Cum se schimbă uleiul din axul Mitsubishi în motor și CVT

Masina japoneza Mitsubishi ASX prezinta un nivel ridicat de fiabilitate si parametri tehnici optimi. Cu toate acestea, toate sarcinile legate de întreținere ar trebui efectuate în intervalul de timp alocat. Șoferii experimentați pot face față în mod independent înlocuirii lichidului tehnic, astfel încât nu este necesar să se aplice la SRT.

Creșterea cererii este observată pentru variatoare, care sunt instalate nu numai pe mașinile japoneze, ci și pe cele europene, dar și pe cele americane. Treptat, cutiile de viteze mecanice și chiar automate se întorc în trecut, oferindu-le locul pentru variatoare. Experții observă că principalul avantaj al noului tip de transmisie este nivelul optim de fiabilitate și economia maximă posibilă. Sarcina principală este înțelegerea modului în care se efectuează schimbarea uleiului în variatorul Mitsubishi ASX.

Caracteristicile schimbării uleiului

Variatoarele folosesc o compoziție specială de ulei. Fluidul este întotdeauna dezvoltat ținând cont de presiunea din cutiile de viteze instalate și de caracteristicile aliajului metalic utilizat pentru fabricarea unităților. În plus, uleiul ar trebui să împiedice eventuala alunecare a centurii dintre roțile dispozitivului.

Scopul principal este alegerea uleiului potrivit pentru Mitsubishi ASH. Caracteristicile lichidului utilizat trebuie să fie în conformitate cu recomandările producătorului. Uleiul pentru variator trebuie să aibă în mod necesar o culoare verde. Este important de menționat că alegerea fabricantului depinde direct de decizia șoferilor, însă este permisă utilizarea numai a produselor originale care îndeplinesc anumite toleranțe.

Unii șoferi cred că lichidul tehnic din variatoare nu ar trebui să fie schimbat deloc. Din acest motiv, ei uită de îndatoririle lor directe înainte de a alerga cu 150 și 200 mii de kilometri. De obicei, se pare că șoferii fac greșeli serioase și încă se ocupă de înlocuirea regulată a petrolului este extrem de importantă. În plus, condițiile de funcționare dictează cerințele acestora, astfel încât să nu puteți amâna definitiv obligațiile de bază de întreținere pentru mașina japoneză Mitsubishi ASX.

Frecvența schimbării uleiului depinde de următorii factori:

• temperatura ambiantă;
• specificitatea utilizării vehiculului și posibilitatea de aplicare sub forma unui dispozitiv de tracțiune;
• modul de funcționare a vehiculului.

Astfel, trebuie să acordăm o atenție specială particularităților de utilizare a unei mașini japoneze pentru a rezolva cu succes sarcinile stabilite pentru înlocuirea fluidelor tehnice.

Posibilitățile procedurii

Experții observă că este posibilă schimbarea uleiului într-un variator în mai multe moduri. Din acest motiv, este necesar să se ia în considerare nevoile existente.

Moduri posibile de înlocuire a lichidului:

• Parțială. În acest caz, se intenționează să se scurgă o anumită cantitate de ulei de 4-5 ori la fiecare 500 de kilometri. Sarcina principală este de a actualiza lichidul.
• Înlocuire singulară. Se preconizează o deversare inițială a vechiului ulei, cu o nouă viitură de același volum de lichid proaspăt. De fapt, această metodă nu poate fi numită eficientă, deoarece o anumită parte a petrolului rămâne în trunchiurile vehiculului.

Sfat! Mulți experți recomandă înlocuirea în conformitate cu principiul dublei deversări. În acest caz, după o scurgere completă, trebuie să umpleți noul ulei, porniți motorul timp de 5 - 10 minute. La sfârșitul timpului alocat, lichidul este drenat din nou și se efectuează o reumplere. Această deversare dublă asigură eliminarea completă a volumului rezidual. Este necesar să se pregătească pentru dezmembrarea paletei pentru a curăța magneții de murdăria acumulată și a schimba filtrul de ulei uzat. Dacă este necesar, în stadiul final al evenimentului complex, kilometrajul este resetat prin metoda chip.

Care ulei este mai bine pentru turnare

Mulți șoferi sunt interesați de ce petrol să se toarnă mai bine în Mitsubishi ASH. Acest interes este destul de natural. Masinile japoneze au o sensibilitate crescuta la inundatiile oricarui lichid, deci alegerea bunurilor potrivite este o sarcina foarte importanta.

Mitsubishi a reușit să stabilească o producție de succes a propriului său ulei, care se distinge printr-un nivel ridicat de calitate. Cea mai bună opțiune pentru bay în mașinile ASX este uleiul original de ulei de motor. Producția originală corespunde clasificării modelului 5W30, fiind în același timp un material consumabil sintetic. Uleiul de motor de la Mitsubishi respectă standardele internaționale ILSAC, precum și API-ul.

Când înlocuiți lichidul motorului, este recomandat să folosiți aproximativ 4,2 litri de material consumabil. Din acest motiv, se recomandă să se aibă grijă de prezența unui canistru de 5 litri pentru procedură. Este recomandabil să se garanteze o mică cantitate de ulei de motor la îndemână, deoarece lichidul ar putea fi necesar să fie turnat.

Pentru Mitsubishi ASX se utilizează numai uleiuri de motor de înaltă calitate. Orientarea principală este recomandarea oficială a producătorului japonez Mitsubishi. Dacă este necesar, produsele sunt comandate printr-un centru de distribuție autorizat, care a stabilit legături pentru livrări.

Presiune scăzută

Înainte de a efectua înlocuirea uleiului de motor, este necesar să efectuați cu mare grijă toate sarcinile stabilite. Adesea, problemele asociate cu un filtru de ulei deșurubat sau cu curgerea lichidului vor conduce la o scădere a presiunii în sistem. Dacă în Mitsubishi ASH este fixată o presiune scăzută a uleiului, un senzor special va semnala un indicator de 0,4-0,5 atmosferă. Cu toate acestea, un exces de 1,4-2,0 atmosfere va arde un indicator care indică o eroare.

În situații adverse, trebuie să vă orientați rapid și să vă asigurați că nu există pierderi potențiale de ulei pe carterul mașinii. Fișa de golire este instalată numai cu garnitură și apoi strânsă cu atenție.

Pașii înlocuirii

Sub ce schemă este schimbarea uleiului într-un variator Mitsubishi:

1. Inițial, mașina este instalată pe un dispozitiv special și trebuie să blocheze roțile cu opritori anti-blocare. Siguranța depinde de asta.
2. Pentru a înlocui filtrul de ulei de filtru fin, deschideți capota, scoateți carcasa de protecție a țevii de admisie, ceea ce blochează accesul la baterie.
3. Deșurubați știfele de montare a bateriei, scoateți terminalele și scoateți unitatea.
4. Cheia pentru 12 mm este șuruburile scoase, care sunt instalate în baterie.
5. Apoi opriți dopul de golire cu un chei de 19 mm. De la variator, scurgeți lichidul tehnic. În același timp, aproximativ 500 de mililitri de ulei sunt îndepărtați de pe palet, care este îndepărtat cu grijă.
6. În etapa următoare, întreaga structură este curățată cu atenție.
7. Înșurubați cele patru șuruburi pentru a scoate schimbătorul de ulei.
8. Filtrul fin este schimbat pentru a utiliza cu succes sistemul. La prima înlocuire, garnitura nu este necesară schimbării, dar mai târziu înlocuirea devine necesară.
9. După aceea deșurubați șuruburile, pe care este ținută carcasa variatorului. Sarcina principală este spălarea sau înlocuirea filtrului de ulei pentru curățare. Dacă se efectuează spălarea, se poate folosi alcool sau benzină.
10. La următoarea etapă, garnitura carterului este schimbată, care este pre-lubrifiată pe ambele părți pentru o fixare maximă. Folosit pentru lubrifierea uleiului de motor folosit.
11. O garnitură este instalată pe vasul de ulei, conectându-l la variator. Apoi strângeți șuruburile, fișa de golire.
12. Golful este condus printr-o gaură specială în care este instalată joja. Volumul lichidului este ajustat la nivelul optim.
13. După umplere, valorile LEVEL DEGRADATION OIL LEVEL sunt resetate. Aceasta necesită evacuarea obligatorie a presiunii în exces.
14. În ultima etapă, motorul este pornit, menținând maneta selectorului în fiecare poziție timp de până la 5 secunde. După aceasta, reglați nivelul uleiului de motor la volumul optim.

O astfel de înlocuire a uleiului de motor din Mitsubishi ASX asigură menținerea funcționării cu succes a vehiculului.

Articole similare

• Înlocuirea uleiului de motor VAZ 2110 instrucțiuni pas cu pas

• Schimbarea uleiului în VAZ 2110 cantitatea de ulei din motor

• De ce motorul "mănâncă" petrol, motivele pentru creșterea consumului de ulei

Trimiteți-le prietenilor: