Istoria metroului din Minsk începe la sfârșitul anilor 1960. Autoritățile din Minsk au avut o idee despre construirea unui nou tip de transport public în oraș. Dar la acea vreme în URSS exista o lege nerostită că doar un oraș din milionar ar putea pretinde că va construi un metrou. Există opinia că, pentru a realiza construcția metroului din Minsk, guvernul a luat o serie de măsuri pentru a crește populația capitalei. În special, s-au creat condiții preferențiale pentru relocarea populației rurale în capitală, iar în 1972 un milion de cetățeni s-au născut în Minsk.
Dezvoltarea unui plan pentru construirea unui metrou în Minsk a început în 1976. Planul de construcție a liniei de opt stații, care ar trece sub bulevardul principal al orașului - Leninsky. a fost aprobat de Consiliul de Miniștri al URSS la sfârșitul aceluiași an.
Pentru informații suplimentare, consultați secțiunea privind liniile.
Descriere scurtă
Schemă de metrou pe harta orașului
Toate liniile și stațiile metroului din Minsk sunt subterane, superficiale.
Datorită adâncimii mici a coborârii coborârii la majoritatea stațiilor se realizează cu ajutorul scărilor.
Informații utile
Program de lucru
Minsk metrou a fost deschisă pentru pasageri 05:30 - 01:00 - primul tren spre stațiile de terminale este trimis la 05:32, ultima - de la 01:02. trafic Interval oră de vârf este de 2 minute pe prima linie și 2,5 minute pentru al doilea serviciu, pasager 30 și 24 perechi de trenuri pe oră, respectiv. În alte momente, intervalul crește până la 3-4 minute, maximul fiind de 10 minute după ora 23:00. Programul exact al trenurilor după ora 23:00 este disponibil pasagerilor - în holul de fiecare stație de informații relevante disponibile, cu ora de sosire calculată pentru această stație special, ținând cont de lungimea deschiderilor.
Plata pentru călătorie
- Biletul pentru această lună este de 23670 bel. freca.
- Biletul pentru deceniu este 8300 Bel. freca.
- Biletul pentru o excursie este de 600 de kilometri. freca.
Linia Moscova (prima)
perspective
Extinderea liniei 1
Planuri suplimentare
În viitor, extinderea liniei a doua la vest este posibilă prin construirea stației "Vilenskaya" (sau "Krasny Bor"), prima linie spre est cu stația "Smolenskaya" (sau "Sportcomplex").
Schema de perspectivă a metroului din Minsk cu trei linii
Cea de-a treia linie, cu o lungime de 17,2 km cu 14 stații, va conecta Zeleny Lug prin centrul cu microdistrictul Kurasovshchina.
Până în 2024 este planificată construirea unui al treilea rând în direcția sudică. Secțiunea de 2.8 km lungime va include stațiile Loshitskaya și Kurasovschina, precum și depozitul electric. [7]
Linia 4 a metroului din Minsk va fi întins pe o distanță de 15 km și va cuprinde 9 stații. Linia se va extinde din zona Bangalore, prin stația de transfer „Academia de Științe“, de botanică, Ural, trece la „instalație de tractor“ stație la a doua linie și să treacă prin Chizhovka silverfish. O variantă de construcție a podului de metrou prin rezervorul Chizhovskoe este luată în considerare. [7]
Materialul rulant
Metroul din Minsk utilizează aceeași lățime de cale. căile ferate ordinare din Belarus - 1520 mm. O a treia șină (de contact) este utilizată pentru alimentarea curentului; Tensiunea pe acesta este în medie de 750 V (pe autobuze ale stațiilor - 825 V).
Materialul rulant este reprezentat de 272 de vagoane de tip 81-717 / 714. Prima linie utilizează 25, iar pe a doua linie - 29 trenuri cu cinci mașini. Linile sunt deservite de două depozite - TCH-1 "Moskovskoe" și TCH-2 "Mogilevskoye".
Fapte interesante
statistică
Comunicații celulare
Comunicarea celulară dintre operatorii Velcom și MTS funcționează la toate stațiile din metroul din Minsk. În prezent, există o construcție a unei rețele celulare "life :)"
Uita-te la ceea ce "Minsk Metro" în alte dicționare:
Minsk metro - a fost fondată în 1984. Activitatea principală este transportul de pasageri. Numărul de lucrători din metrou este mai mare de patru mii de oameni. Numărul de mașini de metrou 282. Volumul de trafic este de aproximativ 700 mii de oameni pe zi. Șeful ... ... Enciclopedie de agenți de știri
Metropolitan - Unitatea cu motor electric din 1890 ... Wikipedia
Minsk metro - Minsk metro Informații Țara Belarus City ... Wikipedia
Metro - Motor Metropolitan Drive 1890 Perioada 1863 rata de 20 100 kilometri pe oră Domeniul subteran (sol) transport public ... Wikipedia
Minsk - Acest termen are și alte semnificații, a se vedea Minsk. Capitala, centrul regional, centrul regional Minsk este Belor. Minsk ... Wikipedia
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: