Deoarece proiectarea și combinația de culori în cabina LX570 plastic nu este pe gustul tuturor, Lexus centrul auto suficient de oferta noastră pentru a revigora tampoane plictisitoare și monotone capitonajul portierelor de pe butonul electric fereastra din interior de culoare din lemn. Alegerea culorii și.
Informații generale ENGLEZĂ sarcina sa am considerat revizuire LEXUS LX570 (folosind numai piese originale), la capacitatea de a concura cu gama ROVER VOGUE supercharged, PORSSHE CAYENNE TURBO, M.
Sistemul de frânare pentru jantele R20
Sammy este o modalitate eficientă de a îmbunătăți eficiența frânării - este înlocuirea mecanismelor de frânare. După studierea caracteristicilor propunerilor de înlocuire a sistemului de frânare pe puntea față existente pe piață, printre principalii producători cunoscuți de T.
Sistemul de frânare (R18)
Pentru a îmbunătăți performanțele de frânare, oferim un set de sisteme de frânare pentru jantele standard R18. Kit cu discuri de frână originale Set complet cu discuri de frână DBA Set inclus.
Autoturismele Lexus utilizează suspensii de mai multe tipuri.
1. Primăvara
2. Pneumatic
3. Hidraulică
Suspensie pneumatică Lexus
Suspensia pneumatică pentru mașina Lexus este instalată pe modelul RX330 \ 350, LS460 \ 600, GX470 \ 460. Sistemul include următoarele elemente:
1. rezistente la aer;
2. senzori de înălțime a suspensiei pneumatice;
3. supape pentru reglarea înălțimii suspensiei pneumatice;
4. compresor cu suspensie pneumatică;
5. capacitate pneumatică cu o supapă;
6. Unitate de control pentru suspensie pneumatică.
Principiul de funcționare al sistemului este destul de simplu: Unitatea de control datorită mărturiei senzorului înălțimii de suspensie pneumatică monitorizează poziția fiecărui gasspring și datorită compresorului, care este echipat cu suspensie pneumatică se poate ridica sau coborî o anumită gasspring pentru a menține înălțimea plimbare dorită.
Probleme de suspensie pneumatică de bază Lexus:
1. Coborârea involuntară completă a mașinii în poziția inferioară.
2. Ridicarea sau coborârea involuntară a părții din față sau din spate a autovehiculului.
3. Indicatorul "CONTROLUL ÎNAPOI" clipește.
4. Sunete străine (fluiere) atunci când mașina este în funcțiune.
În timpul funcționării vehiculului cele mai sensibile la suspensie pneumatică senzori ambientală înălțime: din cauza deteriorare a senzorului - maneta senzorului este îndoit uzura, naturale sau coroziune a elementelor sale electronice - unitatea de control poate ridica sau coborî partea din față sau din spate a vehiculului. Mutarea în mașină cu coborârea față sau spate nu se poate face, deoarece este posibil să se deterioreze (șterge) airbagul rack-ului, ceea ce va duce la înlocuirea acestuia.
Este demn de remarcat faptul că, în multe cazuri, coborârea corpului se datorează deconectării compresorului, care este echipat cu o suspensie pneumatică, motivul pentru care - defectarea supapei de comandă a compresorului. Ventilul este amplasat pe carcasa compresorului și este livrat numai cu compresorul.
Centrul nostru tehnic este echipat cu toate echipamentele necesare pentru diagnosticarea și repararea suspensiilor hidraulice sau pneumatice Lexus. Specialiștii centrului nostru tehnic vor diagnostica timp de 30 de minute, vor determina disfuncționalitatea și, dacă este necesar, vor înlocui piesa defectă pentru piesa de schimb din depozitul nostru.
Este necesar să știm
Distanța la sol este de 175 mm în poziția Normal.
Modificarea înălțimii suspensiei
Dacă, în modul HI selectat, viteza vehiculului depășește 30 km / h, dar rămâne sub 50 km / h pentru mai mult de 10 secunde, unitatea de comandă stabilește altitudinea la N.
Dacă viteza vehiculului depășește 100 km / h pentru modul selectat N, unitatea de comandă coboară suspensia pneumatică cu 7 mm. Dacă după aceasta viteza vehiculului scade la mai mult de 80 km / h, altitudinea inițială va fi restabilită.
Suspensie hidraulică auto Lexus
Sistemul de suspensie hidraulică este instalat pe Lexus LX570 / 470 și este alcătuit din următoarele elemente:
1. pompă și motor pentru reglarea înălțimii;
2. Suspensie de control al pompei acumulatorului;
3. Supape de reglare a înălțimii;
4. Cilindru central de comandă;
5. Distribuitorul unei brațe de suspensie față;
6. acumulatorul de control al unei suspensii de suspensie;
7. Camera de evacuare a gazului;
8. Acumulatorul de control al suspensiei spate;
9. amortizoare;
10. Senzorul înălțimii suspensiei hidraulice
11. Unitate de comandă a suspensiei hidraulice
suspensie hidraulică are un principiu de funcționare foarte complex, oferind confort în mișcare pentru a ruliului în viraje de stabilitate, de relief de descărcare și debarcare în mașină, pentru a depăși terenul greu, schimbarea rigiditatea amortizoare, ca coborârea și ridicarea a corpului și în mod direct.
Principalele defecte ale suspensiei hidraulice sunt:
1. Creșterea rigidității (capră) a suspensiei hidraulice.
2. Indicatorul "OFF CONTROL DE ÎNAPOI" clipește.
3. Ridicarea sau coborârea involuntară a mașinii din față sau din spate.
4. Efortul insuficient de a ridica masina Lexus.
Cauza tuturor defecțiunilor este deteriorarea senzorilor de înălțime a corpului, deteriorarea acumulatorilor sau uzura suspensiei hidraulice a pompei de pompare.
Specialiștii centrului nostru tehnic au o vastă experiență în diagnosticarea și repararea suspensiei hidraulice Lexus. Centrul tehnic este echipat cu echipamente moderne de distribuție, datorită cărora găsim cu ușurință și eliminăm problema suspensiei hidraulice.
Suspensia hidraulică a autovehiculului Lexus are 6 moduri de înălțime a corpului, în timp ce numai 3 schimbări în modul manual.
Schimbarea înălțimii suspensiei din față
Dacă viteza Lexus depășește aproximativ 12 km / h și înălțimea LO este setată, mașina se ridică automat în poziția Normal.
Dacă viteza vehiculului depășește aproximativ 30 km / h și înălțimea HI este setată, mașina se va deplasa automat în poziția Normal.
Dacă viteza vehiculului depășește aproximativ 100 km / h și înălțimea autovehiculului este setată la Normal, autovehiculul este coborât la poziția LO de mare viteză (altitudine mică pentru viteză mare). Dacă, după aceasta, viteza vehiculului scade la aproximativ 80 km / h sau mai puțin, vehiculul se ridică automat în poziția Normal.
Cartea de servicii electronice
[harta locației]
Întâlniri de cluburi auto în centrul nostru tehnic
Te vom suna
Te vom suna
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: