Mașina mea: Chevrolet Nubira
Deci mnu are și o problemă.
Spune-mi cum să mă descurc. Când stavish pe majoritatea korodky muta pen-ul otodvigaetstso în drept, și că partea din spate poluchaetstso vklyuchaetstso fără Polarizarea, iar a cincea doar nu vklyuchaetstso Adică, cuvinte innymi, toate la smeschayutstso viteză dreapta.
Și acum întrebarea străină: Sho, fac greșit.
Da, prin modul în care mă reglementez, Patamusho pentru care STO nu am apelat, toți își răsucesc degetul la greutate și își ridică din umeri.
Ei bine, Tipo nu știe sho eto pentru fichcha cum ar fi cum să gătească.
Acum mă conduc cam ca a mea, puțin mai scurt cursul a devenit, dar este în mod clar inclus.
Am ajustat după cum urmează: stoish smotrish capota fata pe rocker (parbriz în fața dumneavoastră) .Pravuyu piuliță set aproape la capătul de pe partea dreaptă (bine, poate nu suficient de 1cm)
Piulița din stânga este în mijloc și încercați (toate strângeți).
Apoi, ajustați toggle cu piulița din stânga sau în stânga o împinge înapoi sau spre dreapta, prin aceasta expuneți exact mânerul. Toate înainte de defalcare, strângeți astfel încât să nu mergeți.
Piulița potrivită vă controlează numai cursa (mai scurtă, mai lungă).
Așa că puneți bine așa cum am scris, și lăsați să joace totul va fi bine.
Dacă vrei mâine, o să scriu cu centimetri când l-am instalat.
În cele din urmă m-am hotărât. a mers imediat după TO-1.
El a pariat pe Fedorov.
Procedura a durat 30-40 de minute.
1) Ce stânjenit: puneți legătura cu lungimea umerilor "suntem atît de bine pregătiți". adică, practic nu au reglementat nimic.
2) Ce mi-a plăcut: mișcare mai scurtă și mai clară, în timp ce greu, dar cred că va fi dezvoltat.
3) Ceea ce nu-i plăcea: în 4000 a existat o mică buziere în regiunea 3000 de revoluții, câteodată puteți auzi un șuierat.
înainte ca astfel de 100% să nu fie.
Cred că problema este că a fost stabilită ca "tot" și nu a fost reglementată.
Concluzie: Este necesar să se reglementeze toate acestea.
Dar nu vreau să mă întorc la propria mea.
Dar există o întrebare - ce trebuie să faceți cu un mic buzunar pe a 4-a și rufele? Pentru a prelungi cursul sau așteptați până când acesta este dezvoltat? Văd că, potrivit rapoartelor din ramură, oamenii au rezolvat problema în moduri diferite.
ProstoMax
în general, după o mică creștere în cursul problemei cu o rumble și rustle a decis
astfel încât totul să fie în ordine.
Mașina mea: Lacetti HE Sport
Nu spun că asta duce la moartea imediată a cutiei, tocmai avertizez că mărește sarcina și reduce resursele. Dacă spunem cu un backstage obișnuit, cutia poate servi 20 de ani, apoi cu un accident vascular cerebral scurt va dura doar 10 ani.
Ie în cazul în care caseta este acoperită în 5-6 ani, atunci o persoană nu poate chiar să bănuiască despre adevăratele cauze ale morții ei, ci despre fiecare dintre ei: cine are nevoie de o mașină de un an și cineva de zece
Astfel, de exemplu, am adus cifre din tavan pentru claritate și nu presupun să spun cum va fi în viața reală: poate căciul va servi 15 ani, poate 5 ani, sau poate într-un an sau două, va muri. Pur și simplu, oamenii trebuie să știe că riscul de eșec prematur crește și ce se pot aștepta în viitor. Cine nu riscă să nu bea șampanie Dar să nu uităm că există oameni care nu sunt pante de risc și, prin urmare, trebuie să le avertizăm sincer despre posibilele consecințe.
O pivotare cu aruncare scurtă reduce durata de viață a cutiei exact în măsura în care ET 37 în comparație cu ET 44 reduce durata de viață a pieselor de suspensie.
Shl Dacă cineva nu înțelege despre ce vorbesc, îți voi explica. Scăderea resurselor în limitele erorilor. Ie acest indicator nu va fi determinat cu exactitate, deoarece este prea mic pentru a fi măsurat și nu ar trebui luat în considerare # 33;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: