Ștergătoarele de parbriz - cum funcționează

Ștergătoarele de parbriz - cum funcționează
Fiecare șofer încearcă să păstreze parbrizul mașinii sale cât mai curat posibil, deoarece gradul de vizibilitate al drumului depinde de acest lucru. Acest lucru este important mai ales în condiții meteo nefavorabile, în ploaie sau zăpadă pe timp de noapte, când o situație periculoasă apare pe drum. Pentru a menține geamul de inspecție curat, în dispozitivele montate pe mașină, care elimină murdăria, umiditatea, picăturile de ploaie. Unitatea de ștergere se referă la astfel de dispozitive. Există două tipuri de astfel de dispozitive - mecanice și pneumatice. Puteți citi despre modul în care acest mecanism funcționează în acest material.







Ștergătoarele de parbriz și principiul funcționării acestora

Adesea, impulsul la perii transmite motorul electric prin utilizarea unor elemente mecanice care sunt conectate în paralel sau în serie. Ștergătoarele de parbrize ale principiului pneumatic al acțiunii sunt mai puțin frecvente. Un astfel de dispozitiv este amplasat în circuit cu o anumită cantitate de aer din sistemul de frânare. Dispozitivul cu principiul de funcționare pneumatic este situat puțin mai sus decât nivelul parbrizului și începe să funcționeze când se deschide supapa.

Ștergătoarele de parbriz - cum funcționează
Mecanismul de curățare funcționează pe baza unui principiu foarte simplu. Periile au palete care se deplasează înainte și înapoi, care curăță suprafața parbrizului. De asemenea, este posibil să reglați viteza cu care se vor mișca periile atunci când se schimbă vremea. Există câteva modele de mașini, în care ștergătoarele de parbriz sunt "ascunse", adică sunt deplasate în jos printr-un mecanism special, odată ce dispozitivul este oprit. După ce ștergătoarele de parbriz sunt ascunse, vor deveni invizibile. Un astfel de dispozitiv este mai tipic pentru salopete.







Sisteme utilizate pe scară largă, cu două pârghii sincrone, care se rotesc pe un semicerc. Dar în modelele Mercedes există doar un singur ștergător de parbriz, dar se mișcă de-a lungul traiectoriei în formă de W.

Ștergătorul motor și alte componente ale dispozitivului

Curatatorii pe geamurile din fata si din spate nu sunt foarte diferite, dar inca exista o diferenta intre ele. Această diferență constă în faptul că puteți schimba viteza la care partea frontală perie rotativă, dar ștergătorul din spate are un singur mod de operare. În consecință, ștergătoarele de parbriz reductor format, motor electric, cu perii, care curăță suprafața, iar sistemul de control al pârghiilor care permite perii să revină automat la punctul de plecare după ce șoferul comută maneta în poziția „oprit“.

Ștergătoarele de parbriz - cum funcționează
De asemenea, acest sistem "știe cum" să spală geamul din față. O astfel de mașină de spălat este format din aluviunile, determinând ca motorul să funcționeze liniile ștergătoarelor, duzele și rezervor special în care să toarne apă distilată sau lichid special care trebuie diluat cu apă. Șaiba este pornită în același moment când periile încep să funcționeze.

Proiectarea transmisiei ștergătoarelor din spate este identică cu cea a ștergătorului din față. Există un astfel de lucru ca o mașină de spălat vasele din spate. El are, de asemenea, toate componentele vitale. Includerea mașinii de spălat și a mașinii de spălat spate se efectuează direct din interiorul mașinii prin mișcarea manetei.

Selectarea lamei ștergătoarelor - în funcție de marca automobilului sau nu?

Ștergătoarele de parbriz - cum funcționează
Este foarte de dorit să folosiți perii în funcție de perioada din an, adică vara trebuie să fie pusă pe perii de vară, iar iarna - iarna. Pensulele de iarnă au scuturi speciale de cauciuc care vor proteja balamalele de pe gheață de gheață. Uneori periile nu pot fi schimbate, deoarece în unele modele puteți introduce o bandă de cauciuc, care va acționa ca un scut. Dar acest lucru devine posibil numai dacă adaptoarele și balamalele sunt într-o stare satisfăcătoare. Interfața de cauciuc trebuie selectată astfel încât noul dispozitiv să aibă aceleași caneluri ca banda veche.

Sperăm că, în calitate de șofer, a devenit clar că trebuie să monitorizați nu numai starea motorului, a motorului și a sistemului de frânare. dar și pentru un astfel de detaliu ca unitatea ștergătoarelor. Se poate părea că un astfel de detaliu este o minune, dar aceasta este o eroare profundă. Este necesar să fim siguri de funcționalitatea tuturor elementelor mașinii.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: