Distanta de la motorul barcii

Distanta de la motorul barcii

Voi încerca să colectez împreună toate informațiile utile despre sistemele de control la distanță pentru motoarele outboard.
Discursul se va referi la principiile generale și preferințele în alegere. o mulțime de fotografii folosite ambele spații de proprietate și deschise ale rețelei, precum și prieteni ai forumului, care împărtășesc cunoștințele lor. Conform nuanțele de modele specifice de pe forum, există unele subiecte (exemplu :. Serghei subiect (Serkap) pe Tohatsu 9.8 În ceea ce privește controlul instalării acestui motor are un număr de nuanțe, care va fi foarte util pentru începători, și merită o discuție separată).






Am un pic de setare experiență de control la Tiller Yamaha 25-30 2m. Vreau să-l împărtășească pentru cei care au planificat pentru a face viața mai ușoară pentru eche. Și diferența în gestionarea barca ta preferată, foarte semnificativă, rândul său.
Așadar, îmi voi exprima opinia cu privire la utilizarea diferitelor mașini cu gaz, invers, cabluri, reductoare, fitinguri și alte accesorii în ceea ce privește utilitatea, fiabilitatea și prețul.







Pentru a începe o mică istorie și teorie.
Ei bine, atunci.
În timpul Uniunii Sovietice, un sistem de control la distanță cu două fire a fost omniprezent. Și mai există încă mulți adepți care nu o schimbă.
Și întrebarea este încă deschisă, care este mai fiabil și mai convenabil. Despre asta și vorbește mai întâi. Trebuie să spun doar părerea mea: un modern, curs de o funie este universală, și în multe moduri mai convenabil de a folosi, dar opinii diferite.

1. Sistem de control la distanță cu două fire și principiul său. (Refinement.) Conversația se referă doar la rotirea motorului.)

Voi încerca să descrie în mod clar, cu imagini exact ceea ce am văzut personal, și cum să-și imagineze.

Există un volan montat pe un panou metalic sau o barcă de plastic. Principiul este următorul: un cablu din tamburul coloanei de direcție, pe care este așezat în mai multe ture și blocat, este condus prin blocuri către motor. Aici, capetele sale sunt atașate la bara, conectate pivotant la mânerul motorului (pe știft sau pe șurub).
Iată doar o schemă, așa cum arată:


Iată un exemplu de cabluri de fixare foto la Yamaha 50, realizate de mine:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: