Buna ziua tuturor!
Este timpul să schimbați bateria veche obosită (denumită în continuare bateria).
După ce mașina a stat timp de trei săptămâni fără trafic, bateria a refuzat să deschidă chiar și ușile. Tensiunea de pe fobul cheie a arătat 10,2 V. Apoi a încărcat bateria (se încărca aproximativ o zi). Bateria a fost complet încărcată. Puneți-o înapoi în poziție. Am o mașină, am făcut afaceri, e în regulă. M-am dus pentru un weekend întreg. Dar, după cinci zile, banca a refuzat din nou. Tensiunea 10.1 V. Am decis să verific densitatea. La 1, 3, 4, 5, 6 bănci densitatea este egală cu 1,22 g / cm3, iar pe 2 bănci densitatea este sub 1,10 g / cm3.
Densitatea în 1, 3-6 bănci. Aproximativ la fel în toate
Densitatea în a doua bancă.
Caracteristicile bateriei native
Bateria nativă are un tip de model 80D26L.
Dimensiuni (D, Ш, В) - 257х173х203 mm. (înălțime fără terminale).
Capacitatea este de 65 Ah.
Curentul de pornire este de 570.
Polaritatea este inversă.
Sa decis trecerea la una nouă.
Am început să iau în considerare diverse opțiuni care sunt potrivite pentru toți parametrii.
Și după o lungă căutare, am găsit-o încă.
Acumulator auto TAB Polar S:
Țara de origine - Slovenia.
Capacitatea este de 70 Ah.
Curentul de pornire este 700.
Dimensiuni totale (D, Ш, В) - 269х173х218 mm (înălțime ținând cont de terminale).
Polaritatea este inversă.
Standardul este Asia.
Garanția pentru bateria TAB este de 4 ani. în timp ce alți producători bine-cunoscuți își dau garanția pentru nu mai mult de 2 ani pentru produsele lor.
Preț: 5250 fre. În același loc, i-am predat vechiul AKB pentru 720 de ruble.
După instalarea unei baterii noi, motorul a început să se oprească la ralanti. Resetați computerul. Lucrarea obișnuită a clapetei a fost spartă.
Rezolvarea problemei după cum urmează. Educat accelerația.
Se face astfel:
1. Scoateți bornele de la baterie timp de 1 minut.
2. Îndepărtarea.
3. Activați contactul (nu vânt).
4. Apăsați ușor și încet pedala de accelerație la opritor și eliberați-o cu aceeași viteză.
5. Opriți contactul.
Articolele 3, 4, 5 se repetă de mai multe ori!
6. Pornim motorul.
După această procedură, totul ar trebui să fie normalizat. La rândul meu s-au recuperat.
În general, este de dorit să curățați clapeta de accelerație.
Mulțumesc tuturor pentru atenție!
Articole similare
-
Imagine - oamenii nu pot obține nimic fără a da nimic înapoi
-
Instalare conducte de țevi, dimensiuni, curățare, instalare, înlocuire
Trimiteți-le prietenilor: