Reguli pentru călărirea unei motociclete pentru pasagerii în stilul elicopterului

Reguli pentru călărirea unei motociclete pentru pasagerii în stilul elicopterului

Toată lumea știe de mult timp că în gestionarea unei motociclete cel mai important parametru este controlul centrului de greutate, iar cu cât este mai scăzut acest indicator, cu atât este mai bine să se controleze transportul. În acest rol important este jucat nu numai de capacitatea pilotului de a gestiona bicicleta, ci și de "comportamentul" corect al pasagerului său.







Următoarele sunt cele 10 reguli de bază pentru pasageri pe care trebuie să le îndepliniți.

1. Utilizați comanda șoferului pentru a urca / urca de pe o motocicletă

Acest lucru trebuie făcut în cazul în care managerul este pregătit pentru aterizarea pasagerului. În special, dacă ambele picioare sunt ferm la sol și transportă în timp ce stă strict verticală. În cazul în care motocicleta este destul de grea sau pasagerul are dimensiuni "decente", atunci în timpul "aterizării" puteți apela la ajutorul panoului.

2. Înainte de a începe, trebuie să stați confortabil imediat

Acest lucru trebuie făcut pentru a nu se frământa în timpul conducerii și să nu fie distras cu pilotul, sau în timpul următorul viraj vă muta centrul de greutate, și pur și simplu poate cădea cu ușurință.

3. Puneți-vă picioarele numai în picioare

Este interzis să aruncați picioarele pe șofer (așa cum este frumos într-un film), precum și pe un tub cromat. Poate că e de la exterior și arată grozav, dar nu merită deloc practică.

4. Este necesar să strângeți strâns pilotul cu picioarele

Este de dorit să strângeți șoferul în interiorul șoldurilor - acest lucru va reduce centrul de greutate. Nu țineți mâinile strâns - acest lucru poate distrage atenția pilotului atunci când călătoriți.







5. Nu țineți mâinile sau umerii pilotului

Acest lucru poate duce la pierderea echilibrului în timpul frânării, deoarece în acest caz vă aplecați brusc pe un braț mai mult decât celălalt. Apropo, aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor rutiere care s-au întâmplat motocicliștilor.

6. Nu ajuta pilotul la colțuri

Nu încercați să ajutați pilotul în timpul întoarcerii, înclinându-se într-o anumită direcție. Este recomandabil să păstrați pur și simplu strict vertical sau să repetați mișcările din spatele șoferului.

7. Nu este nevoie să apăsați o cască pe pilot

Acesta este un alt inconvenient pentru șofer, și chiar și așa gâtul devine mai amorțit. În general, este de dorit să încercați să înclinați ușor capul înapoi, pentru a nu bate după fiecare frânare din capul pilotului.

8. Apăsați picioarele la picioarele carierelor și gropilor

Cum se face exact acest lucru și la ce moment, experiența viitoare vă va ajuta. Ar trebui să fie ca și în cazul în care încercarea de a obține un pic, nu ia fundul de pe scaun - aceasta scade, de asemenea, centrul de greutate, și, astfel, mai puțin probabil să „aruncat din șa.“

9. Nu te uita prea departe.

Chiar dacă sunteți foarte interesat să vadă ce se întâmplă în fața motocicletei, este necesar sa ma abtin, pentru ca Tu rupe echilibrul și împiedică în mare măsură de pilot retrovizoare, care poate duce la consecințe tragice.

10. Este interzis să faceți mișcări ascuțite și să strigeți

Nu puteți face acest lucru din nici un motiv, deoarece acest lucru poate sperie sau tremura de la pilot, care poate deveni foarte, foarte trist.

  • Călărind o motocicletă cu un pasager
    Înainte ca un pasager nou să fie pus pe o motocicletă, este necesar să se țină o mică "briefing" cu el, chiar dacă el susține acest lucru.
  • Teoria și practica conducerii confortabile
    Când ne mișcăm, muschii noștri sunt tot timpul în dinamică - se tunde și se relaxează. Aceasta duce la o circulație eficientă, c.
  • Prima ieșire după iarnă
    La prima plecare trebuie să fii foarte atent. - Du-te la garaj, ia o scapula cu tine - poate fi necesară dacă nu ești niciodată în urmă.
  • Cum să evitați problemele
    Toată lumea care obișnuia să călărească o motocicletă, o dată a căzut, dar dacă nu a căzut, atunci totul este încă înainte. Dacă, în funcție de starea de spirit, aveți o dorință.
  • Reguli generale pentru circulația motocicliștilor în grup
    Uneori trebuie să mergeți printr-o coloană mare, neîntreruptă. Pentru a evita ciocnirile enervante sau iritarea pentru tovarășii voștri, trebuie să observați unii.






  • Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: