Acum 21 de ani, ca rezultat al accidentului din Imola, tribul campion mondial a decedat. 1 mai este de obicei amintit succesul strălucit al lui Sorcerer, dar de data aceasta am pus o nouă întrebare: ce altceva ar putea obține Ayrton în Formula 1? Este clar că aceasta este o ghicitoare pe terenul de cafea cu o mulțime de oameni necunoscuți și totuși vom încerca să construim o continuare a carierei, care în realitate, din păcate, nu sa întâmplat ...
Mai întâi de toate, trebuie să răspundem la întrebarea câți ani ar putea fi Senna să acționeze în Formula 1? Ayrton a murit la vârsta de 34 de ani, după standardele F-1, departe de critică. Să ne uităm la colegii brazilieni: Alain Prost și-a încheiat cariera la 39 de ani, ca Nelson Piquet. Nigel Mansell, pentru prima dată a plecat de Formula 1 în 39, și în cele din urmă a închis mănușile pe un cui în 41. În cele din urmă, fostul partener al Senna, „McLaren“, Gerhard Berger a mers la 38. În general, datele aproximative sunt evidente. Acum hai să mergem mai mulți ani.
Faptul că, în final Schumacher înainte de Hill este doar un punct și după un accident foarte dubios în Adelaide - în primul rând o consecință a lipsesc două rase, precum și suspensiile de la Silverstone si Spa, mai degrabă decât construirea „Williams“. Da, sigur Ayrton în timpul campionatului Schumacher ar impune luptă mai intensă, dar am pus mâna pe inimă și să spun, în acest an, în orice caz, nu a fost sezonul Senna.
Dar cum ar putea fi un an, greu de spus. Dacă te uiți la rezultatul campionatului, diferența dintre Schumacher pare mai mult decât solidă. Cu toate acestea, nu uitați că, de exemplu, după Marele Premiu al Ungariei, Michael a fost în fața lui Damon cu numai 11 puncte, în timp ce Britanul a petrecut un an, departe de ideal, cu o serie de greșeli. În același timp, mașina Williams se recuperează deja de la interdicția privind electronica și a oferit mult mai multe șanse să concureze pentru titlu decât cu un an mai devreme.
Senna și di-Montezemolo au discutat serios despre viitoarea tranziție a brazilianului la "Ferrari"
"Ferrari" cu Senna ca numărul 1 și Jean Todt adaugă și, poate, este deja în măsură să concureze cu "Williams". Michael Schumacher, nu este exclus, începe să fie dezamăgit de "Benetton" și se întoarce sub aripa Mercedes - în "McLaren". "Săgețile de argint" sunt rapide, dar nesigure, așa că lupta pentru titlu este între "Williams" și "Ferrari".
Se pare că e timpul să-i oferim lui Ayrton al cincilea campionat, dar aici, spre deosebire de cel de-al 95-lea, îl vom pune pe adversar. În cele din urmă, să ne amintim că progresul „Ferrari“, în 97-sezon a fost inclusiv ligamente cauzate de sosirea Brown-Byrne, și nu faptul, ei s-ar fi mutat la Maranello fără Schumacher. Între timp, geniul de design al lui John Barnard se înclină încet spre apus, deci este foarte discutabil dacă Senna ar fi primit tehnica de campion.
"Dacă tatăl său nu i-ar fi spus, cu siguranță n-aș fi făcut-o mai întâi", a spus Giancarlo. "Ar fi o trădare a unui prieten." Este clar că toate aceste conversații la nivelul "ah, dacă numai" ... Bineînțeles, în cadrul echipei Ayrton, relațiile noastre cu partenerii tehnici s-ar schimba. Cu carisma și experiența sa, echipa, fără îndoială, ar adăuga. Dar însăși ideea intenției sale de a veni la noi îmi umple inima cu mândrie ".
De ce nu visezi? Așadar, anticipând retragerea din campionat și realizând că "McLaren" în 99 de ani încă nu poate câștiga, Ayrton merge cu adevărat la vechiul Giancarlo.
Realizând că "McLaren" în 99 de ani încă nu poate câștiga, Ayrton merge cu adevărat la vechiul Giancarlo
Este evident că în această afacere, „Minardi“ o dată, devine un buget solid (în cele din urmă capabil de a transforma în jurul valorii de un designer talentat Gustav Brunner!), Și „Ford“ nu oferă gunoi, ci un motor modern, care este un mare ajutor pentru a progresa „Stuart.“
În cele din urmă? Nu, ei bine, este clar că "Minardi" nu devine un blitz echipa de top. Cu toate acestea, puteți visa că, chiar și cu Ayrton și condițiile descrise, echipa ar fi realizat mult mai mult decât locul șase al lui Mark Zhenez în cursele de ploaie la Nurburgring.
Senna - fără nici o senzație de presiune și la revedere doar frumos pentru fanii - desfasoara o serie de curse inspirate de câteva ori devine în zona de puncte, iar pentru o casca notă foarte optimistă atârnă pe un cui. Spre exemplu, impreuna cu Minardi incearca sa avanseze echipa inainte - pentru ca in paralel cu proiectul francez Alena Prost deja sufera pentru al treilea an ...
Trimiteți-le prietenilor: