Mâine vom pune Cardan și promval, a declarat proshpritsevat obligatoriu toate au nevoie, așa cum ar trebui să fie, nu se știe când și de către cine făcea acolo, precum și de a schimba uleiul în razdatke și poduri. Infu mi-a spus că distribuția necesită ulei cu toleranța MB235.1 în numărul de 2.8l, axa față MB235.0 (care este hipoid) - 1.5L. Greasul pentru pod se presupune că ar fi fost turnat în verde, bine, sau MB261.1
Împărțiți, cine se toarnă ce, care lubretează și așa mai departe, că nu trebuie să toarne toată noaptea pe forumuri. În timpul zilei, trebuie să cumpărăm totul, seara vom face totul într-un elicopter și cel mai probabil mâine voi fi pe el din nou ...
În timp ce sa oprit la Liquidwinter:
distribuind Getriebeoil 80W (aveți nevoie de 2.8L):
poduri Hypoid-Getriebeöl (GL-5) SAE 85W-90 sau Hypoid-Getriebeoil LS 85W-90 diferența încă nu au înțeles, mâine voi clarifica în serviciu. Partea din față este de 1.4L, partea din spate este 1.8L, este necesar să luați 4L
LUBRICANȚI / ULEIURI, LOCURI DE RIDICAT. Lubrifianți la temperaturi ridicate pentru butucii de rulmenți LM 50 Litho HT - Înțeleg că este atât de greu pentru seringă, în loc de o distribuție verde? Există, de asemenea, un lubrifiant ușor mai ieftin, și anume pentru crucile cardanului: Mehrzweckfett - Grease pentru crossing-uri cardanice de 0,4 litri .. și FIG știu ce este mai bine să luați ...
De asemenea, voi marca pentru mine, în TopTec ATF1100 / 1200, și OW la noi G11, dacă am înțeles corect (acesta este ceea ce este albastru și verde)
În ulei în DVS ca întotdeauna va exista un post de grăsime separat, aici ca la fel de proaspăt - în timp ce voi pleca singur. Voi marca doar 8 l, probabil, 5w-40
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: