Prin urmare, am hotărât să-mi fac o copie de rezervă cu fotografii. A rămas doar să aștepte un caz potrivit, care, din fericire pentru mine și din păcate pentru client, nu a durat mult să aștept.
Și așa, îți spun. Tras pe un camion de remorcare Nexia client regulate de taxi. Roata din față stângă este înfundată, unitatea este scos din cutie de viteze. Inspectarea a relevat că motivul se află în articulația cu bilă, ruptă de pe pârghie. Poate roata a primit într-o gaură adâncă, iar impactul a fost foarte puternic, nu poate sta șoferul de taxi vechi de viață pârghie, dar mingea care poartă cu o bucată de metal rupt de maneta. Singura soluție este să cumpere o pârghie nouă.
Două zile mai târziu, clientul vine din nou cu plângeri legate de un bate în suspensia din față. Și este pe partea stângă. Eu conduc masina spre groapa. Și, cu o examinare sumară, găsesc cauza bătăii - axa blocului silențios posterior a fost ruptă de pe pârghie. Privim fotografiile de mai jos.
Este bine ca pârghia să nu se prăbușească pe drum, altfel camionul de remorcare ar trebui să fie chemat din nou! Aceasta este o astfel de poveste, nu puteți spune cu cel mai rău sfârșit.
De aceea, din nou, fiti atenti cand cumparati pârghiile suspensiei fata pentru masinile Daewoo Lanos, Nexia, Sens si Chevrolet Lanos. Inspectați, simțiți, cântăriți-i. Solicitați vânzătorilor un certificat de calitate pentru produs, garanție. Doar în acest fel puteți evita surprize neplăcute și neașteptate cu pârghii noi ale suspensiei din față a mașinii dvs. preferate.
Trimiteți-le prietenilor: