Toyota Camry Izolarea zgomotului
Izolarea zgomotului Toyota Camry este din diferite motive, dar cel mai important, desigur, este creșterea componentelor acustice. La zgomotul Toyota Camry, zgomotul nu este rău, dar acest nivel nu corespunde cu ceea ce se putea spune despre sunetul bun al muzicii din interiorul cabinei.
Dimpotrivă, efectul, care dă izolare fonică suplimentară, nu poate fi comparat cu nimic. Luați în considerare în articol aspectele pozitive ale zgomotului, învățăm cum se face în serviciu și cu propriile mâini.
Ce face procesul?
Izolarea fonică pe Toyota Camry
Luați în considerare contribuțiile de izolare suplimentară a zgomotului la un sistem de sunet auto de calitate în detaliu:
- Mai întâi de toate, izolarea fonică efectuată corect face posibilă scăderea diferitelor zgomote, zgomotul exterior, care se reflectă în rezultatul îmbunătățirii sunetului muzicii;
- O atenție deosebită se acordă izolației fonice a ușilor. care ajută imediat. Acoustics va suna acum diferit, mult mai bine, ceea ce este ușor de explicat, deoarece ușile metalice inițial sunt foarte subțiri și atunci când se joacă difuzoarele încep să "umbla".
Notă. Interesant, după aplicarea izolației fonice pe ușă, rigiditatea ușii devine mai mare. Izolarea fonică produsă efectiv este o șansă bună de a moderniza punctele slabe ale mașinii.
La procesul dat, adevărul, există și dezavantaje:
- Greutatea în exces se numește principala minusă a izolației fonice. Din nou, cu exemplul ușilor, se poate spune că greutatea lor crește, iar acest lucru amenință să scadă cu timpul. Trebuie să schimbăm buclele, dar acest lucru nu este critic. Și, în general, de ce pune izolarea fonică în 10 straturi, dacă folosiți doar kitul standard.
Izolație suplimentară împotriva zgomotului auto
Notă. Straturile groase de material de pe ușă pot fi oferite numai de participanții la concursul auto-sonor, pentru care nu este nimic mai important decât câștigarea. Astfel, starea ușii mașinii nu este excitată, este mai important pentru ei să elimine complet toate ecourile. Va fi suficient pentru ca șoferii obișnuiți să pună trei materiale, izolate fonic și pe piele, astfel încât efectul să devină vizibil, iar greutatea ușilor nu crește prea mult.
În procesul de izolare a zgomotului, nu numai ușa, ci și compartimentul motorului au suferit o prelucrare atentă. Deși mașinile străine, cum ar fi Toyota Camry, nu fac mult zgomot, este încă foarte important să se izoleze spațiul dintre motor și mașină.
Acest lucru elimină, prin urmare, principala sursă de zgomot străin emis de motor (a se vedea Izolarea fonică a motorului se poate efectua cu ușurință pe cont propriu). Unele modele de mașini au, în general, astfel de fisuri în această zonă, că după închiderea ultimelor materiale de zgomot, zgomotul dispare complet.
Deci, principalul avantaj al zgomotului suplimentar pe mașinile străine este eliminarea zgomotului străin și a scânteilor. Diferența va fi vizibilă o dată, este suficient să conduci la viteză medie cu ferestre deschise și închise.
Cum se face totul într-o opțiune bugetară
Care este izolația fonică a autovehiculului?
Din păcate, astăzi situația cu finanțe pentru mulți nu este în mod evident cea mai bună. Criza, ruble mai ieftine - toate acestea afectează în mod negativ bugetul familiei și nu orice motorist își poate permite cheltuieli suplimentare.
Pe de altă parte, dacă vă apropiați corect de procesul de izolare fonică și faceți munca singură (doar cheltuind bani pentru achiziționarea de materiale), atunci în final totul va costa o mică cheltuială.
Deci, există conceptul de izolare completă și parțială a sunetului. Ultima opțiune pare mult mai atractivă, dacă există o dorință de salvare.
De exemplu, dacă țineți zgomotul ușilor, va dura doar câteva mii de ruble și puțin timp. În ceea ce privește selectarea materialelor, vă puteți limita achiziția de opțiuni de buget.
Astfel, o foaie Vibroplast Silver este suficientă pentru izolarea fonică a unei uși. Chiar aici adăugăm jumătate din foaia lui Splen și toate cazurile. Pentru a obține un efect și mai mare, adăugați un al treilea strat de Madeleine, în acele locuri unde există o scârțâie.
Notă. Un alt sfat bun. Dacă bugetul este prea limitat, este posibil să se realizeze treptat izolarea fonică. Cu alte cuvinte, mai intai proceseaza usile, luna viitoare etajul si asa mai departe.
Ca rezultat, puteți face izolare fonică, chiar și cu un buget limitat. Procesul de desfășurare nu este complicat și mulți fac totul singuri, economisind pe serviciile specialiștilor.
Algoritm pentru efectuarea zgomotului pe Toyota Camry
Izolarea fonică a modelului Toyota Camry, de regulă, costă aproximativ 25 mii de ruble în stația de benzină, dacă tot mașina va fi procesată. În același timp, totul va dura nu mai mult de 5 ore.
Notă. Principalele plângeri ale proprietarilor Toyota Camry: auzită în cabina rușinii anvelopei, ușilor și rafturilor, nu este plăcere să asculți compoziția muzicală. După efectuarea izolației fonice, se observă situația opusă și se pare că stați în spatele volanului mașinii în două clase de mai sus.
Deci, haideți să nu se abată de la subiect. Mai jos este procesul principal de izolare a zgomotului de către profesioniști. După ce ați studiat toate etapele operației, puteți repeta totul acasă.
- În primul rând, capota mașinii este de obicei prelucrată. Izolarea la vibrații este plasată pe suprafețe metalice goale, iar materialele izolatoare fonice sunt prelucrate de un izolator termic regulat.
Notă. La prima vedere, zgomotul hotei nu trebuie să dea un efect vizibil, dar nu uitați că există 1,5 m2 de vibrații metalice goale atunci când vehiculul se mișcă și produce zgomote străine.
- După procesarea capotei, specialiștii trec la ușă. De regulă, ele sunt separate în 5 straturi (acasă, puteți limita a 3-a);
- Mai întâi, peretele exterior al camerei Camry este tratat cu un izolator de vibrații, care este atent rulat cu o rolă. Materialul trebuie să fie încălzit (există piese de schimb speciale în autoservice, la domiciliu este necesar să se utilizeze un uscător de păr tehnic sau un blowtorch);
- Un material cu 2 straturi este plasat pe ușă, care are proprietățile unui izolator de zgomot (cel mai recent material de dezvoltare).
Opțiuni standard pentru efectuarea zgomotului
Notă. Dacă un astfel de material nu poate fi găsit sau nu există posibilitatea de cumpărare, este necesar să lipiți separat stratul de zgomot și izolatorul de vibrații. Materialul din 2 straturi, vândut astăzi în magazine, conține un strat de etanșant. El strălucește bine, pe suprafețele verticale se află perfect.
- După ce ați terminat cu exteriorul ușii, mergeți la interior. Aici puneți primul strat al aceluiași vibroizol și deasupra îl acoperiți cu un izolator de zgomot.
- Aceste zone nu primesc mai puțină atenție decât sexul. De regulă, este plasată pe arce în magazinele de reparații auto SGM BOMB și pe un fel de izolator de vibrații pe podea;
- Compartimentul pentru bagaje este, de asemenea, prelucrat în două straturi. Ultimul pune un izolator de zgomot.
Notă. De asemenea, este important să se trateze aripile din spatele arcurilor în două straturi (vibroisol + izolator de zgomot).
Izolare fonică în Toyota Camry v50
Acum realizați izolația acoperișului:
- Acoperișul metalic al lui Toyota Camry este complet gol. El este cel care produce cel mai mult zgomot, vibrând la viteza medie și mare a vehiculului;
- Plafonul este de obicei material gros și eficient. În unele cazuri se utilizează pâslă acustică.
Acoustic simțit pe acoperișul lui Toyota Camry
În cele din urmă, podeaua este de asemenea prelucrată:
- Aici puteți vedea o izolație destul de groasă a personalului sub covor. Rămâne doar să o rafinați puțin;
- Mai întâi puneți un izolator de vibrație subțire. Adezivul trebuie să fie metalic, cât mai mare posibil, ajungând în compartimentul motorului. Astfel, încercăm să reducem nivelul de zgomot al motorului;
- Etapa finală este amplasarea unui izolator de zgomot de 4 milimetri;
- Nu uitați să întoarceți izolația de zgomot pe loc și apoi să efectuați ansamblul invers.
Deci, se pare un arsenal impresionant de combatere a zgomotului rutier. La cererea clientului, raftul din spate este de asemenea procesat, unde există motive pentru a pune acustica din spate și chiar și un subwoofer (vezi diagrama conexiunii subwoofer-ului și a difuzoarelor: caracteristicile sale). În mod obișnuit, rafturile din fabrică ratacesc și publică o scârțâire inutilă.
În acest fel, izolația completă a zgomotului de la Toyota Camry se realizează în magazinele și serviciile de reparații auto. Este nevoie de aproximativ 5 ore, nu mai mult, așa cum sa spus. Ca rezultat, greutatea masinii creste cu aproximativ 60 kg, ceea ce nu este critic. Cea mai mare parte a greutății cade pe podea, ceea ce scade centrul de greutate și mașina devine mai ușor de gestionat.
Efectul operațiunii este de neprețuit. Muzica joacă de multe ori mai bine, toate frecvențele sunt audibile (cu condiția ca acustica non-bugetară să nu fie instalată), zgomotul rutier aproape că nu este audibil.
Materiale acustice și eficiența lor
La sfârșitul articolului, nu ne-am putea abține să vorbim despre materiale. Ele vă permit să lucrați literalmente pentru a salva salonul cu 75-80% din zgomotul exterior. Materialele bune atenuează sunetele părților interioare din plastic, sporesc sunetele dorite ale sistemului de difuzoare și oferă multe beneficii.
De regulă, principalele materiale de pe piața actuală sunt cele pe bază de rășini bituminoase. Cele mai achiziționate și care rulează în acest sens sunt modele precum Bimast, Vibroplast și altele. Acestea nu numai că ajută la izolarea fonică a mașinii, ci și că protejează în mod eficient mașina de coroziune.
De asemenea, nu mai puțin populare sunt izolatoarele de căldură și sunet precum Splen și Stizol.
Schema standard pentru realizarea izolației fonice auto
Tehnologia de fabricare a materialelor moderne pentru izolarea fonică este în mod constant îmbunătățită. Producătorii acordă o atenție maximă și o mulțime de timp pentru îmbunătățirea lor, încercând să obțină modele foarte ușoare și în același timp eficiente.
Materialele tradiționale pe bază de bitum, în cea mai mare parte, sunt variante grele de foi care nu asigură efectul dorit cu 100%. Dar de ce?
Rolă de material pentru zgomot
- Cu o astfel de compoziție de materiale, pentru a asigura un efect de 100%, va fi necesar să se facă materiale cu o grosime de 1 cm. Este clar că, datorită greutății mari, o astfel de aplicare nu este acceptabilă;
- Materialele pe bază de bitum sunt pliate în fața suprafețelor curbate, care sunt foarte multe în mașinile străine moderne, cum ar fi Toyota Camry;
- Căderea de temperatură afectează negativ materialele de acest fel. Eficiența maximă de la acestea este posibilă numai în intervalul de temperatură de 15-25 grade.
Material ușor și eficient
Prețul materialelor pentru izolarea fonică este diferit și fiecare alege în funcție de bugetul propriu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: