Prețul scăzut. conformitatea curentului de pornire la rece cu curentul revendicat, capacitatea și curentul de pornire la rece corespund celor declarate pe întreaga durată de viață
Am citit feedback-ul negativ și sunt surprins. în ce condiții îngrozitoare ar trebui să existe un electrician al unei mașini care să aterizeze sau să încarce în mod constant mașina pentru ca bateria să nu reușească. Lucrez ca un șofer de taxi, bateria servește în medie 4-6 ani. Chiar și după ce ați uitat să opriți încălzirea scaunului, bateria a fost folosită până acum, principala fiind încărcarea și service-ul corect. În manualul de instrucțiuni, doar două paragrafe sunt scrise, reîncărcate o dată la șase luni. astfel încât densitatea electrolitului să nu scadă, urmați tensiunea de încărcare și bateria va dura până la 6-8 ani
Пыж 406 2.2 HDI. Am lucrat 4 ierni (până acum). Da, în noaptea rece, am făcut poze și le-am adus în apartament (poate pentru asta și pentru a trăi). La -15 nu există probleme.
Am lucrat în mod normal în perioada de garanție
Probleme la pornire în timpul iernii
L-am cumparat toamna. Primele două ierni au funcționat bine. Acum, cu un mic minus (până la -7. -10) se întâmplă cu mare dificultate. La temperaturi peste zero, nu există probleme. Diesel - 1.9 TDI
Probabil nu sunt.
Costul, condițiile de funcționare, temperatura negativă este contraindicată.
L-am cumpărat în primăvară. Normal a lucrat până la prima iarnă (auto VW 1.9TDI). În timpul iernii a început să se înghețe (deși a fost încărcat regulat). După încălzire, funcționează din nou așa cum ar trebui. Au durat 3 ani - taxa ține câteva zile și asta este.
Centrul meu AKB a fost eliminat din garanție pentru că electrolitul a devenit neclar cu un motiv concret pentru care sa întâmplat. Există 14 motive posibile pentru defectarea bateriei din cauza încheierii serviciului. Concluzia a cumpărat o baterie nouă de alt model.
pentru o lungă perioadă de timp nu este suficient, dar este scump
Dezamăgit. Suficient pentru 2 ierni. Nu este în valoare de banii dvs., astfel încât 2 stele de numărul de ierni.
Avantajul unui lucru nu este de a cumpăra, ci de a cumpăra altul.
preț-calitate, garanție de 3 ani, mânere confortabile, dacă sunt transportate.
Eu folosesc anul 4, tatăl meu a cumpărat același lucru. Ambele motoare diesel (2.0), conduc în fiecare zi. există muzică tare și nu a murit încă. Fratele a cumparat aceeasi capacitate, dar mai putin, serveste bine. Sub garanție nu s-au făcut răsturnări după cum este necesar.
Bine începe motorul în îngheț
Foarte repede eșuează, 15 luni nu reprezintă o limită de timp pentru baterie
Primul a fost cu tatăl meu timp de 4 ani și apoi am încă 1, dar a început să eșuez pentru a doua iarnă. Sa decis să cumpere unul nou, alegerea din nou pentru podeaua de la Céntra. A slujit exact un an și trei luni. Deci nu voi mai cumpăra această companie. Pentru cei care au aceleași probleme cu bateria ca o solicitare de a muri de densitate și de sus cu apă: nivelul electrolitului al ochiului poate fi îndepărtată cu ușurință, este în valoare de ea pentru a ridica un cuțit și ușor din spate se asaza (snaps) fără nici un adeziv, etc.
rău care nu este servit
Bună baterie! Mi-am cumpărat două piese, stau pe două mașini, Audi 80 și Peugeot 406. Ambele automobile sunt diesel, Peugeot pornește în orice îngheț la -30, era mai rece. Bateriile funcționează timp de trei ani fără probleme. Chiar de câteva ori, sa așezat la zero din cauza unui eșec al generatorului, dar el încă nu și-a schimbat proprietățile.
Putere, calitate, preț!
Super! Mi-am cumpărat un prieten și am sfătuit-o. Sunt la -20 m-am dus la motorină, și începe cu un bang, și de la un prieten chiar și în -30 am intrat în probleme fără probleme. Cine vrea o baterie de calitate, puternică și nu scumpă este ceea ce aveți nevoie. Mult noroc tuturor!
Suficient pentru un sezon. A doua iarnă și în minus 20 nu au început o mașină.
prețul plus unul câte unul Exide la o fabrică face evenimentul la fel. 24 luni garanție.
electrolit înghețat la -23
Am cumpărat-o în toamnă, tk. vechi a murit la toate (masina Renault Scenic 1.9 Dti) la temperaturi de până la -20 lucru excelent, se transformă fără probleme este proiectat pentru călătorii scurte în jurul orașului și începe frecvente. Dar aici a venit înghețul -23 -25 într-o noapte în timpul zilei - 13 a încercat să înceapă și nu a fost plăcut surprins, cel care, timp de aproape 6 luni, sa rătăcit fără probleme - a înghețat! Prin urmare, se pune întrebarea, ce este pentru densitatea electrolitului astfel încât acesta să fie înghețat, bateria în garanție se va încerca să se încarce.
puternic, fiabil, mâner convenabil, preț rezonabil
un lucru excelent, am un diesel diesel scorp 2,5, îl folosesc timp de un an și nu am reușit niciodată. adevărul atunci când înghețul crăpat de 25 de grade nu a început (SALARA ZAMERZLA)
Mâner convenabil făcut, este vizibil, că era convenabil să se desfășoare serviciul.
Nu sunt deservite, plăci subțiri, datorită cărora există un scurtcircuit.
Am cumpărat Centrul vara, vânzătorul a lăudat atât de mult. La început totul a fost bun, răsucite ca nebun, dar nu pentru mult timp. Dar deja în toamnă trebuia să merg la serviciu. Acolo am aflat ce fel de baterie "hilar" a fost: complet sigilat, nu puteți adăuga apă, îl puteți încărca, dar poate exploda, în general, este mai bine să nu riscați. Eu, așa cum spun ei, și-a făcut deja drumul. Am fost surprins, deoarece cinci luni de viață a bateriei nu este un termen limită. Vedeți, nu o putem deschide, o adăugăm, am început să povestim despre mașină, trebuie să căutăm defecțiuni în ea, în general, nu este un caz de garanție. M-am dus pe piață și, după mai multe puncte cu baterii, a aflat că, atunci când ansamblul de baterii este utilizat materiale reciclabile, plăcile subțiri sunt stabilite, că în timpul funcționării sale duce la un scurt-circuit. Am cumpărat o altă marcă, servită până când totul este bine. Sper că ai noroc.
esc індыкатар забираду; na pradaўtsa Pe scurt, pielea plastsіna ўpakavanaya ¢ papyarovuyu kіshenyu nu am ўves închise akumulyatar, kalі pasypetstsa
nu hărțui
Voi avea o toamnă însorită, mă pierd. Usu zimu, dar a fost amal zeodie-10. -20 de grade, ён вärceў страртэр толькі ў плях. În dyzel myane, SSMSC el însuși pa Sabe zavodzіtstsa pe marozi Yeon velmі doўga, ale gety akumulyatar krutsіts stolkі, kolkі treba.
face ceea ce trebuie să facă.
Până la sfârșitul iernii, toate autocolantele au devenit decolorate. Ca rezultat, chiar și acum numele companiei nu este vizibil.
Lucrez mai mult de un an. În timp ce zborul este normal. În minus 25-30C, iarna a început cu o jumătate de kilogram.
Mi-am cumpărat o săptămână în urmă :) În comparație cu trecutul, actualul 640 A transformă starterul mai repede. Cazul este de înaltă calitate. Merită pentru Ford Mondeo (are nevoie de o altitudine redusă), a devenit destul de bun. Mânerul pentru transportul bateriei este convenabil. dar este mai bine să nu vină la îndemână pentru un an sau chiar mai mult :)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: