un drum de-a lungul locului. În conformitate cu dorințele și capacitățile proprietarului, garajul poate fi fie un capitol, fie un panou-cadru prefabricat sau o structură metalică.
Alegerea unui loc pentru un garaj
Atunci când alegeți o locație pentru construirea unui garaj, este necesar să se asigure siguranța la incendiu și conformitatea cu standardele sanitare și igienice. În conformitate cu cerințele liniilor directoare, distanța de la un garaj detașat la ferestrele unei case vecine este mai mică de 10 metri, nu este permisă, iar distanța minimă față de propria casă este de 9 metri. Pentru clădirile care au un finisaj de materiale polimerice, ar trebui să existe o distanță de 15 metri sau mai mult. Fundația pentru un garaj detașat, de regulă, este o bandă monolitică sau chiar betonată. Adâncimea fundației depinde de adâncimea înghețării solului, lățimea recomandată este de 40 cm. Pereții sunt ridicați cu grosimea unei cărămizi, cu ajutorul blocurilor de lut expandat - într-un bloc. Podeaua din garaj trebuie să fie suficient de puternică. Cel mai bun material pentru podea este betonul sau mortarul M200 într-o astfel de proporție: 3 găleți de moloz și 3 găleți de nisip sunt duși în galeata de ciment. Grosimea pardoselii este de până la 10 cm. Pentru armarea podelei nu este rău să așezi o plasă de zidărie. Înainte de turnare, fundația solului este egalizată și îndoită. Dacă este necesar, face podsypku de nisip sau pietriș, care, de asemenea, este bătut cu atenție. Pentru inspecția și repararea autovehiculului echipați cariera de observare.
Acoperis pentru garaj
Acoperișul garajului este făcut plat sau arc. Acoperișul garajului atașat poate fi o continuare a acoperișului casei. Pentru garajele încorporate, aceasta va fi o podea. Conform cerințelor privind siguranța împotriva incendiilor, plafonul garajului încorporat trebuie să aibă o acoperire din material neinflamabil. Pereții garajului, în principiu, nu necesită finisaje speciale. Decoratiuni interioare este o chestiune de gustul proprietarului. Finisajul exterior este de dorit în funcție de finisajul casei și a altor clădiri. Dacă vorbim despre încălzirea garajului, trebuie avut în vedere că în timpul iernii temperatura în garaj nu trebuie să fie mai mare de +6 grade. Dacă această recomandare nu este respectată, vehiculul este foarte susceptibil la coroziune. Pentru a efectua reparații la rece, garajul poate fi construit în orice mod accesibil și sigur. Pentru aceasta, putem recomanda arme termice și încălzitoare cu infraroșu.
Garaj de ventilație
Pentru a menține o schimbare normală a aerului în garaj, este necesară ventilația. Acesta va asigura uscarea autovehiculului și îndepărtarea vaporilor de benzină, combustibil și lubrifianți și gaze de eșapament. De regulă, în garaj este suficient să echipăm ventilația naturală de alimentare și evacuare. Pentru influxul de aer, faceți găuri în partea inferioară a peretelui frontal și închideți grătarul și, în partea superioară, la colțurile peretelui vizavi de poartă, instalați conductele de ventilație. Dacă se intenționează efectuarea unor astfel de lucrări în garaj, în care există cerințe sporite privind ventilația, de exemplu, sudarea sau vopsirea, este necesar să echipăm garajul cu ventilație forțată. Atunci când se planifică dimensiunea garajului, este necesar să se ia în considerare dimensiunile mașinii, care este disponibilă în prezent. Este recomandabil să ne gândim la posibilitatea ca oa doua mașină să apară în familie sau poate să existe dorința de a schimba sedanul la un SUV sau un minivan.
Aranjament garaj
Pentru dotarea garajului, este necesar să planificați cu atenție diagrama de conectare astfel încât numărul de ieșiri să fie suficient și să fie amplasate în locuri convenabile. De regulă, în garaj se instalează o bancă și se echipează rafturile pentru stocarea inventarului, a uneltelor și a consumabilelor. Porțile din garaj trebuie să fie fiabile. Porțile de garaj sunt balansate, ridicate și strunjite, laminate și secționate. Dacă sunt instalate porți automate, se recomandă ca acestea să fie deschise manual.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: