În anii 1950, industria mondială a automobilelor a început o tranziție masivă la o schemă de echipamente electrice cu o singură sârmă pentru mașinile cu o masă minus - adică pe părți metalice ale corpului. Înainte de aceasta, producătorii de automobile au folosit masa cu plus și minus. Care este diferența, ce fel de baterie și terminal de generator ar trebui să fie conectat la sol?
Principalul motiv - în fenomenul de coroziune electrochimică, care provoacă o rugină mai activă a corpului. Fără a intra în detaliile ingineriei electrice și al chimiei, să spunem că direcția mișcării electronilor din conductoare (care în sistemul cu un singur fir este corpul) afectează intensitatea coroziunii conductorului metalic. Anume, polaritatea conexiunii sursei de curent determină direcția de mișcare a electronilor menționată mai sus. (Se acceptă în general că electronii din lanț se mișcă de la plus la minus).
Între timp, până în anii 1950, oamenii de știință au observat că organismele la care se adaugă plus, alte lucruri fiind egale, rust mai intens decât corpurile cu un minus. Calculele teoretice au confirmat caracterul manifestat în practică. Dar nu numai aceasta a cauzat tranziția generală la un sistem cu un minus asupra masei. Până la mijlocul secolului trecut, mașinile au primit în mod masiv diverse echipamente electrice și radio suplimentare. Receptoarele, diversele playere audio, aparatele de aer condiționat, servomotoarele și alte echipamente au fost fabricate de furnizori terți, care aveau nevoie de o singură schemă de conectare pentru a reduce costul produselor, cu un anumit pol pe masă. În plus, tot mai multe camioane au devenit purtători de echipamente profesionale - posturi de radio și televiziune, stații radar, frigidere, foraj, echipament armat etc. De asemenea, aveau nevoie de o schemă de alimentare standardizată. Din moment ce chimistii si-au spus deja cuvantul despre polul negativ si pozitiv al corpului, schema cu masa mica a fost adoptata de toti producatorii.
uita-te la AUTOCENTRE.UA
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: