Valva electropneumatică VAZ 2107, numită și o supapă de mers în gol, este necesară pentru a menține viteze stabile ale motorului la ralanti, adică la turații reduse. Alimentarea cu aer este ocolită de supapa de accelerație. Funcționarea supapei este controlată de unitatea de comandă a acesteia, care, în funcție de turația motorului, deschide sau închide supapa, prin reducerea sau creșterea tensiunii. Înainte de a înlocui supapa electropneumatică, este necesar să verificați modul de operare al unității de comandă în sine, cum se procedează corect, vezi unitatea de comandă a supapelor electropneumatice VAZ 2107.
Dacă unitatea de comandă funcționează, atunci continuăm să verificăm supapa însăși, pentru a verifica un furtun normal cu un diametru adecvat pentru diametrul uniunii supapei:
- Deschideți capota și curățați suprafața supapei electropneumatice de murdărie.
- Deconectați toate conductele de la supapă, conectați furtunul la furtunul central și creați un vid cu gura, aspirând aerul din acesta.
- Dacă supapa funcționează, apoi creează un vacuum, nu va permite aerului să treacă. După pornirea contactului, ventilul se deschide ușor și aerul începe să curgă. În mod similar, dacă supapa este în regulă, atunci când alimentarea este deconectată și conectată, supapa trebuie să funcționeze cu un clic caracteristic.
După verificarea supapei și luarea unei decizii privind înlocuirea acesteia, este necesar:
- Deconectarea de la furtunul de supapă, cablul de alimentare și o cheie tubulară în opt îndepărta o piuliță de fixare de la știft montat pe partea din spate a mașinii.
- Scoateți supapa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: