Bună ziua tuturor, am decis să scriu despre ce se întâmplă.
Nu-mi amintesc să scriu sau să nu scriu, în general, scuterul a fost complet dezasamblat:
Plasticul este scos, motorul este scos, motorul este despicat, roțile sunt îndepărtate și așa mai departe și așa mai departe!
Deci, cauciucul a fost înlocuit de aici o astfel de condiție:
Pe cauciucul acestei stări:
Aici este o haldă de plastic, nu există spațiu suficient în garaj, deci totul este în această formă:
Arată puțin promițătoare și deloc frumoasă. Și, în general, mă enervează că înainte de m-am dus în zbor, în garaj era o ordine și cineva a decis că vreau să aduc înapoi aceeași ordine, eu nu știu.
Pene de față au fost înlocuite, se pare că e me-chic!
Vechiul a devenit destul de vechi:
Și nu-i voi restabili sigur!
Împărțiți motorul, împrăștiat!
Și din nou, din cauza lipsei de spațiu, totul a fost îndoit într-o cutie. Nu, bine, mizeria asta mă aduce într-adevăr.
De asemenea, orice crap)
Iată ce trebuie schimbat în primul rând:
Rulmenți de ax, garnituri de etanșare, garnituri de etanșare ale reductorului, furtun de combustibil.
Pentru suflet) Înlocuiți aripa.
Aceste becuri sunt pentru bordură (diodă), apoi uitați-vă la rezultat. (Mai jos)
Fără asta, nici un fel! Aveți nevoie de 5 cm, dar cumpărați până la 2 metri
Noi GPG, sigilii, garnituri. Am cumpărat o calitate mai mult sau mai mică, vom vedea.
Genunchiul este de asemenea pentru înlocuire.
Ratchet kick kick startter, ușor obosit.
Am luat din nou acest ulei, până când nu am reușit, motorul nu a fost stricat, așa că nu am cheltuit pe uleiuri scumpe.
Și acest covor de cauciuc pe poloneză într-o bandă longitudinală, îmi place, atunci cum o voi face - o voi arăta!
Hai să vorbim despre blitz-uri. Le-am cumpărat pentru un motiv. Vechile razdolbanye au fost, au creat senzații neplăcute. Și din moment ce nu puteți să o faceți manual, am construit un puller și am înlocuit repede totul.
Spălați puțin murdăria, acum trebuie să curățați tot ce a mai rămas pe suprafață.
Iată-le, vechile tăblițe:
Dar, așa cum am spus, rezultatul înlocuirii becurilor în aparat:
Mâine am de gând nadrayat curat jumatati de carter, rulmenți zapresovat și de a reduce carterul motorului împreună două jumătăți. Poate că voi avea timp să mai fac altceva, fac totul foarte încet, nu e nicăieri să se grăbească.
Trimiteți-le prietenilor: