Acționarea și tipurile de acționare a amortizorului, a hayonului și a hayonului

Acționarea și tipurile de acționare a amortizorului, a hayonului și a hayonului
Cuvântul "amortizor" este puternic asociat cu șasiul, aproape toți șoferii. Cu toate acestea, scopul lor inițial este amortizarea. Acesta a fost destinat pentru informarea cu privire la "nu" a oscilațiilor în curs de dezvoltare ale corpului și a elementelor de suspendare a mașinii printr-o metodă artificială.








Dar timpul nu se opune în continuare, precum și dezvoltarea de construcții rutiere a implicat utilizarea amortizoarelor în forme complet diferite. Până destul de recent, include trunchiuri și hote de palmier de mână, astăzi funcția lor este preluată de amortizoare, care sunt utilizate nu numai prin deschiderea portbagajului și capota, dar, de asemenea, ușa din spate.

Desigur, cerințele care se aplică amortizoarele acestor mecanisme nu este departe la fel de stricte în ceea ce privește suspendarea, dar ei au propriile lor nuanțe. Și pentru a pune în aplicare alegerea corectă a amortizorului, trebuie să vă familiarizați mai mult cu aceste caracteristici. Și cu acest lucru va fi posibil și o viață lungă de serviciu, precum și un serviciu fidel pentru a păstra confortul și confortul mașinii.

Alegerea amortizorului ar trebui să înceapă odată cu determinarea destinației acestuia. În ciuda funcțiilor aparent identice, principiul funcționării amortizoarelor ușii din spate și a capotei este diferit. Acest lucru se datorează mai multor motive.

Gradul de utilizare a diferitelor părți și mecanisme ale unui vehicul poate fi referit la primul. La urma urmei, nimeni nu va obiecta față de faptul că hota se deschide ușor mai puțin decât, de exemplu, trunchiul. Din acest motiv, trebuie luată în considerare frecvența utilizării mecanismului de depreciere.

Pentru al doilea motiv, este posibil să atribuiți particularitățile structurii acestui sau acelui element de auto. De exemplu, amortizorul de șoc al corpului trebuie să respecte recomandările producătorului mărcii auto. Instrucțiunile indică în mod clar ce tip de amortizoare ar trebui să fie achiziționate și ce caracteristici ar trebui să posede.







A treia caracteristică este lungimea amortizorului. Acest parametru, care trebuie luat în considerare la selectarea acestuia pentru capot. Pentru a verifica nivelul lichidului pentru frâne sau nivelul uleiului din deschiderea capotei mari nu este necesar. Dar dacă aveți nevoie de acces nelimitat la conținutul din interiorul motorului, atunci această deschidere nu este suficientă. Apropo, orice maestru de service auto va descrie imediat în culori și expresii strălucitoare. Este mai bine să vă salvați urechile și să cumpărați un amortizor cu progresul celei mai lungi tije.

Cât de des va fi folosit portbagajul este importantă. Dacă această procedură este efectuată de mai multe ori pe zi, fără întreruperi și zile libere, este mai bine să puneți un amortizor de șoc. Pretul este inutil, dar este pe deplin justificat datorita duratei lungi de viata, durabilitatii si fiabilitatii.

Toate amortizoarele au recomandări generale. Una dintre ele se referă la sezonul rece - nu deschideți niciodată trunchiul, capota sau hayonul cu o scurtă scurtă. Claritatea mișcărilor amortizoarelor este contraindicată. Ei nu vor ieși dintr-o dată, dar "modul de viață" va scurta în mod evident un astfel de tratament. Iarna deschidere buna a mecanismelor devalorizate cele mai bune, care pot permite un pasionat de mașini, în ceea ce privește mașinile. Dintr-un simplu fizica punct de vedere - de la zero temperaturi incetineste activitatea de suspensie pneumatică, deoarece substanța din ea devine mai vâscoasă.

Alegerea unui amortizor, care este proiectat pentru ușa din spate, trebuie reținut că acest lucru necesită un mecanism care are o forță mare de expulzare.

Tipuri de amortizoare. Cum sa alegi cel potrivit?

Orice produs sau mecanism poate fi clasificat. Amortizoarele de șoc sunt, de asemenea, supuse acestei situații și pot fi divizate în mod condiționat în:

  • Amortizare hidraulică, care este implementată ca o mișcare lentă a elementelor corpului. În această versiune, amortizoarele de șocuri pentru portbagaj și hayon sunt montate cu tija în jos;
  • amortizare dinamică - mișcarea lentă este foarte netedă. Acest tip de amortizor este instalat în orice direcție.

Pe substanța care este cuprinsă în amortizorul de șoc, puteți face următoarea diviziune:

Dacă înțelegeți, operația corectă nu a afectat pe nimeni încă. Acest lucru se aplică și la amortizoarele pentru trunchiul, hayonul și capota. Nu înlocuiți amortizorul la fel de greu, chiar și pentru un șofer fără experiență.

Momentul de reținut este alegerea corectă a amortizorului. Dacă luăm în considerare faptul că multe resurse online care oferă serviciile în selectarea cataloage de piese de schimb, apoi dau seama că nu va fi dificil.

La categoria de dorințe este înlocuirea amortizoarelor într-o pereche, dacă oricare dintre ele este nefuncțională. Iar după înlocuirea oricărui amortizor, este necesar să reglați încuietorile mecanismului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: