Căi și pavaje
Căi din plăci de beton
Căile din plăci de beton sunt mult mai ieftine decât liniile din piatră naturală. Datorită varietății neobișnuite de forme, culori și textura plăcilor, acestea sunt ușor de înțeles în tonul și stilul site-ului. Neutralitatea externă a betonului permite combinarea plăcilor cu cărămidă, piatră, piatră naturală. Depinde în întregime de imaginația ta. Șinele și platformele din plăci de beton sunt construite după cum urmează. Pe baza pregătită se toarnă un strat de nisip, după ce au fost așezate nivelele și plăcile. Deci, ei să nu se deplaseze în timpul de mers pe jos, acestea ar trebui să fie scufundat cu un ciocan printr-o churbachok de lemn sau de bord. În timpul construcției dalelor de cale stivuite un capăt la altul, un strat de nisip pe solurile nisipoase pot fi de 2-3 cm. În sol argilos și plasat în primul strat de 5-10 cm de pietriș, zgură sau luptă cărămidă fină, și apoi 4-5 cm nisip . Plăcile și plăcile simple, plasate liber pe gazon, pot fi așezate pe sol fără fundație suplimentară. Alte modalități de așezare a plăcilor de beton le plasează pe o soluție aplicată pe o pernă pregătită. Soluția este de obicei distribuită în porțiuni mici: 4 în colțurile plăcii și 1 în centru. Când se apasă sub greutatea plăcilor, soluția este distribuită uniform pe toată suprafața acesteia.
Amplasarea plăcilor depinde de tipul și scopul piesei, zona. De exemplu, plăcile de pe traseul de la stradă la casă ar trebui așezate una lângă alta. Pe șine rar folosite, puteți lăsa decalaje între plăci, umplut cu pământ și semănat cu iarbă și flori anuale. Pe terasele din jurul piscinei cu apă, puteți lăsa spații goale între plăci pentru a planta flori sau arbuști mici în ele. Dacă traseul merge într-o linie dreaptă și este făcut din plăci unice așezate pe gazon. atunci distanța dintre plăci trebuie să fie aceeași și să corespundă cu lungimea treptei de mijloc. Pe căile libere, distanța dintre plăci poate fi diferită. Urmăriți efectiv piste și platforme din plăci de diferite forme, precum și din plăci legate de clincher sau piatră.
Plăcile de beton pot fi fabricate cu ușurință în forme de lemn sau direct pe teren prin modele de lemn sau metal. Disponibilitatea producției de plăci de beton face posibilă implementarea unui proiect în care totul este subordonat unui singur plan, începând cu forma plăcii și terminând cu modelul de așezare. Placa poate fi dreptunghiulară, triunghiulară, hexagonală "în formă trapezoidală sau neregulată. Poate fi vopsita in culoarea unei caramizi, o piatra in aproape orice culoare dorita. În stratul superior puteți adăuga așchii de piatră sau marmură, sticlă colorată, particule de ceramică sau metal, și puteți decora plăcile cu un model de relief. Pentru turnarea plăcilor utilizați forme din lemn auto-făcute, realizate din plăci și bare. Dacă combinați două bare cu un canal în canelură, ele formează îmbinări strânse, ușor de detașat, dacă este necesar. Plăcile sunt turnate în dimensiuni de 40 x 60 și 50 x 60 cm cu grosime de 5-8 cm, cu armătură realizată dintr-o tijă de oțel rotund cu un diametru de 5-8 mm, realizată sub formă de grătar. Înainte de turnarea betonului, forma finită trebuie să fie lubrifiată cu ulei de in, sau cu orice ulei tehnic.
Plăcile de formă circulară sunt turnate în bucăți dintr-o țeavă de metal, puteți utiliza o găleată obișnuită fără un fund ca formă.
Armatura este plasată după umplerea matriței cu beton în jumătate astfel încât să se afle în mijlocul plăcii de beton. Apoi matrița este complet umplută cu beton, este bine compactată prin nivelarea suprafeței. Trebuie să vă asigurați că armătura este complet încastrată în soluția de beton. Dacă este necesar, pentru a obține o suprafață groasă, netedă, lustruită, ca să zicem așa, tipul de fier său: suprafață netedă brută a soluției se toarnă stratul de ciment uscat de 5-7 mm grosime și frecarea spatulei de metal, astfel încât suprafața sa netedă, iar cimentul este îmbibat cu apă. Plăcile trebuie să fie în matrițe timp de cel puțin 2-3 zile, până când acestea vor deveni complet consolidate. Suprafața trebuie să fie umezită cu apă în fiecare zi, udare de la o stropitoare sau un furtun, și aproape de lumina directă a soarelui. Plăcile pot fi colorate diferit. Pentru aceasta se adaugă substanțe colorante minerale la amestecul de beton sau la stratul de suprafață de beton din partea frontală a plăcilor - o pietriș multicolor. colorarea galbenă a plăcilor se realizează prin adăugarea de ocru (partea 1 1/2 ocru parte ciment și 1 parte nisip alb) brun - adăugarea de lipan (în aceleași proporții ca și cu ocru) Green - glauconite verde adăugarea (1 parte glauconite verde și 1 parte ciment alb și nisip alb).
Pentru a picta o placă de beton aveți nevoie de un colorant mineral uscat de culoarea dorită. Dar cimentul alb este folosit pentru a fi vopsit, iar nisipul cuarț alb este folosit ca umplutură. Colorarea plăcilor este formată din două operații de bază: un colorant uscat este turnat într-o manieră uniformă pe o soluție proaspăt umplută și un colorant este frecat în suprafața soluției cu un agent de netezire a metalului. Ambele operații se repetă imediat, folosind jumătate din colorantul consumat pentru prima dată. După umplerea matriței și nivelarea suprafeței, atunci când umiditatea se evaporă, puteți aplica orice desen simplu cu ajutorul unui desen rigid din sârmă dură, împingându-l în suprafața plăcii la o adâncime de 2-3 mm. După prima întărire a soluției, modelul este periat. Suprafața plăcii poate fi finisată cu pietriș, pietriș, pietriș, plăci ceramice sparte, sticlă colorată, marmură sau granit. În prima metodă, materialul de umplutură (diametrul de 2-3 cm) este împrăștiat uniform pe placă pe o soluție plană într-o uniformă și este frecat în suprafață cu un fier de lustruit metalic. După prima întărire de pe suprafețele exterioare ale agregatului, scoateți soluția cu o perie rigidă cu apă.
Există, de asemenea, o altă metodă de plăci de finisare, în care, în suprafața de țiglă în formă de șindrile plate sau pietre plate (Bout), fragmente de plăci ceramice, sticlă colorată și le presate într-o soluție dintr-un bloc de lemn, astfel încât soluția le-a acoperit de sus. După prima întărire, materialul de umplere este șters cu o perie umedă. După 2-3 zile, mucegaiul poate fi dezasamblat, reasamblat într-un loc nou și turnat din nou cu beton.
Căi de beton monolitic
piese monolitice sunt caracterizate prin rezistență ridicată, sunt deformate și sunt presate chiar și atunci când le muta mașină, mașini de grădină, puternic încărcate mașini. Astfel de piese are sens pentru a construi în domeniul transportului de sosire, de la poarta de la garaj, vărsat, sau la locul construcției neterminate, deoarece în aceste locuri pista trebuie să reziste la sarcini considerabile. Cu toate acestea, este posibilă construirea de piste monolitice de-a lungul întregii zone a amplasamentului. Suprafața lor poate fi finisată în diverse moduri și este foarte decorativă. decoratiuni Basis piese monolit sunt aceleași tehnici care sunt folosite pentru a decora gresie: pictura pigmenti minerali, intercalat pietricele, sticlă colorată și fragmente ceramice, creând o textură de suprafață și de relief. Această piesă nu va arăta dur, gri și estompată. Alternând zone colorate diferit, cu zone decorate cu pietre, pietriș, aranjarea între pereți despărțitori drepte si curbe realizate din lemn, metal sau o combinație de beton in situ cu alte tipuri de pavaj, putem obține un set divers de piese decorative trim si platforme. Faceți o cale monolit de beton nu este dificil. În plus, pistei i se poate da orice formă, pentru a crea linii netede și contururi curbiliniere complexe. Pentru fabricare a unei astfel de cale programate anterior, contururi urmări sau pad și să se pregătească patul, care este îndepărtat sol fertil la o adâncime de cel puțin 15 cm, în partea inferioară a patului compactat bine. Pe fiecare parte a pistei, lungimea și lățimea (intervalul 1,5-2 m) fixat la nivelul orizontal al plăcilor de cofraj netede 2-2,5 cm grosime. Cofrajul este umplut cu nisip, apoi pat de pietriș 8 la 10 cm, sa tamped și a turnat betonul în cofraje. Betonul este derulat complet, iar suprafața este egalată cu o nervură a unei benzi de lemn sprijinită pe plăcile de cofraj. Betonul după instalare se extinde imediat și se încarcă. În acest sens, prin fiecare suprafață de beton de 1 m² sunt lăsate îmbinări goale, care sunt ulterior umplute.
Imediat după compactarea betonului cu o placă umedă la nivelul necesar, suprafața de beton este netezită cu o mistrie de ipsos, astfel încât umiditatea expusă să se răspândească uniform. Atunci când betonul începe să se întărească, rămânând totuși umed, se execută cu o perie densă. Se formează o structură de suprafață neuniformă. Când betonul se usucă, pietrișul poate fi încorporat. După montare, betonul este acoperit cu un film de polietilenă, protejându-l de ploaie și care permite uscarea treptată. Dacă traseul se face în timpul verii, puteți trece prin ea 5 zile mai târziu, iarna - numai după 10 zile, încărcături grele - transport după 2 săptămâni. În același timp, se efectuează cofrarea. Pe marginea traseului se află o piatră curbată, care poate servi ca pietre prețioase, cărămizi sau alte materiale.
Traversarea pieselor
Multe căi, inclusiv cele care se află lângă paturi de flori și peluze, nu necesită o marcare clară. Alții beneficiază în mod evident de un gard îngust îngust, cu materiale contrastante. Pietrele de piatră sau piatră sunt adâncite în pământ de-a lungul căilor de beton sau plăci. Îmbinarea pistei de beton se realizează cel mai bine din partea interioară a cofrajului, chiar înainte de turnarea cu mortar de beton.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: