Bikedefend este o dimensiune mică, de două-cinci ruble, o placă electronică pe care este montat un card sim, un senzor de mișcare și un tracker GPS / GLONASS. Placa se ascunde într-o carcasă metalică care este atașată de cadrul bicicletei sub cantină. Senzorul de mișcare pentru orice încercare de mutare a motocicletei trimite un SMS proprietarului. Dacă bicicleta este încă furată, o puteți găsi utilizând o aplicație mobilă - locația va fi afișată pe hartă.
Un antreprenor de la Tomsk Nikita Timoshenkov (Foto: Ekaterina Kuzmina / RBC)
Timoshenkov admite că Bikedefend nu este unic. De exemplu, British Trackeders integrat vinde mai multe gadget-uri Spybike de la £ 92.5 (aproximativ 8100 de ruble), care pot fi ascunse într-o lanternă sau sub scaunul unei biciclete. Cu toate acestea, judecând după recenziile de pe site-ul companiei, majoritatea clienților săi sunt nemulțumiți de lipsa de fiabilitate a dispozitivului, de costul ridicat și de o taxă lunară de 3-4 lire sterline (aproximativ 260-350 ruble) pe lună. Compania germană ABUS susține că proprietarii de biciclete nu sunt gata să cheltuiască mai mult de 10% din costul de protecție, iar 52% din bicicletele furate din Marea Britanie costă mai puțin de 200 de lire sterline (aproximativ 17,5 mii de ruble).
"Sunt confuz de închiderea externă"
Denis Voroshnin, proprietar al unui magazin de biciclete bikeeller.ru
"Nu aș investi, pentru că prețul este ridicat pentru Federația Rusă"
Dmitry Smirnov, Managing Partner al Flint Capital
Proiectul poate atrage investitorul în cazul în care economia se apropie și dacă poate reduce rapid vânzările. N-aș fi investit, pentru că prețul final se dovedește a fi destul de ridicat pentru Federația Rusă și acesta este vânzările unice. Și în segmentul b2c, este foarte important să puteți câștiga mai multe achiziții ale aceluiași client. Apoi, costul atragerii va fi scăzut.
"Credem că proiectul va fi capabil să se califice pentru următoarea rundă de finanțare a FRI"
Sergey Negoyaev, manager de portofoliu al FREI
Credem că echipa de proiect va finaliza în mod efectiv programul de accelerare și va demonstra o creștere substanțială care îi va permite să se califice pentru următoarea rundă de finanțare din partea FRI sau a altor investitori de pe piața internă. Proiectul funcționează într-o zonă promițătoare pentru "Internetul lucrurilor" și se concentrează pe piața de masă, iar echipa are competențe tehnologice și antreprenoriale serioase, confirmată de precomenzi.
"Poate că Bikedefend va fi la fel de ușor de îndepărtat de pe bicicletă, deoarece este pentru a instala"
Gulnara Bikkulova, directorul departamentului Markets in Innovation, membru al Consiliului de conducere al RVC
Ne place foarte mult dinamismul echipei Bikedefend - în ultimul an au existat câteva versiuni ale produsului, iar dispozitivul este perceput destul de bine de consumator. Pentru a ascunde în mașină sistemul de alarmă este destul de simplu, dar bicicleta de o astfel de oportunitate, din păcate, nu oferă. În timp ce se oferă locul standard pentru fixarea sistemului de alarmă emis în proiectul unificat și este fixat în cel mai vizibil loc cu ajutorul unei șurubelnițe. Poate că Bikedefend va fi la fel de ușor de îndepărtat de pe bicicletă, așa cum se instalează. Prin urmare, există multe întrebări cu privire la perspectivele proiectului. Pot să presupun că de îndată ce alarmă de biciclete devine destul de comună, furtul și deblocarea ei poate deveni o distracție națională. Vreau să cred că interesul consumatorilor și credința echipei de dezvoltatori în proiectul lor vor putea să depășească toate posibilele îndoieli.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: