Injectorul mecanic, repararea mecanică a injectorului, ajustarea și reglarea mecanică

Repararea injectorului mecanic, diagnosticarea, ajustarea și reglarea injectorului mecanic pe Audi (80 și 100), Mercedes și Volkswagen

Injectorul mecanic, repararea mecanică a injectorului, ajustarea și reglarea mecanică

Repararea de injector mecanice în Tula a produs doar câteva ateliere de reparații specializate, ca demontarea, asamblarea și curățarea injectoarelor mecanice de masini Audi (Audi) 80, 100; Mercedes (Mercedes) si Volkswagen (VW) - un lucru foarte dificil și laborios. dispozitiv injector mecanic este destul de complicată, astfel încât pentru reparare, reglare și control este cerut de personal calificat, care sunt bine versat în sistemele de injecție a combustibilului mecanice.







Un injector mecanic este un mecanism pentru alimentarea cu combustibil a motorului. Pentru formarea mai rapidă a amestecului de combustibil (combustibil și aer) necesar pentru procesul de combustie care are loc în motor, combustibilul trebuie atomizat. Pentru a aplica acest injector care injectorul în activitatea electronică de impuls de electroni și injectorul mecanice din cauza presiunii, aceasta este diferența dintre injectoare mecanice.







Pentru a determina funcționarea defectuoasă, se utilizează diagnosticarea computerului injectorului. precum și tehnicile și instrumentele testate de timp și experiență. Pentru reparații, curățare, ajustare și reglare, se utilizează echipamente specializate, care au caracteristici de înaltă performanță.

Principalele cauze care duc la injectarea mecanică a defecțiunilor sunt:

  • Compoziția chimică a combustibilului, care poate varia în funcție de alimentarea diferită, ceea ce duce la blocarea sistemului și a filtrului de combustibil. Soluția problemei constă în configurarea sistemului pentru combustibil, spălarea sistemului de alimentare cu combustibil și înlocuirea filtrului de combustibil după 10-20 mii km.
  • Eșecul injectoarelor și al pompelor de benzină datorate dezvoltării sau utilizării combustibilului de calitate slabă. Pentru prevenirea și prelungirea funcționării acestor mecanisme se recomandă întreținerea constantă, înlocuirea constantă a filtrului de combustibil și spălarea injectorului.
  • De asemenea, o problemă majoră este uzura potențiometrului debitmetrului de aer sau a potențiometrului discului de presiune. Datorită uzurii pistelor de grafit, senzorul își pierde caracteristica din fabrică, ceea ce cauzează defecțiuni în timpul regimului de ralanti și dinamica se deteriorează. Pentru a evita această defecțiune, este necesar să se efectueze o întreținere în timp și să se monitorizeze sistemul de alimentare cu combustibil.

Service auto «Golden Engine» oferă repararea calificată a injectoarelor mecanice ale mașinilor Audi (Audi) 80, 100; Mercedes (Mercedes) și Volkswagen (VW) sau înlocuirea injectorului cu carburatorul "Solex". Este, de asemenea, posibilă refacerea și înlocuirea injectorului mecanic cu unul electronic. care, în unele cazuri, este cea mai bună soluție.
Compania noastra are o vasta experienta in acest domeniu. Nu aplicați atelierelor nespecializate pentru a evita ruperea completă a sistemului de injecție.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: