Astăzi am mers în groapă, am inspectat fundul. Ușa de etanșare din spate a arborelui cotit este în picurare, picăturile de ulei sunt agățate. la nivelul de petrol încă nu pare să afecteze.
Și a găsit următoarea problemă - a desprins consola de sudură care a montat toba de eșapament. Cumva m-am gândit că trebuia să iau pe oamenii necăsătoriți în parcare. La condus nu este audibil. N-am gătit până nu am cumpărat un jug, voi încerca să-l trag.
Cu pescuitul meu și schi fond, mașina se transformă treptat într-un Zhiguli.
poate, desigur, nu în subiect, dar. aici ne plângem unul de altul, lămpile sunt aprinse, exploziile de culoare, bara de protecție droops, mașină tremurând.
Nu vă puteți imagina cât de furios astăzi CEO-ul nostru, când sa ani 1.5 Volvo XC90 atunci când se deplasează la stânga blocat într-o poziție extremă și ea laminate în jurul într-un cerc! Au scos-o de pe curba evacuatorului (ce fel de Makar a fost târât acolo).
sora soțului, un pic mai mult de șase luni în urmă a cumpărat un vagon Mazda 6 - zugrăvirea fisuri garanție pe marginile de pe acoperiș (în saloane uitat că nu au vândut acolo sunt crăpate).
Și aceste mașini vor fi mai scumpe decât ale noastre.
Ce este logodna pe forumul pe care tocmai l-au desființat, și moare în doi ani. Cunosc eu însumi aceste logouri și la pre-forum - după 2 ani becul a fost schimbat pentru prima dată)
3. Undeva ceva se agață de pedala de ambreiaj (există disconfort) pe motorul de funcționare (.) Motor 3t. km. Înlocuirea prin garanție a cablului de ambreiaj. Nu a ajutat, problema a rămas. Dealerul pornește.
Ei bine, doar recenzii despre masina:
este amuzant să citești că loggerii vor continua - conform descrierii mașinii obișnuite ieftine.
-frânează perfect, dar spatele nu merge
-Cutia bâzâie și face zgomotul unui motor diesel
-pedala pedalei de frână nu este reglată
-căptușeala pedalelor cade (dar nu mine)
-vibrează capătul sistemului de evacuare și emite bufete mici
-fie volanul este rotit sau tras în dreapta
Încă există deficiențe în ingineri, dar aceasta nu este o funcționare defectuoasă.
Ei bine, motorul nu a prins încă piciorul
__________________
Problema nu este că nu sunt acolo, dar ceea ce sunt ei nu este același!
Ce este logodna pe forumul pe care tocmai l-au desființat, și moare în doi ani. Cunosc eu însumi aceste logouri și la pre-forum - după 2 ani becul a fost schimbat pentru prima dată)
Ei bine, doar recenzii despre masina:
este amuzant să citești că loggerii vor continua - conform descrierii mașinii obișnuite ieftine.
Acest lucru am scris, postul meu despre umplutura si amortizorul de zgomot. zâmbet:
Nu se știe ce va deveni al tehnicii, după 3,5 ani și 99,477 km (e rula meu de astăzi) pentru pescuit, noroi și nisip gropi. Un epiploon fără schimbări, uhiddeneji nu este prezent. petrolul nu a vărsat niciodată de atunci odată. Și clackerul a scos clema și toate cazurile în bracket. Pentru lenea sudorilor să vorbească cinstit. Delov ceva de o sută de ruble.
Și apoi m-am înșelat într-un fel puțin, și apoi mi-am dat seama că mașina funcționează normal. În sensul că acest gunoi este plin de aceste jamburi. Și înainte de asta mi-am descris toate onorurile și înlocuirile pe care le aveam. Nimic nu a fost adăugat la ele. Numai senzorul Gura a umflat nafigul, a picat un pic de ulei, o problemă cunoscută pe Logans, afacerea timp de 20 de minute. Ceea ce cifra totul pus la Gur necunoscut, cred că indică o presiune în Góra (în cazul în care nu este suficient, bine, există scurgeri de fluid și așa mai departe.), Dar se pare doar da creierul un semnal de ridicare viteza la 50 rpm. la pozițiile extreme ale cârmei. Pentru ceea ce este necesar, mașina și fără ecartament nu se blochează cu roțile răsucite, nici măcar cu un singur.
P.S. Dar am citit, de asemenea, un priorovodov amuzant că fundul la piept se bate ca ei nifiga PRIOR fac, și apoi găsiți porecle familiare în diferite subforumurile cu whining că a rupt în jos, a trebuit să fie schimbat atunci când. Deci, oriunde mergem la nas, chiar și în minciuni.
__________________
"Shrila Shura au văzut că sunt de aur."
Ilf și Petrov. "Calfa de Aur"
Trimiteți-le prietenilor: