Funcționarea excavatoarelor cu cupă unică

Productivitatea excavatorului este cantitatea de muncă utilă pentru excavarea și mutarea solului, pe care o poate realiza pe unitatea de timp.

Ca urmare a activității teoretice și experimentale de cercetare de excavatoare, realizat de oamenii de știință sovietici NG Dombrovskis, SA Pankratov, Yu vânt și alți experți, bazele unei teorii de stabilire a performanțelor de excavatoare, dovedite pe multe site-uri de construcții. Formulele care reflectă toți factorii de performanță excavator, indiferent de pod majore unul de altul, și de parametrii săi de proiectare și de funcționare.







Ca urmare a activității teoretice și experimentale de cercetare de excavatoare, realizat de oamenii de știință sovietici NG Dombrovskis, SA Pankratov, Yu vânt și alți experți, bazele unei teorii de stabilire a performanțelor de excavatoare, dovedite pe multe site-uri de construcții. Sunt obŃinute formule care reflectă toate dependenŃele principale ale factorilor de performanŃă ai excavatorului, atât unul de celălalt, cât și parametrii de proiectare și de funcŃionare.

Investigarea naturii tuturor factorilor care afectează performanța excavatoarelor cu excavator unic arată că acești factori pot fi împărțiți în grupuri în funcție de:
a) proiectarea mașinii;
b) natura solului și a condițiilor feței;
c) organizarea muncii;
d) calificările șoferului.

Există trei tipuri principale de productivitate: teoretice, tehnice și operaționale. Toate tipurile de performanță este determinată de volumul de sol într-un corp dens, de obicei, se face referire la 1 oră, și este exprimat în m3 / h, dar performanța poate fi atribuită schimbare, ziua, luna sau anul.

Toate tipurile de productivitate pot fi obținute doar prin calcul și servesc pentru:
a) determinarea ratei de producție a excavatoarelor în condițiile date;
b) stabilirea condiției, calității serviciului și organizării excavatorului prin compararea productivității reale și estimate;
c) compararea excavatoarelor de diferite modele.

Numărul de proiectare și de proiectare al ciclurilor are loc la puterea maximă a motorului și este determinat pentru condițiile normale de funcționare a excavatorului. Aceste condiții pentru excavator cu echipamentul lopatei sunt înălțimea găurii de fund egală cu înălțimea arborelui de presiune N; viteza frânghiei de ridicare este media calculată; unghiul de rotație - 90 °; descărcarea în dump; utilizarea tuturor posibilităților mașinii, adică combinația maximă a proceselor sale de lucru și alternarea lor continuă.

Înălțimea feței în intervalul corespunzător umplerii maxime a găleată afectează direct proporția de performanța excavatorului. Înălțimea normală a feței pentru calculul performanței teoretice a excavatorului ia înălțimea arborelui său de presiune, care este de obicei 70-75% din înălțimea maximă de excavare a excavatorului. Toate modelele moderne, atunci când se lucrează în soluri calculate, ar trebui să umple cupa aproximativ la această înălțime.

Creșterea înălțimea sacrificării, în plus față de normală este imposibil, deoarece dezvoltarea de materiale coezive creează un baldachin, provocând pericolul de colaps, iar efortul realizat de către dinții cupei cade pentru cele mai multe construcții de lopeți prin creșterea rezistenței, mâner la compresiune. În plus, creșterea înălțimii deasupra feței menționate duce la o scădere a productivității în toate solurile, cu excepția vrac sau a solului în colaps ca subminând fundul lor. Acest lucru poate fi evitat numai în cazul în care înălțimea necesară pentru umplerea oala de turnare este de 2 ori sau mai mică decât înălțimea de jos și înălțimea maximă a săpat model. Apoi este posibil să se efectueze feței de lucru în două etape (Fig. 133), retezarea prima porțiune superioară a feței, și apoi de jos.

Unghiul p de rotire a excavatorului în timpul descărcării depinde de schema acceptată a amplasării excavatorului și a vehiculelor. Astfel, în condițiile de încărcare și poziționare vehiculelor laterale la nivel de parcare lopata, acest unghi tipic 70-90 ° (Fig. 134 a) peste nivelul de parcare, în cazul transportului bel aranjament p = 4-90 ° anilor 80 (Fig. 134 b); în partea de jos mort-end (Fig. 134) cu utilizarea mijloacelor de transport rutier p = 80- 100 °, iar la vehiculele mort inferior capăt IRI șină (Fig. 133 g), p = 120 4-140 °.

Limitele schimbării unghiului de rotație sunt determinate de condițiile de lucru și pot fluctua chiar și atunci când o față este prelucrată de la 15 la 180 °. Prin urmare, pentru a caracteriza procesul de lucru al excavatorului, se folosește "unghiul de rotație mediu", măsurat ca unghiul dintre punctul de descărcare și centrul de greutate al elementului de sacrificare care se dezvoltă dintr-un suport al excavatorului.

Fig. 133. Schema de dezvoltare la nivel înalt poate fi adoptată de B

Performanțele teoretice ale echipamentelor pentru remorcă, buldoexcavator și plug sunt determinate de datele inițiale acceptate pentru lopata directă și unghiul de rotație p = 90 °.

Fig. 134. Amenajarea excavatorului și a vehiculelor în față:
a - pentru încărcarea laterală; b - dacă transportul este situat deasupra nivelului de parcare; c - la blocaj; г - la fața frontală cu transport feroviar







Performanța operațională a excavatorului poate fi înlocuibile, lunar și anual. În care indicatorul principal al utilizării unui excavator de timp este numărul de ore de schimbare nete de lucru, ziua, luna sau an, iar indicele principal utilizând performanța excavator - generația valoarea de 1 oră de muncă netă și raportul de producție la excavatorului tehnice de performanță“în aceste condiții.

Durata lucrării curate este timpul în care excavatorul produce principalele mișcări de lucru - săpare, întoarcere la descărcare, descărcare și întoarcere în fața.

Cu cât durata de viață utilă a excavatorului este mai mare în timpul schimbării, cu atât este mai mare valoarea coeficientului de conservare și cu atât este mai mare performanța excavatorului.

Principalul obiectiv cu creșterea timpului de funcționare net al excavatorului trebuie să vizeze reducerea timpilor de inactivitate de operare, t. E. Downtime în tura. Aceste întârzieri pot fi cauzate de atât structura imperfectă a excavatorului (eșec, complexitatea sistemelor de lubrifiere și de reglare, consumatoare de timp, și altele.) Și slaba organizare a săpăturilor (lungă așteptare pentru transport, întreruperi în alimentarea cu combustibil, electricitate și așa mai departe. D.) . Dacă în timpul funcționării net excavator a fost egală cu modificarea lungimii totale, performanța operațională coeficientul la- KEP = 1 și excavator de schimbare ar fi egală cu performanțele sale tehnice. În practică, această poziție nu se poate, ca un excavator de săpat schimbător trebuie să se oprească să se miște ca fata de lucru, pentru lubrifiere unitățile de frecare și alte nevoi. Aceste opririlor de excavator trebuie să aibă un minim de timp, precum și toate celelalte tipuri de întreruperi de sacrificare (lipsa de pregătire, de accident, de așteptare pentru transport, și altele.) Ar trebui să fie excluse.

Organizarea excavatoarelor de înaltă performanță ar trebui să decurgă din utilizarea maximă a excavatorului în timpul schimbării, adică din condiția obținerii celei mai mari valori a coeficientului de reținere.

Ultimele două calități ale excavatorului, pe lângă reducerea costului reparațiilor, pot să le reducă dramatic durata și, prin urmare, să crească numărul de schimbări.

În plus față de caracteristicile tehnice și operaționale ale excavatorului, numărul de schimburi ale anului influențat de condițiile de aria geografică a activității sale (de Sud, Orientul Mijlociu, Nord) și organizarea muncii în sectorul excavator (numărul de schimburi pe zi, etc.).

Raportul dintre numărul de ore de funcționare a excavatorului pe parcursul anului și numărul de ore din calendar poate servi drept indicator al eficienței utilizării excavatorului. Acest indicator este cel mai adesea reprezentat ca procentaj din timpul real sau planificat al exploatării excavatorului din timpul calendaristic.

Indicatorul principal al utilizării excavatorului este producția anuală de 1 m3 capacitatea cupei. Această rată depinde de tipul de excavator, un grup dezvoltat condiții de lucru a solului, de calificare șofer, organizare perfecțiune excavare și m. N. Prin urmare, producția anuală per 1 m3 capacitatea cupei este diferit pentru diferite excavatoare și ferme terasiere.

Capacitatea excavatorului pentru anumite condiții de lucru este determinată, pe lângă productivitatea sa, prin dimensiunile sale de lucru (parametrii).

Dimensiunile transversale ale feței, dezvoltat de o lopată excavator, sunt determinate (vezi. Fig. 98), cea mai mare înălțime de tăiere Hh și cea mai mare rază de săpat Stah- Pentru a specifica dimensiunile orizontale și verticale ale zonei de descărcare trebuie să cunoască cea mai mare descărcare raza Rv și descărcarea cea mai mare înălțime Hb .

Prevederi de bază privind funcționarea tehnică

În timpul exploatării excavatorului se efectuează următoarele măsuri:
1) inspecția și inspecția periodică a stării mașinii;
2) lubrifierea regulată a pieselor în pașaportul de lubrifiere (harta);
3) Realizarea sistemului de îngrijire tehnică (întreținere) a mașinii;
4) efectuarea lucrărilor de întreținere preventivă a mașinii în conformitate cu o schemă de reparare structurală bine fundamentată;
5) asigurarea condițiilor de funcționare a mașinii de înaltă performanță, care nu provoacă defecțiuni și uzură de urgență a pieselor (pregătirea feței prin foraje și explozii, etc.).

Aceste măsuri vizează în primul rând menținerea mașinii în stare de funcționare, prevenirea întreruperilor bruște ale părților și mecanismelor sale individuale și creșterea duratei de viață a mașinii în ansamblu.

Aceste activități se desfășoară printr-un sistem de întreținere și sunt de natură preventivă. Alternarea întreținerii și domeniul de activitate este determinată de proiectarea mașinii și de condițiile de funcționare a acesteia. Întreținerea este efectuată lunar, zilnic și periodic.

Periodicitatea întreținerii și reparării excavatoarelor, precum și forța de muncă a acestora sunt determinate de instrucțiunile (SN-207-62).

Durata și complexitatea întreținerea și repararea excavatorului determină puterea și designul mașinii, starea tehnică și organizarea de întreținere.

Bazele măsurilor de siguranță

Atunci când utilizați excavatorul, trebuie respectate cu strictețe reglementările și instrucțiunile actuale privind siguranța și sănătatea în muncă. Șoferul și echipajul care deservește excavatorul pot fi admiși la serviciu numai după ce au fost instruiți și testați pentru cunoștințele lor privind siguranța. Conducătorul auto trebuie să treacă formarea, să ia examenele și să aibă un certificat adecvat pentru dreptul de a lucra pe excavator.

Fiecare excavator trebuie echipat cu un sistem de alarmă sonoră. Valorile semnalului trebuie explicate tuturor lucrătorilor implicați în operarea mașinii.

În timpul funcționării, excavatoarele trebuie să fie instalate pe un loc planificat și asigurate pentru a evita mișcarea spontană.
Distanța dintre cabina unui excavator cu un cupă și partea inferioară în oricare dintre pozițiile sale ar trebui să fie de cel puțin 1 m. Pietricelele formate în partea de jos în timpul dezvoltării solului ar trebui să fie imediat bătut. Prăbușirea vizorului ar trebui făcută numai de către lucrători experimentați și cu prezența obligatorie a persoanelor de supraveghere tehnică.

În timpul pauzelor de muncă, indiferent de cauzele și durata lor, brațul unui excavator cu o singură găleată trebuie să fie luat de pe față, iar boabele coborâte pe pământ.

Calea pe care se deplasează excavatorul trebuie planificată în avans, iar pe soluri slabe este întărită cu scuturi sau cu pardoseală.

În timpul deplasării unui excavator cu un singur excavator, brațul trebuie montat strict în direcția de deplasare, iar galeata trebuie să fie ridicată la 0,5-0,7 m deasupra solului, numărând de la marginea inferioară a găleată. Excavatorul nu poate fi deplasat cu o găleată uzată.

Este interzisă producerea oricărei lucrări și localizarea persoanelor neautorizate într-o rază egală cu lungimea brațului excavatorului plus 5 m. Excavarea este interzisă atunci când excavatorul se află în raza brațului.

Coborârea și ridicarea excavatorului la un unghi mai mare decât datele stabilite în pașaport ar trebui să se efectueze cu ajutorul unui tractor sau al unui troliu în prezența mecanicului șantierului sau a fabricantului lucrării.

К атегория: - Excavatoare cu excavator pentru o singură cuvă







Trimiteți-le prietenilor: