De ce bateriile se îngheață?
Întorcând un automobilist într-un pieton în câteva minute pot fi probabil trei fenomene: o defalcare bruscă a mașinii, un accident și un îngheț sever. Tema înghețurilor, a bateriilor "moarte" și a "exercițiilor de dimineață" din parcarea pentru locuitorii din Tyumen este aproape, ca nimeni.
Cu siguranță vă puteți gândi la un caz în care o geroasă dimineața zilei de luni graba de a lucra, ai căzut pe scaunul de masina preferata, introduce cheia în contact și motorul împreună destul de uruit auzit un slab „eziti“ starter. Deznădăjduit „irecuperabile“ bateria - problema este aproape de automobiliști, și în special proprietarii de mașini vechi.
Când conduceți în condiții grele de iarnă siberiană o capacitate nu este suficient, avem nevoie de mai multe și îmbunătățite curenții de tracțiune de la acționarea demarorului la rece. Faptul este că o mai mare capacitate și pornirii la rece curenții de pornire, mai ales la o tensiune mai mare, motorul de start-up, căderea de tensiune la pornire este minim (în argoul conducătorului auto - subtensiune). Aceasta este o bună lansare sigură. Și scoaterea capacității (cantitatea de energie electrică) de la baterie la pornire este mai mică, înseamnă că o astfel de baterie va fi mai bună și mai rapidă. Această descărcare a bateriei la pornire nu este profundă, fluxul de materiale active și electrolitului în baterie este minimă, ceea ce mărește rata de întoarcere a curentului și de energie, adică este necesar să se cheltuiască mult mai puțină energie pe sarcină în ceea ce privește energia de descărcare a bateriei, deoarece toate procesele de încărcare-descărcare au loc la o valoare mai mare a tensiunii. O baterie cu o capacitate mai mică și un curent scăzut de laminare la rece are mai multe șanse de scurgere la pornire. în frig, tensiunea poate scădea la 6 volți. In acest defilare motor este prezent (e), iar pornirea motorului este complicată - fără compresie suficientă de combustibil - aer amestec. și, de asemenea, din cauza lipsei de formare a unei scântei mai puternice sau eșecul general al unității de aprindere electronică, datorită tensiunii reziduale scăzute pe bornele bateriei. Și cu toate acestea, bateria consumă multă energie. Proprietarii de autovehicule cu o experiență practică mare de conducere aleg, de regulă, baterii cu o capacitate mai mare și cu un curent mai mare de derulare la rece. știind că mai multe porniri ale motorului rece nu vor duce descărcarea bateriei la o tragere inacceptabilă. Cu cât este mai mare tensiunea, cu atât bateria va fi încărcată mai repede de la generator, în timp ce conduceți mașina și restaurați energia utilizată pentru pornire. O baterie este o navă cu energie, dacă am folosit 10 amperi de ore, atunci trebuie să compensăm cu un factor de 1,3. adică 13 ore de amperi atunci când sunt încărcate. Acestea sunt caracteristicile funcționării bateriei - aceste dispozitive simple și, în același timp, complexe. Și dacă reversibilitatea acestei energii nu este menținută. bateria nu va funcționa mult timp. Evacuarea trebuie să fie echilibrată. atunci bateria va avea întotdeauna suficientă energie pentru a porni motorul rece, deoarece puterea depinde de tensiunea medie de descărcare și de capacitatea bateriei.
În ceea ce privește temperaturile de îngheț a electrolitului, punctul de îngheț al electrolitului bateriei încărcate este minus 70 ° C. o astfel de baterie nu se decongelează.
Uneori o astfel de simplu, cauzele aparent ca reducerea sau oxidarea contactelor combinate cu cabluri conduce la o scădere a eficienței de încărcare a generatorului din cauza căderii de tensiune la bornele bateriei, bateria în sine este absolut OK, dar în mod sistematic nedozaryazhaetsya. Adăugați la această temperatură scăzută în spatele mașinii, și a obține un rezultat - bateria nu acceptă taxa.
Acest fenomen este o explicație destul de simplă. La temperaturi scăzute, vâscozitatea electrolitului crește în baterii, viteza reacțiilor electrochimice încetinește și, în cele din urmă, capacitatea bateriei de a se reîncărca rapid.
În astfel de cazuri, șoferii sunt forțați să-și folosească bateriile într-o stare incompletă și, desigur, cu o capacitate mai mică. Cu fiecare pornire ulterioară, acumulatorul este de obicei descărcat în mod inacceptabil și nu poate fi încărcat rapid și la capacitatea și tensiunea necesare.
Desigur, electrolitului nu poate îngheța, dar când întreaga viață a bateriei este epuizată și tot acidul sulfuric este consumat pentru procesele de descărcare de gestiune, electrolitul rămâne în esență doar apa, temperatura de congelare, care este de 0 ° C
Mai jos sunt temperaturile de îngheț a electrolitului din baterie atunci când sunt descărcate:
Densitatea electrolitului, redusă la o temperatură de 25 ° C, g / cm3
Apa la îngheț crește în volum și împinge masa activă a celulelor zăbrele, datorită care slăbește contactul dintre masa activă și curentul crește purtătoare de rezistență de bază, ca urmare, avem o reducere de tokootdache, putere baterie de pornire și durabilitate. O astfel de baterie își pierde viața și, de regulă, eșuează prematur.
De aceea dimensiunea și capacitatea de stocare a bateriei în sezonul rece este foarte importantă pentru funcționarea fără probleme.
Pentru a rezolva problemele de mai sus, Tyumen bateriile proizvodstvustarternyh de plante „ALKOR“ producția de serie de baterii reîncărcabile branduri ARCTIC BATBEAR, TYUMEN BATBEAR. TYUMENSKIYMEDVED, Yamal.
Aceste baterii sunt proiectate special pentru operarea în zone cu climă rece. Producția folosește cele mai recente echipamente importate, în special materiale pure, electroliți și apă, care corespund impurităților distilate. Purificarea apei se face pe o instalație de osmoză inversă italiană utilizând o membrană.
Printre avantajele bateriilor se numără o sarcină ridicată care primește curent și capacitatea de a readuce rapid energia unei descărcări în timpul funcționării în sezonul rece. Curenți de pornire la temperaturi ridicate la minus 18 ° C - curenți scrolli la rece, oferă bateriilor o putere și o fiabilitate mai ridicată de pornire a unui motor rece.
Căutarea dvs. nu a găsit niciun rezultat. Încercați să schimbați condițiile de căutare
Magazinele de lanț Autostart vă urează bun venit pe site-ul nostru!
Trimiteți-le prietenilor: