Gama de transporturi de arbori, organizarea construcțiilor - sekiro

Gama de transporturi de arbori, organizarea construcțiilor - sekiro
În Republica Populară Polonia unor centrale electrice construite, care se aplică îndepărtarea cenușii pneumatice, în care în vecinătatea acestor stații sunt mori care produc cenușă de beton amplasate. Un exemplu de astfel de plante este capacitatea CHP Sikerki de 200 mii. Kw despre Varșovia, construit în 1962 g La această stație este ars într-un cazane de cărbune pulverizat de stat, cuptoarele echipate cu îndepărtarea zgurii solide. Cenușa este colectat în precipitatorii electrostatice și multi-ciclon.







Producția anuală de cenușă este de circa 100 mii tone de zgură - circa 15 mii tone. Sistemul de eliminare a cenușii este presiune-pneumatică. Din pompele centrifugale de aer, aerul este alimentat printr-un sistem cu conducte de aer ramificate cu un diametru = = 50 mm la jgheaburile rezervoarelor.

Sub fiecare ejector de aer buncăr montat, care aspiră cenușa și transferă-l pe pâlnia centrală zoloprovodu. Buncărului de cenușă este alimentat printr-o conductă de aer principal cu diametrul de 175 mm. Air cu o presiune de aproximativ 5 atm este alimentat de la pompa de aer. Gama de transport de cenușă prin conducta de aer principal la moara este de 800 m, cu o inaltime de ridicare de aproximativ 15 m total două linii de aer prevăzute :. de lucru și regimul de așteptare.







Pe traseul căilor respiratorii există patru rezervoare din beton armat cu un volum de 1000 x 3, în care se poate furniza cenușă în cazul în care combinația nu funcționează din anumite motive. Cenușa din rezervoare este transportată pe șosea. Timp de cinci ani de funcționare a stației (1962-1967), nu sa observat abraziunea țevilor.

Trebuie remarcat faptul că înclinările și ramurile conductelor sunt confecționate cu beton. Zgura din cazane este îndepărtată hidraulic prin tăvi de 200 m lungime cu ajutorul duzei de conducere într-un sedimentator de beton cu două camere.

În prima cameră o mare parte a zgurii (mai mult de 10 mm) este reținută pe grătar, cele mai mici fracții se așează în a doua cameră. Zgura este evacuată din rezervoarele de decantare cu ajutorul unei macarale de ridicare la dumpcars de cale ferată.

În timpul iernii, există o înghețare parțială a zgurii umede în dumpcars. Prin urmare, la îngheț mare, zgura este transferată într-o grămadă temporară în apropierea bazinului.

Apa clară din bazin este returnată la stație și este preluată de pompe de spălare. Slag este utilizat pentru lucrări de drum în vecinătatea Varșoviei.

Citiți același lucru:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: