Sistemul Multilift bazat auto-sabotor este posibilitatea de implementare de 100% din toate funcțiile sistemului samopogruzochnoy, menținând în același timp caracteristicile și beneficiile camion de incarcare cu carlig. Sistem motorizat mobil de tip „Multilift“ - o încărcare cârlig și mecanismul de descărcare pentru efectuarea operațiunilor de evacuare și salvare cu tehnologie utilizând sarcina totală a echipamentului vehiculului sau de roți, cu ecartament care poartă acest tip de vehicule de salvare la camion de tractare universale cu platforma-alunecare de ridicare. O gamă largă de unități de ridicare SHL Swaploader Hook Lift, a cărui capacitate de încărcare este de la 2 până la 42 de tone, montat pe un șasiu rutier masina de multi-șasiu și tractoare, precum și pe baza vehiculelor articulate poate rezolva aproape orice problemă de salvare a vehiculului. Modelele de dispozitive de ridicare și descărcare de la diferiți producători pot avea caracteristici diferite, fiind preferate dispozitivele speciale MULTILIFT cu geometrie variabilă. Aceasta este de obicei instalarea MNR HIAB, PARTEK CARGOTEC, HIVA.
Evacuatorul-multilift poate efectua o listă completă a lucrărilor de evacuare:
-transportul unui vehicul defect prin metoda de descărcare, pe un dispozitiv de transportare a încărcăturii sau remorcare pe un dispozitiv rigid;
-scoaterea din vehicule defecte și de urgență, folosind troliuri hidraulice și o instalație de macara;
-mișcările locale, ridicarea, răsturnarea și poziționarea vehiculelor defecte, prin intermediul unui fascicul de braț, a unui bloc cu role și a troliilor hidraulice pentru transportul ulterior.
Sistem Multilift - cârlig, care este un mecanism de încărcare și descărcare cu un dispozitiv hidraulic și un dispozitiv de prindere cu cârlig. Sistemul este adesea instalat pe șasiul autovehiculului și este folosit pentru a transporta diverse sarcini, ridicându-le cu un dispozitiv pe platforma mașinii. Avantajele utilizării unui încărcător cu cârlig sunt asociate cu versatilitatea sistemului de transport, care se realizează printr-o gamă largă de suprastructuri înlocuibile. Autostivuitorul tip cârlig are forma unei raze articulate în formă de L cu o secțiune de cutie, în capul căruia există un cârlig de cuplare. În acest caz, capul săgeții are funcția de a schimba geometria cârligului în raport cu brațul, cu ajutorul unui cilindru suplimentar și a unei balamale. O mașină cu un încărcător cârlig poate fi utilizat în diferite industrii și agricultură, inclusiv utilizarea ca și mașinile de remorcare și camioane, un vehicul de pasageri, rezervor, cisternă, încărcarea unui aparat de amestecare, de umplere a unității de teren, turla de foraj, utilizarea unei dumper auto avtomobilya.Obychnoe cu instalarea Hook-Lift pentru evacuarea sau pur și simplu transportul vehiculelor și a mașinilor de terasament. În acest caz, platforma de încărcare este descărcat pe un vehicul rutier motorizat trage în platformă, montat, și, ulterior, au târât pe mecanismul de ridicare bord. Totul este simplu și de încredere. Dezvoltarea în continuare a sistemului duce la apariția unui troliu simplu pentru a permite o facilitate de strângere a pierdut puterea, două vinciuri, folosiți mai convenabil pentru evacuare palet. Ca urmare, este posibilă echiparea treptată a mașinii-multilift cu un număr tot mai mare de suprastructuri de evacuare.
Care este avantajul încărcătorilor de cârlige când le folosiți ca evacuatori? În primul rând, aceasta este oportunitatea de a lucra în orice industrie, cu posibilitatea creșterii capacității de producție prin instalarea de corpuri de înlocuire. În versiunea de bază cu adaptor de încărcare Hooklift Body 20ft ISO Flat Rack. evacuator-multilift poate evacua vehicule parțial pierdut cursul. Pentru evacuarea completă se utilizează module speciale de evacuare, cum ar fi Recovery Flatrack. o structură care include rampe, flapsuri, numeroase puncte de fixare ale obiectului, iar principalul - este stabilit troliu hidraulic de evacuare, conectabil la standardul sistemului Multilift hidraulic. Seturile complete de module pot diferi, iar la comandă sunt livrate cu echipamente suplimentare. Acestea sunt module cu două vinciuri cu tracțiune de la 25 tone până la 50 tone de tracțiune, manipulatoare hidraulice hidraulice pliante instalate și macarale de cabluri complete. dispozitive încorporate cu suport pentru stabilizarea camionului de remorcare și a brăzdarelor pentru menținerea în modul de operare al troliului. Modulul Multilift-câlți, în care compoziția include un dispozitiv de sarcină, cum ar fi CMU este o funcționalitate ridicată în utilizare, precum și vehiculul remorcat de siguranță să fie ridicate și instalate pe un obiect platformă, inclusiv ridicarea utilajelor grele. Utilizarea CMC în mașina de evacuare poate garanta o siguranță completă a stării exterioare și tehnice a suspensiei vehiculului evacuat, excluzând posibilitatea de avarie a acestora.
Chiar și multiliftul hidraulic obișnuit are posibilități extraordinare de evacuare, datorită ridicării de sus a cârligului cu descrierea cercului. Acest lucru vă permite să trageți chiar vehicule grele blocate dintr-o capcană de noroi numai în detrimentul unei săgeți. Astfel, datorită direcției de împingere, dispozitivul Multilift are avantaje față de troliului, cu excepția cazului în desigur, este posibil să se apropie de obiect atât de aproape de evacuare. De aceea, o mașină cu instalație de încărcare cu cârlig este un oaspete frecvent în raidurile de raid, încercări și alte discipline de curse de marfă. În cazul în care, în plus față de sarcinile pur utilitarist privind livrarea atelierelor de containere, combustibil, echipament sportiv, suprastructura încă capabile să execute sarcini de urgență și de întreținere, cum ar fi înlocuirea roților sau extricating agregate mari. Ie Instalarea hidraulică poate fi utilizată ca echipament de macara sau mașină de reparații și evacuare. Listă de vehicul sarcini de recuperare, în plus față de caracteristicile descrise tipuri detașabile de capacitate de echipamente, încă include echipamente de realimentare cu combustibil, centru cu kolesosomnikom și manipulator de anvelope, reparații auto Parma, incalzitor universal aer mobil, stație de umplere cu ulei, și mult mai potrivit. Ca corp de operare, pot apărea suprastructuri speciale suplimentare: corpul de pasageri, rezervoarele de vid și nămol, instalațiile de foraj de recunoaștere, de foraj și de pușcare.
patru mașini Multilift DAF TREKKER Productia de 8x6 cu instalarea Partek DS Multilift MK-4 este un exemplu de șasiu auto proiectat special pentru încărcare-ridicare-gripper cu cârlig cârlig. În proiectarea mașinii, atât producătorii multilift cât și șasiul au lucrat îndeaproape. Ca urmare, termenii de referință a fost un exemplu de realizare comercială Multilift-vehicul care utilizează un 4 axe, dintre care trei conduce și două axe controlate. Multilift industrială înseamnă oportunități de a lucra mecanism în orice condiții de teren, această clădire, întreprinderile mari, producția de minerit, agricultura a crescut. Prin urmare, șasiul de bază are un cadru puternic dual, puternic diesel industrial diesel diesel Perkins, transmisie automată hidromecanică. Puternic șasiu cross-country și de mare sarcină utilă de sistem Partek DS Multilift permite evacuarea vehiculelor grele chiar și pe șenile, de la armata la tipul de tractoare agricole de tracțiune tilled. Du-te la evacuare masina DAF ajutor, inclusiv aranjament macră cu posibilitatea busbar unei anvelope de profil la nivel de joasă presiune.
instalare Multilift transport auto este, de obicei, modul de transport de bază utilizate în sectorul automobilelor curent, utilizate ulterior pentru modernizarea prin setarea suprastructurii. tipuri mai complexe de operațiuni de evacuare necesită în continuare sau de modernizare, sau livrarea mașinii cu șasiu finit pre-modificat, în conformitate cu punerea în aplicare a operațiunilor de evacuare și salvare, cu plin toate avantajele unei instalații de ridicare cu cârlig. Lista îmbunătățirilor poate include instalarea unui troliu din față, trolii de alimentare cu o dislocare permanentă, brăzdare și brăzdare de sprijin. În plus, sunt afișate linii de conectare rapidă pentru conectarea atașamentelor. Se recomandă instalarea adaptorului frontal pentru montarea de accesorii, care pot fi utilizate atât pentru salvare și evacuare, precum și în munca lor de zi cu zi, aceasta haldele pentru diverse scopuri, instalarea de zăpadă rotative, Deschizătorii.
Multilift șasiu pentru tractarea de utilitate cu elemente de a atrage orice șasiu de taxare de la cărucioarele de bază pentru sectorul de linie centru urban și 4x2 ehnergonasyshchennyh Unimog cu motor șasiu, cu o capacitate de încărcare mică. Cele mai populare și mai comune șasiuri sunt camioane cu trei osii 6x4. Platformele media mașini cele mai productive și versatile au structura Multilift axială samopogruzochnoy de patru-șasiu și cu tracțiune 8x6 și 8x8. Formula pentru creșterea numărului de axe este simplă - mai multe axe, sarcină mai mare și stabilitate. Aceasta permite utilizarea modulelor de evacuare full-featured. șasiu Complet cu tracțiune integrală sunt făcute nu numai pentru a crește permeabilitatea vehiculului, dar, de asemenea, posibilitatea de mișcare în condițiile alunecoase, pe teren muntos, pentru a depăși obstacolele de apă. Multiliftul cu tracțiune integrală răspunde cerințelor militarilor, pompierilor și salvatoriilor. În aceste structuri, utilizarea acestor evacuatoare multilift multifuncționale este cea mai justificată și mai convenabilă.
Pescuit teren samopogruzchik instalarea producției Multilift DAF-Foden șasiu are două modificări 8x8 condus și puternic diesel MTU 650 forțe și mai simple modificări 420 forțe cu diesel Perkins. Pescuitul în cazul samopogruzchikom auto înseamnă funcționarea și direcția lucrării - în sectorul minier al economiei, este de obicei nordul Rusiei, în extracția de petrol și gaze. Masina dispune de un șasiu puternic pe roțile Michelin XLB de dimensiuni 20.5 R25 și o transmisie automată specială a tractorului ZF 6HP600. Scopul mașinii este de a servi industria minieră. Inclusiv evacuarea operațională și salvarea vehiculelor și a mecanismelor autopropulsate. Camionul de remorcare pe baza liftului hidraulic multi-lift poate evacua vehiculele grele și vehiculele basculante articulate cu o masă de până la 30 de tone. În configurația de bază, un vehicul de teren de evacuare are tractoare și vagoane de evacuare.
EvroNato compania operează în interesul consumatorilor și, prin urmare, propune un plan de modernizare a flotei, cu utilizarea vehiculelor deja achiziționate cu unități hooklift, cu lucrătorii de extindere a funcțiilor la posibilitatea operațiunilor de evacuare și salvare. Acest lucru se realizează prin livrarea unor adaosuri suplimentare efectuate în standardul ISO 20 Ft pentru sistemele de încărcare automată Multilift. Acestea sunt modulele de bază pentru a lucra ca platforme de ridicare și de alunecare, înainte de a dezvolta și produce module complete cu un dispozitiv de tip Under-Lift pentru agățarea vehiculului și remorcarea acestuia la locul de reparare. Capacitățile companiei permit dezvoltarea echipamentului, producția de componente individuale și instalarea acestora pe un șasiu de bază, cu posibilitatea dezvoltării ulterioare a aceluiași transportator. Pentru a obține cele mai productive mașini autopropulsate, inclusiv mașinile de evacuare, compania oferă producția și furnizarea de autoturisme finite, care iau în considerare cât mai mult posibil domeniul de operare.
Sistemul de ridicare a cârligului a fost recent utilizat pe scară largă datorită posibilității schimbării rapide a platformelor de evacuare, a buncărilor, a corpurilor sau a altor dispozitive atașate la șasiul automobilului. Instalarea sistemelor multi-lift pe șasiul de încărcătură ajută la rezolvarea mai multor sarcini complexe și importante, combinând funcții pe un transport autopropulsat.
Producția de multilift la firma noastră ține cont de toate nevoile dvs. posibile. Instalarea Multilift pe un șasiu camion va economisi bani în mod semnificativ, pentru că o mașină va înlocui mica flota de echipamente specializate, inclusiv autoturisme si camioane tractări auto, precum și mașinile de luptă de salvare și de foc! Vânzarea de sisteme multilift și vânzarea de vehicule echipate cu sisteme de ridicare cu cârlige etc. la întreprinderea noastră este cea mai convenabilă și accesibilă. Dacă aveți deja un șasiu de marfă, îl putem re-echipa și putem construi pe bază un camion modern de remorcare și mașini de terasament.
Pentru condiții de funcționare extreme, există mașini cu secțiune multi-omidă cu sisteme de mai multe ascensoare, inclusiv Bv206 de la Hagglund. Vehicul samopogruzchik Bv206 (Bandvagn 206, BV-206 „Elk“) este urmărită multifuncțional cu două secțiuni vehicul articulat balama teren cu o remorcă activă. Multiliftul caterpillar este conceput pentru a transporta persoane și echipamente prin zone acoperite de zăpadă, pe teren mlaștinos și pe drumuri publice cu o viteză de 65 km / h. Presiunea scăzută pe teren vă permite să faceți față unei game largi de condiții complexe. Acesta este un vehicul complet adaptat pentru toate tipurile de teren, a cărui viteză de deplasare în apă ajunge la 4,7 km / h. Elementul principal al dispozitivului de zăpadă este un dispozitiv hidraulic multi-ascensor sau un mecanism de încărcare-descărcare. Ca evacuator, o platformă plutitoare autopropulsată permite evacuarea autovehiculelor ușoare și a vehiculelor off-road, cu posibilitatea de a depăși barierele de apă în timp ce sunt în stare încărcată. La comandă, este posibil să livrați un camion de remorcare cu o capacitate de încărcare mai mare. Pe baza nevoilor consumatorului, au fost puse în funcțiune mașini cu încărcătură utilă admisibilă de până la 45 de tone de dispozitiv de ridicare a cârligelor. Domeniul de utilizare al unor astfel de camioane grele de tracțiune pe șenile este extrem de mic și este de obicei folosit pentru a salva astfel de transportatori care au livrat mărfuri și echipamente în regiuni îndepărtate din Rusia. capacitate de încărcare ridicată și versatilitate deschide calea pentru o astfel de mașină ca externalizare pentru evacuarea vehiculelor militare, inclusiv tancuri de toate tipurile de rachete de artilerie autopropulsate, anti-aeriene. În interesul salvatorilor din cadrul Ministerului Situațiilor de Urgență, un astfel de transport este utilizat pentru evacuarea elicopterelor, a aeronavelor și a părților acestora. În sectorul civil, este vorba de evacuarea mașinilor forestiere grele, a echipamentelor de prospectare geologică și de sondare a pământului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: