Chiar și atunci când am cumpărat prima mașină - am pus imediat în farurile xenon optice reflex. Oponenții xenonului certați - spun că este imposibil, pentru că. nu există o limită superioară a luminii. Privit - și într-adevăr nu. A scos afară.
Acum am Wad optica, care a scăzut la obiectivul, care are o perdea, creând o frontieră, chiar de lumină cumpărat, dar totul este marcat HC, HR, utilizarea xenon este imposibil, respectiv. De ce? Nimeni nu știe nimic în afară de "Ei bine, se pare că într-un fel nu strălucește așa" nu putea spune.
Asta o să-l pună oricum xenon (pentru lumină bună este important pentru mine gaytsov atacuri, iar legile și invitații pe care le cunosc), pentru că nimeni nu a putut răspunde în mod clar de ce nelzya.No apoi a venit peste o viață foarte interesantă, care, pur și simplu, în detaliu se spune - de ce este imposibil.
Despre calitatea xenonului nu o vom lăuda - am avut cele mai ieftine produse IlTrade și străluceam perfect (spre deosebire de orice ShoMe și altele).
Primul motiv este că, conform GOST, marginea luminoasă a farurilor cu halogen ar trebui să aibă o limită ruptă (figura A), iar în xenon - forma pasului (figura B). Dacă farul de xenon are o linie întreruptă, atunci când depășiți, veți orbi șoferii depășiți prin oglinzile lor.
Al doilea motiv (și cel mai mult, ceea ce este important pentru mine) - optice cu halogen configurate astfel încât luminozitatea maximă a fasciculului a fost în centrul fluxului luminos. Dacă ne-am stabilit un sistem optic cu xenon, partea din față a mașinii este format dintr-un spot luminos de lumină, care va uimi șoferul însuși, nu-i da o evaluare clară a situației în afara acestui loc. Am observat asta când conduc pe autostradă. Atât de mult încât, care tocmai a oprit - tras xenon si halogen pus înapoi (în frig timp de noapte cu o lanternă - așa că mi-a adus =))
În optica, lumina xenon este distribuită pe întreaga suprafață a strălucirea și creează pete super-luminoase, care confortabil pentru ochi și vă permite să continue să vadă drumul.
Deci, care este soluția? Este cu adevărat posibil să aruncați un kit ieftin de xenon? Pentru mine există doar două opțiuni:
1. Ride pe halogen de calitate;
2. Așezați obiectivul xenon în far. Vom merge în jurul acestui bun de la 7 mii pentru China (pot avea fotografii în Rio pentru a vedea - strălucește perfect) la 30 mii pentru module bune Hella sau similare. Așa-numita modernizare. Acest lucru, de altfel, după cum se poate citi pe resursa, unde a luat aceste informații: bihalogen.ru
Nu sunt împotriva xenonului! Sunt pentru xenon, dar în bună optică!
Apropo, am schimbat PTF (în detaliu în BL de lână mea) și a decis să verifice cum xenonul strălucește în luminile de ceață.
Cred că, mai ales pentru a explica faptul că nu există limită de lumină pentru xenon în vedere. Drivere slabe ale mașinilor viitoare, nu o voi mai face :)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: