O cantitate mică de aer va fi scoasă automat din pompa de combustibil de înaltă presiune când motorul este în funcțiune. Dacă au fost îndepărtate conductele de combustibil, filtrul de combustibil a fost înlocuit sau motorul a rămas fără combustibil, atunci aerul trebuie îndepărtat.
! ATENȚIE
Eliminarea aerului dintr-un sistem de combustibil gol folosind starterul poate cauza deteriorarea bateriei de acumulatoare de pornire, sau o pompă de combustibil.
1. Dacă lichidul a fost scos din sistemul de alimentare cu combustibil sau din componenta sa, trebuie luate următoarele măsuri pentru a îndepărta aerul:
a) Slăbiți dopul de aerisire din partea superioară a filtrului. Vezi Fig. 137.
b. Acționați pârghia de rotire individuală a pompei de combustibil până când combustibilul, fără bule, începe să iasă din sub șurubul de conectare. Dacă camele de pe arborele cu came au deplasat maneta interioară a pompei de combustibil la cel mai înalt punct, maneta de rotire individuală nu va funcționa. În acest caz, rotiți arborele cotit o rotație pentru a deplasa arborele cu came. Vezi Fig. 138.
c) Slăbiți conexiunea la intrarea dispozitivului de pornire la rece. Acționați maneta de rotire individuală a pompei de combustibil până când combustibilul fără bule începe să iasă din conexiunea decupată. Apoi strângeți conexiunea. Vezi Fig. 139.
d) Slăbiți compus pe două intrări ale injectoare. Motorul de pornire trebuie să funcționeze până când combustibilul fără bule iese din compuși. Apoi strângeți-le la 22 newtoni / metru (16 livre / picior cubic). Vezi Fig. 140.
2. Motorul este acum gata de pornire. Dacă în sistemul de alimentare cu combustibil rămâne o cantitate mică de aer, motorul va funcționa un timp, apoi se va opri. Dacă după a doua încercare de a porni motorul va funcționa o perioadă normală de timp și apoi se va opri sau va funcționa neuniform, va fi necesar să verificați prezența aerului în sistemul de alimentare cu combustibil. Verificați, de asemenea, partea inferioară (aspirație) a sistemului de alimentare cu combustibil pentru scurgeri.
După pornirea motorului, este necesar să se permită să funcționeze la ralanti timp de cinci minute pentru a se asigura că tot aerul a fost eliminat din sistemul de combustibil.
* De asemenea, compania noastra este gata de a furniza părți din următoarele mărci de echipamente specializate: Case, Liebherr, New Holland, Grove, Bobcat, Komatsu, Bauer, Putzmeister, Kato, Caterpillar, Terex, Volvo, HBM-Nobas, Fiat Kobelco, Fiat Allis, Atlas, hydrema, hamm, Bomag, Wirtgen, IR, Vogele, Marini, Hoffman. Specificați disponibilitatea prin intermediul formularului.
Articole similare
-
Scoaterea aerului din sistemul de alimentare cu combustibil (motoare diesel)
-
Mitsubishi pajero, îndepărtarea aerului din sistemul de combustibil, Mitsubishi pajero
Trimiteți-le prietenilor: