Hyundai solaris - sistem de imobilizare - descriere și lucru - un ghid pentru repararea și întreținerea hyundai

PCM (A) verifică cheia de aprindere cu un algoritm special de criptare programat în emițător și în PCM. Motorul poate fi pornit numai dacă rezultatele se potrivesc. Datele din toate emițătoarele care sunt valabile pentru sistem sunt stocate în PCM (EBM).







Valoarea ERN (numărul aleatoriu criptat) între EMS și blocul SMARTRA este verificată și valabilitatea cheii este determinată de EMS.

Blocul codat SMARTRA (A)

SMARTRA asigură comunicarea cu transmițătorul încorporat în cheia de contact. Această conexiune fără fir se efectuează la o frecvență radio de 125 kHz. Blocul SMARTRA este situat în spatele panoului frontal de lângă elementul central.







Semnalul de frecvență radio de la emițătorul care primește bobina antenei este convertit de SMARTRA în mesaje pentru linia de comunicație serială. Mesajele primite de la PCM (EBD) sunt convertite într-un semnal RF care este trimis către emițător prin antena.

SMARTRA nu efectuează o verificare a transmițătorului sau calcule pentru algoritmul de criptare. Acest dispozitiv oferă doar o interfață îmbunătățită care convertește fluxul de semnale de transmițător RF în mesaje pentru comunicația serială cu PCM (ECM) și invers.

TRANSCEIVER (cheie încorporată)

În emițător (A), a fost programat un algoritm îmbunătățit de criptare. În timpul procedurii de antrenament, în emițător sunt programate date speciale. Datele speciale ale vehiculului sunt înregistrate în memoria transmițătorului. Procedura de înregistrare este efectuată o singură dată, prin urmare conținutul memoriei transmițătorului nu poate fi schimbat.

Antena inelară (A) efectuează următoarele funcții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: