Probabil vrei să spui cum să găsești o mașină de găurit pe mașină, e mai ușor.
Cuplajul este dificil, este un metal vâscos.
La început, marchează gaura.
Apoi, cu ajutorul acestui instrument
kernim (instrumentul este numit nucleu).
În principiu, puteți și diblu convențional.
Kernim că forajul "nu a alunecat" la intrare.
Apoi, puteți lăsa uleiul de motor pe punctul marcat.
Acum pregătim soluția pentru răcire.
De obicei, fac acest lucru: apă plus săpun de rufe, cuvântul cheie aici este "economic".
Aici folosiți această soluție de săpun și răciți burghiul.
Exercițiu pentru metal, desigur.
Ei bine, după cea mai grea parte, te sfătuiesc să ieși din cele mai multe găuri (chips-uri măturică perie, atât de convenabil), pentru a detalia mult nu apăsați, pornește mașina de găurit nu este mare, aproximativ 300 rpm și, bine, 400 de bine nu mai.
Este de dorit să existe un burghiu cu un mâner suplimentar, este necesar să se exercite lung și cu atenție.
Acordați atenție faptului că nu va lovi cartușul.
În general, în toate cazurile, au existat cazuri în care o gaură a trecut prin două exerciții, se așeză repede.
Nu adăugați nicio rotire, nu veți putea răci bitul.
Bineînțeles că este mai bine să fixăm anvelopa într-un viciu.
Fiți atenți la ieșirea burghiului, în acest moment nu presați deloc.
Moderatorul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun
Cea mai mare problemă atunci când găuriți de cupru (care este cupru, nu alama sau bronz), prin aceea că materialul este prea moale, iar atunci când foraj la așchii de cupru de mare viteză lipirea burghiului poate avea loc, din cauza a ceea ce semănătorii înfundate și detaliați mai mult nu va funcționa.
Efectul invers va duce la o forare lentă, reductorul putând scoate bucăți de material când se găsește pe laturi, din cauza căruia gaura va deveni neuniformă.
Prin urmare, aici pot da un astfel de sfat:
- Când forați cuprul, ascuțiți un burghiu pentru metale moi.
- Alegeți un mod de forare rapid și lent, dar mai aproape de o lentă (din păcate, nu-mi amintesc cât de mult este necesar să alegeți întoarcerea).
- Nu forați direct în diametrul final al găurii, mergeți mai întâi cu un diametru mai mic de găurit, apoi creșteți diametrul și viteza.
- La ieșire, se poate mânca un burghiu, pentru a consolida piesa într-un viciu sau cleme, iar la ieșire crește viteza.
În primul rând, este necesar să se stabilească cu grijă pe masa de sub piesa de prelucrat țaglei de cupru asigurați-vă că pentru a pune o bucată de lemn în caz contrar va exista un drum liber burghie de funcționare. Da, este foarte important instrument care vă va efectua foraj, în cazul în care industria de mașini și are o masă de foraj și mai multe viteze de alimentare de foraj moduri de viteză și apoi se poate face cu ușurință. Introducem un burghiu pe 30 mm. Centrul Bus Kern a găurii, și apoi a face un semn de test, dacă toate au coincis cu viteze de 150-300 include cel mai lent hrana spindle și tonalitatea soluției de răcire și procesul a început. În cazul în care un instrument mai puțin puternic poate fi forat în trepte cu diferite diametre de găurire, începând cu 10 mm. și se termină la 30 mm.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: