Gbo pagina 6

Inițial Adăugată pe site de wyths

Nimic și nu trebuie să remodelați, este la fel, vrei pe gaz, vrei să lucrezi la benzină. Dacă vă este atât de frică de echipamentul de gaze, trebuie doar să o eliminați și asta e tot, nu există modificări acolo. În general, nu vă speriați, ci un mic studiu al tehnicilor de siguranță în cazul utilizării gazului lichefiat. Dacă faceți ceva în sistemul de gaz, traversați supapa de pe cilindru și trageți tot gazul din tuburi, pentru a nu se deteriora accidental. O mașină cu carburant cu gaz nu este echipată cu un filtru de aer liber. A simțit un miros de gaz la mașină în picioare - verificați sistemul de etanșeitate - de obicei, locul de scurgere este acoperit cu rădăcină. În general, toate acestea sunt elementare și apar foarte rar, sunt eliminate fără costuri mari de muncă și bani. Și ei se aprind și benzina este minunată. și mai des. 10 ani am călătorit pe gaz, nu un gram ma deranjat, dar costul de combustibil este de 2 ori mai puțin.













Da, am făcut-o, dar nu am mers pentru asta. Am zece carburatoare pe gaz. Pe noul Bogdan, vreau să instalez și un HBO. Cine conduce gaze pe mașinile de injecție, care este mai bine pentru a pune sistemul: a doua generație, sau cu o injecție distribuită. Cumva nu mi-a plăcut Gazelki cu injecția distribuită, ceva se întâmplă tot timpul, ei trec de la benzină în benzină, etc. și cu echipamentele convenționale funcționează fără probleme. Da, iar echipamentul cu injecție distribuită este destul de scump. De fapt, cu cât sistemul este mai simplu și mai puține componente în el, cu atât este mai fiabil. Am citit-o cumva, am simțit-o cu mâinile mele și am ajuns la concluzia că HBO-ul obișnuit este în continuare mai sigur decât cu o injecție distribuită.

Consumul și puterea sunt factorii determinanți pentru injecția distribuită.
Livrat echipamentul BRC - cel mai scump, dar cel mai stabil și mai bun. Pierderea de putere nu este observată deloc, ruperea de pe scaun să fie sănătoasă. bine, economia este remarcabilă în raport cu benzina. înainte de a exista un clasic cu a doua generație de Lovato.

Multumesc kvazars pentru acest mesaj valoros de la:

Am un tată pe shniva este lovato a patra generație, doi ani el merge și nu știe durerea. Și trage acel gaz pe benzină este același.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: