Toată ziua și noaptea!
Aici, cineva se potrivește.
Povestea a început cu faptul că într-o vineri seara am abia am ajuns acasă de la serviciu. Mașina nu merge, se pare că nu există benzină. Erorile BC nu apar. Experiența unei rețete de lungă durată arată că problema este plasa unei pompe de benzină.
8) Astfel, munca independentă se face în următoarea ordine:
Despre tot timpul petrecut aproximativ o oră (încet, cu poze și povestiri ale fiului său că și de ce).
După această reparație, mi-am cumpărat acum o plasă de rezervă. când vine momentul, înlocuiți-l cu unul nou.
_________________
21104 "perle", I7.2 + HRDO este deja în trecut.
11 ani pe forum
Locație: Lipetsk
Și acum am această pompă în mâinile mele, diferența principală dintre care este descrisă în literal este un pahar în care această pompă este introdusă și cum se obține de acolo nu este clară. Aproximativ patruzeci de minute i-au răsuflat încercând ce să facă. Există un suport de blocare pe ghidaj.
Fără ajustare, n-am îndrăznit să scot asta.
Un lucru important este mâinile tale drepte. rece:
Nu a ridicat pompa în loc și sa dus la el să scuipe.
A trebuit să miros un coniac. rece:
_________________
Nu spune tot ce știi, dar întotdeauna știi ce spui.
E tot timpul zilei.
Acum o săptămână am venit de la mare și am ajuns acolo pe această plasă. Mașina a fost pregătită bine. problemele au început cu sfârșitul regiunii Voronej, când sa stabilit noaptea pentru Kalina și și-a împărțit mașina pe vitezometru la 180, pe un computer de 170 km / h. Totul a început cu ticăloși slabi, restul în rezervor fiind de 12-14 litri de benzină. Apoi, după ce a ajuns aproape la Slavyansk pe Kudani, a murit pe drum, apoi din nou. Secunde după 15 a încercat să înceapă și a fost bucuros că a fost posibil. Dar plimbarea sa transformat în tortură. Puse pe Lukoil în fața unui rezervor plin, toate problemele au dispărut. Problema a reamintit de sine însuși atunci când în rezervor din nou au fost 12-14 litri doar pe drum În Abrau Durso pe o creștere abruptă și rândul său. Mașina tocmai a murit din nou. Curățați din nou rezervorul plin cu bay. Apoi nu am putut sta și am condus pe drumul spre stația TO. Acolo au făcut diagnosticul și "mulțumiți" faptul că toți parametrii sunt excelenți. Insa am insistat ca pompa de benzina sa fie indepartata. Și despre miracol reticulul a fost parțial înfundat. a cumparat un nou, livrat și problema a dispărut.
Problema nu este cantitatea de benzină care a fost turnată, ci și temperatura benzinei turnate. Temperatura benzului din rezervor este mai mare decât temperatura benzului în capacitatea de 40 sau 60 tone la stația de benzină. Este benzină "rece" și răcită BN.
_________________
Nu spune tot ce știi, dar întotdeauna știi ce spui.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: