Care este efectul mărului când pictați o mașină?
Mulți proprietari de autovehicule actualizează ele însele aspectul mașinii și apariția mărului în pictura - un fenomen comun. Acest defect este expus suprafeței corpului după aplicarea vopselei metalice. Numele determină esența defecțiunii - pe mașină apar clar "mere" în formă rotundă sau dungată. Acestea sunt zone de vopsea care au nuanțe diferite de fundalul principal (mai ușor sau mai întunecat). Complicarea situației este faptul că efectul mărului este uneori manifestat după terminarea vopselei, când întregul corp este acoperit cu vopsea.
Cauzele de mere
Coperta "cu mere" nu satisface gustul estetic al multor proprietari de masini. Mai ales dacă "merele" au acoperit întregul corp cu culoarea unui leopard. Este de remarcat faptul că puteți pleca și astfel, acoperirea este puternică și poate fi operată ca oricare alta. Cauza desăvârșirii este cel mai adesea:
Diluarea incorectă a substanțelor colorante. Diluant sau întăritor utilizat, care.
De ce sa întâmplat asta? Ce ar trebui să fac? Agentul de colorare a fost diluat în mod necorespunzător. Folosit incompatibil cu întăritorul sau diluantul amestecului, ceea ce a dus la o stratificare parțială a pigmenților de culoare. Pentru o diluare corectă a agentului colorant, urmați instrucțiunile producătorului. Utilizați numai acele componente care sunt marcate în ele. Agentul colorant finit nu a primit omogenitatea și vâscozitatea corespunzătoare datorită unui diluant prea slab. Componentele nu au avut timp să se amestece bine. Selectați componentele auxiliare pentru vopsea în conformitate cu recomandările producătorului. Atunci când alegeți, luați în considerare microclimatul casetei de vopsea (intensitatea schimbului de aer, temperatura aerului) și cantitatea de muncă efectuată. Pistolul de pulverizare nu este reglat la vopseaua utilizată. Duza este prea mare, astfel încât amestecul este aplicat pe suprafața corpului cu sprayuri mari în loc de pulverizare uniformă. Caracteristicile tehnice ale dispozitivului de aplicare a vopselei trebuie să fie adaptate strict în conformitate cu.
Tehnologie de vopsire automată în metal
Calitatea picturii mașinilor depinde în mare măsură de experiența mașinii, dar există și alte puncte importante cărora trebuie să le acordați o atenție deosebită. Principala problemă, care implică vopsirea mașinii în culori metalice, este așa-numitul efect de mere.
Efectul mărului
Pentru a picta masina intr-un strat metalic de vopsea, nu este suficient doar sa cumperi un email auto cu umbra dorita si un producator dovedit, este necesar sa cunoasteti cateva nuante importante care sa permita evitarea defectelor vizuale ale unei astfel de picturi. Vopselele metalice au un dezavantaj semnificativ - ele sunt adesea suprapuse neuniform, ceea ce face ca un strat de vopsea să se suprapună celuilalt, ducând la dungi sau pete de altă nuanță. Pentru a reduce acest efect, se recomandă, pe de o parte, să cumpărați un smalț al unui brand renumit care sa dovedit a fi pe piață și, în al doilea rând, să folosim o metodă dovedită de care suntem.
de ce atunci când picteaza pete de vopsea metalica apar
măr - este deosebit de vizibil pe metalul ușor, apare din cauza aplicării neuniforme a bazei pe suprafața totală a piesei, iar mlaștina suferă în principal din părțile orizontale ale corpului.
pentru pictură de înaltă calitate aveți nevoie de o pistă bună care pune baza în mod egal pe întreaga lățime a tortei, dar aceasta este o opțiune ideală, puteți sufla în mod uniform cu un pistol ieftin obișnuit dacă urmați următoarea tehnologie.
da, pe calea a ceea ce este asemeni mărului - bucățile de metal se îneacă într-un loc unsuros. dar într-un loc nu aglomerat, ei stau la vârf
1 strat - arborii de măr sunt bolnavi, principalul lucru este să "ciocănați" pe patch-urile de sol, în principiu, nu poate fi "ciocanit", apoi este transferat la cel de-al doilea strat. uscarea ulterioara, astfel incat degetul sa nu ia degetul
2 strat - stați pe prima, încercați să așezați baza mai uniform, petele de grund ar trebui să meargă 100% și să încercați să obțineți măr minim. la al doilea.
Dacă sunteți începător, nu aveți suficientă experiență și practică, atunci apariția defectelor în timpul picturii crește semnificativ.
Defectele apar din mai mulți factori, cum ar fi: lipsa experienței comandantului, condiții inadecvate, utilizarea corectă a materialului și a instrumentului de vopsire etc. Mai jos este o listă a defectelor principale ale vopselei, sunt indicate cauzele posibile ale apariției acestora și sunt date recomandări pentru eliminarea lor.
Aderența slabă a vopselei la suprafață
În cele mai severe cazuri, cu pierderea aderenței, stratul superior al vopselei este ușor separat de umplutura de grund sau de vopseaua veche sau toate straturile sunt separate de metal împreună. În general, aderența slabă este limitată la zonele sensibile la abraziune sau impact. Acest defect este de obicei detectat imediat după vopsire la scoaterea benzii de mascare.
Aderența slabă este rezultatul unor conexiuni insuficiente între filmul de vopsea și.
Bună ziua! Continuăm rubrica defectelor de pictură și astăzi avem unul dintre cele mai comune defecte - benzi și "măr" pe "metalic".
Astăzi veți învăța:
Acest defect este o bandă și pete (care amintește de tipul de nor), cu o alternanță de culori întunecate și luminoase pe acoperirea "metalică" acoperită proaspăt. Este deosebit de pronunțată atunci când pictați avioane mari cu culori argintii ușoare.
De unde provin "norii"?
Știți deja că umbra metalică depinde de adâncimea grâului din stratul de vopsea. Cu cât este mai adâncă boabele umflate, cu atât acoperirea este mai întunecată. Și invers. Cu cât este mai mare - bricheta. Este ușor de înțeles că "picioarele" defectelor de astăzi cresc de aici.
Din anumite motive, boabele din stratul de vopsea sunt amplasate neuniform - undeva mai sus, undeva inferioare și, ca rezultat, elementul colorat are un efect optic neuniform - vedem benzile și.
Aspectul mașinii depinde în mare măsură de cât de bine se realizează vopseaua. În special se referă la vopsea cu efect metalic. Această vopsea face ca toate defectele externe să fie foarte vizibile. Tehnologia unei astfel de pictură ar trebui respectată cu strictețe, altfel toate costurile de reparații vor fi în zadar.
Vopsea cu efect metalic: tipuri, caracteristici
Auto cu culoare metalică
Până în prezent, există trei tipuri de vopsea metalică: una, două, trei straturi. Vopseaua cu un singur strat este utilizată foarte rar. Aplicarea sa necesită o înaltă calificare. Calitatea stratului de acoperire, din păcate, nu corespunde întotdeauna așteptărilor. Vopseaua cu trei straturi este utilizată pentru a crea efecte complexe, cum ar fi un chameleon sau pentru a crea o culoare albă de mătase-de-perlă. În astfel de acoperiri, vopseaua modifică culoarea de la unghiul de vizualizare. Metoda de vopsire implică folosirea ca bază a tonerului de bază și a perlelor transparente. Vopseaua cu două straturi este cea mai comună opțiune. Această vopsea este foarte populară. În felul acesta.
Defecte de pictură auto
După ce ați terminat de reparat mașina, proprietarul mașinii nu este întotdeauna mulțumit de rezultat. Care este cauza nemulțumirii? Prin faptul că, după ce am petrecut mult efort și bani, am descoperit defecte în pictura auto.
Adesea, acest lucru se întâmplă dacă comandantul nu are experiența corespunzătoare în lucrul cu vopsele sensibile sau pregătirea pentru pictura a fost făcută incorect. Astfel de defecte pot apărea, atât în timpul picării, înainte, cât și după terminarea lucrărilor.
Defect painting "Flakes"
Fulgi pe suprafața LCP
Unul dintre defectele cele mai comune este formarea fulgilor. Motivul său constă în discrepanța diluantului cu acest tip de vopsea. În acest caz, vopselele formează așa-numitele "fulgi" și, de fapt, devin improprii pentru utilizare ulterioară.
Defectul picturii "Podteki"
Defecte masina de vopsea includ adesea un alt moment neplăcut - smudges. Acest lucru se întâmplă dacă.
Pictorul începătorului, când se familiarizează cu tehnologia picturii, nu este întotdeauna de înțeles, unul sau alți pași în pictura, alți termeni nefamiliari care seamănă cu codificarea. Dar, după ce ați studiat articole utile din diferite site-uri și ați vizitat forumurile pictorilor, imaginea devine mai ușor de înțeles și începeți să prindeți câteva trucuri profesionale. O imagine completă a întregului proces de lucrări de pictură rămâne ca și cum ar fi în ceață. Deci, punând împreună punctele principale pentru auto-pictură masina este aproximativ aceeași lucrare pictura. Cum să lucrați cu un pistol de pulverizare.
Secvența de pictură auto.
Nuanțe la pictarea pieselor mari și mici.
Pictura standard.
Tabelul obținând shagreen-ul dorit.
Etapele picturii tranziției.
Desigur, o astfel de instrucțiune este doar o parte - un bob de vopsitorie, care necesită mulți ani de experiență pentru a stăpâni.
Tehnica de lucru cu un pistol de pulverizare
Orice tehnologie de vopsire a unei mașini constă în prezența comandantului unor cunoștințe și aplicarea corectă a materialelor și instrumentelor necesare. În plus, aveți nevoie de precizie și curățenie extremă atunci când efectuați pictura.
Tehnologia de vopsire a mașinii în metalice necesită o pregătire mai amănunțită decât alegerea și cumpărarea de anvelope de vară. Rețineți că procesul de pictură se produce în două etape principale: aplicarea bazei și aplicarea lacului.
Deci, să începem cu faptul că după aproape toate lucrările pregătitoare s-au făcut - șlefuirea, etanșarea etc. mașină, este necesar să o degresați calitativ, nu doriți ca vopseaua să coboare.
Tehnologia degresantă a suprafeței mașinii este aceea că este prelucrată cu ajutorul unui dispozitiv special conceput pentru acest fluid anti-silicon, care poate fi cumpărat de la orice dealer auto.
Pentru a degresa piesele, veți avea nevoie de două șervețele curățate. Unul trebuie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: