La Expoziția Mondială de la Paris a primit medalia de aur.
Dacă călătoriți prin Arabatka în timpul verii, veți vedea vechile vagoane întinzându-se în apropierea docului care acum este în starea de inactivitate în Solyan. Un ancorare de-a lungul țărmului - cîteva duzini de corturi, mașini. Ei sunt turiști, "sălbatici", se stabilesc mai aproape de ceea ce există locuințe, și cel mai important - de apă, care aici, deși în cantități mici, deși în gust, dar este.
Asfaltul se termină în Solprom, drumul nisipu conduce spre nord. Pasul înverzit de iarbă fluierând sub briza mării blânde. În depărtare, părea și dispăru imediat după dealul nisipos "turma de oi a strălucit lângă drum, casa păstorului neterminată. Marea nu este vizibilă dincolo de dune de nisip, dar simțiți-o tot timpul. Veți simți respirația călduroasă pe toată calea de o sută kilometri de-a lungul săgeții lui Arabat. Prin urmare, următorul nostru capitol va fi numit
Secțiunea de crustă a pământului, pe care se află marea Azovului, a suferit multe schimbări și transformări pentru istoria multimilionară a dezvoltării sale geologice. Dar vom trăi numai pe istoria holocenică a mării, când un om - un războinic sau un plugar, un călător sau un pescar - a început să apară pe țărmurile sale. La începutul holocenului, marea nu a părăsit bazinul Azov-Marea Neagră de astăzi. După mii de ani în urmă, când a apărut așa-numitul pas Euxin nou, fundul viitorului Mării Azovului a devenit un teren pe care au străbătut văi ale râurilor mari. Pentru a înlocui faza New Euxine cu 8-7 mii de ani în urmă, a venit vechea Marea Neagră. În acest moment există o nelegiuire, și anume ofensiva mării și unde s-au format văi adânci, s-au format goluri care au tăiat adânc în pământ. Un golf deosebit de profund format în locul Paleo-Don (Golful Taganrog).
Apoi, cu 5 mii de ani în urmă, a început noua etapă de dezvoltare a Mării Azov a Mării Negre; se obișnuiește să se împartă în mai multe etape. La începutul etapei, nivelul mării a crescut cu 2,5-3 m peste nivelul modern, iar acum 3-2 mii de ani, când a apărut așa-numita etapă phanagoriană, nivelul apei a scăzut cu 3-5 m sub nivelul prezent. Suprafața fundului în acel moment era o câmpie joasă, irigată de numeroase râuri. De-a lungul văilor râului se întindea pădurile mlaștină și umedă, restul câmpiei fiind ocupată de vegetația de stepă. Pe fostul fund al mării a răsărit un râu adânc - Paleo-Don și afluenții săi - Paleo-Molochnaya și Paleo-Baysbug. Paleo-Don curgea apoi direct în Marea Neagră, gura lui fiind în strâmtoarea Kerci.
La începutul erei noastre a apărut următoarea etapă metică a dezvoltării mării. Fundul lui a căzut. clima a devenit mai umedă. Și aici, pe locul terenului Fana-Gori, sa format un bazin de lacuri. Vechii greci au numit-o Lacul Meotic, chiar și mlaștina. Descrierea acestui lac este disponibilă în mai multe surse literare. Anticul grec istoric și geograful Polybius, care a trăit în secolele III-II î.Hr. e. a remarcat că Meotida este un lac de apă dulce și dulce. Anticul roman geografic Pompopi Mela (secolul I d.Hr.) caracterizează malurile Meotidei ca fiind netede, fără gropi de văi de râuri și râuri. Lacul meotic este ilustrat pe hărțile lui Claudius Ptolemeu, faimosul om de știință din antichitate (secolul al II-lea dC). Pe aceste hărți, țărmurile mării sunt foarte asemănătoare cu cele pe care oamenii de știință le-au restaurat pe baza studiului precipitațiilor și a reliefului de pe fundul Mării Azovului.
Aproximativ o mie de ani în urmă, începe etapa Nymphaean, la care nivelul apei din Marea Azov a crescut cu 1-2 m peste nivelul actual. În acest stadiu s-au format contururile moderne ale țărmurilor sale. Marea, despre care vorbim, a purtat numeroase nume. Vechii greci, așa cum am menționat deja, l-au numit Meotida, romanii
Meotian, Sciatic, Marea Sarmatiana, Turcii - Bar-Assak (Marea albastru inchis), in cronicile ruse a fost numit Surozhsky. Cu toate acestea, după cum reiese din informațiile de mai sus despre istoria geologică a mării, aceste nume aparțineau a două bazine diferite care existau în același loc, dar în momente diferite (în etapele meotice și nymphane ale dezvoltării).
Numele său modern, marea primită din oraș, care în 1067 a fost capturată de polovțieni; i-au dat numele Azak, transformat ulterior în Azov. Orașul însuși a cunoscut o istorie lungă și furtunoasă. Este suficient să spunem că a fost întemeiată de vechii greci, iar primul său nume a fost Tanais. Și undeva în spatele lui Tanais, conform legendelor grecești, era patria misterioasă a războinicilor neînfricați - Amazonii. Momentul prezent este unul dintre momentele scurte ale istoriei geologice lungi a mării. Ce se întâmplă acum cu Marea Azov? Înainte de a răspunde la această întrebare, oferim unele informații de natură geografică și generală.
Conform directoarelor, Marea Azov este cea mai mică dintre mările URSS. Suprafața sa este de 38 mii de metri pătrați. km, adâncimea medie este de 8 m, adâncimea maximă este de 14 m, volumul apei este de 320 metri cubi. km. Acum putem vorbi despre cele trei aspecte principale ale utilizării mării de către om.
Încă din cele mai vechi timpuri, marea a fost o rută de transport majoră, țesută într-o rețea densă de pământuri - mai întâi de cal și pieton, apoi de șosea și de cale ferată. Deja la sfârșitul secolului trecut, în portul Mării Azov au fost incluse peste 2.660 de nave cu o capacitate totală de transport de 362.950 tone. Flota comercială rusă din Marea Azov avea la acel moment 1210 de nave. Un rol imens de transport joacă Marea Azov în zilele noastre. Aceasta a crescut în special după construirea canalului Volga-Don.
O altă direcție de utilizare a mării este dezvoltarea resurselor sale de pește.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: