La sfârșitul secolului trecut, reprezentanții sferei industriei auto păreau să concureze între ei, creând motociclete mai rapide și mai puternice. Fiecare producător a încercat să depășească celălalt prin eliberarea autovehiculelor la o viteză mai mare decât cea a concurentului. Dar, literalmente, într-o duzină de ani, sa luat o decizie generală de limitare a vitezei motocicletelor. Valoarea maximă nu trebuie să fie mai mare de 299 km / h. Acest lucru sa datorat creșterii numărului de accidente, inclusiv decese cauzate de dorința proprietarului de a arăta tot ce este capabil de calul său de fier.
Mad Ron Laycock
Locul campionului printre choppers a fost mult timp deținut de Mad Ron Laycock, dezvoltat de un fan al motocicletelor din Australia. Puterea sa - un tambur - 3800 de cai!
Crezi că este imposibil? Poate că, dacă puneți motorul cu reacție Rolls-Royce Viper MK. Elicopterul este construit pe baza unei serii de la Yamaha - FJ 1200. Motocicleta a fost creată pentru sosiri la 402 metri. Este trist, dar indicatorii de viteză sunt necunoscuți, deși, noi asigurăm că sunt capabili să uimească. Fără îndoială, pe acest cal de fier nu va fi posibil să se călătorească, dar poate fi în mod sigur numit cea mai puternică motocicletă.
Dodge Tomahawk
Tomahawk diferă de gemenii cu construcții non-standard. Are roți duble, care separă unul de celălalt doar o mică distanță. Fiecare roată are o suspensie independentă. Roțile duble necesită un Tomat pentru o acceptare adecvată a cuplului de la supermotor.
Volumul motorului Tomahawk de peste opt litri de la Dodge Viper cu zece cilindri. Supermotorul de 500 de cai poate accelera până la sute de kilometri pe oră în câteva momente. În principiu, dacă eliminați factorii fizici, este posibil să accelerați elicopterul la 676 km / h, în realitate, viteza maximă se apropie de 500 km / h.
MTT Street luptător
Nu departe de aur a intrat motociclistul MTT Street. În ciuda similitudinii designului cu modelul următor, caracteristicile sale tehnice sunt mai puternice: motorul de 420 cai îi ajută să accelereze la 402 km / h.
MTT turbină Superbike
A deveni proprietarul acestui superbike, care costă aproximativ 200 de mii de dolari, înseamnă să fii norocos. La urma urmei, cinci elicoptere MTT Turbine Superbike părăsesc transportorul în fiecare an. Motor puternic cu turbină cu gaz de 320 cai putere de la Rolls Royce-Allison - nu este singurul avantaj al bicicletei. Iubitorii sunt foarte mulțumiți de cutia de viteze cu două viteze și de prezența unei camere din spate cu un ecran cu cristale lichide de culoare. Apropo, greutatea în același timp greu ajunge la 230 kg. Viteza acestui elicopter nu este fragilă - 364 km / h.
Suzuki GSX-1300R Hayabusa
De asemenea, iese in evidenta Suzuki GSX-1300R Hayabusa, nu numai legendara, ci si cea mai mare viteza dintre fratii "transportoare". Șoimul (numele motocicletei sună așa) a intrat în vânzare la sfârșitul secolului trecut, iar pentru această perioadă au existat mai multe generații de generații.
Acum, Falcon are un motor de 1.5 litri cu patru cilindri, capacitatea sa fiind de 193 de cai, iar cuplul este pur și simplu uluitor pentru o unitate cu două roți. Acest lucru, și chiar și o greutate mică și o aerodinamică excelentă, au servit ca faptul că bicicleta poate ridica viteza de până la 300 km / h.
MV Agusta F4 CC
Această motocicletă populară a fost prezentată lumii de către inginerul popular Massimo Tamburini, care a început să lucreze la creierul său la scurt timp după Dukati și a demonstrat rezultatul muncii sale în zorii secolului trecut. Motorul cu patru cilindri cu 16 valve este răcit cu lichid. Capacitatea de 200 de cai putere permite bicicleta sa accelereze pana la 306 km / h.
O bicicletă destul de mică, prezentată publicului larg la motocicletele de la Tokyo, cu doar zece ani în urmă, a intrat pe linia transportoarelor în decurs de un an. Motocicleta a fost gândită ca o schimbare a modelului ZX12R. Greutatea Ninja este de numai 220 kilograme, iar 200 de cai disponibil fac capabil să se disperseze la sute de metri în doar 2,9 secunde. Limita de overclockare, limitată de electronică, este de aproape 300 km / h.
BMW S1000 RR
Mulți cred că cea mai mare motocicletă din lume ar trebui să fie cea mai puternică. Să vedem dacă este adevărat.
Chiar și aceste dimensiuni uriașe nu au afectat performanțele elicopterului, ele pot fi cu adevărat controlate, totuși, în cazul în care aveți membre foarte lungi și o creștere de cel puțin patru metri.
Apropo, predecesorul său, care avea titlul de "cea mai mare bicicletă", nu-i pasă deloc cât de înalt este călărețul. Creatorul Greg Dunham la proiectat astfel încât să poată fi ușor călătorit. Dimensiunile medaliștilor de argint acum nu sunt mult diferită de cea actuală. Lungimea ei este de 6 metri, înălțimea este de 3 metri, iar masa abia atinge trei tone. Acest lucru nu împiedică motocicleta să atingă viteza de 104 km / h (da, aceasta nu este cea mai rapidă motocicletă din lume, dar ia în considerare dimensiunile), iar motorul are 500 de cai.
Pentru a crea această mașină, Greg a început, argumentând cu prietenii, încrezător că nimeni nu poate face o bicicletă atât de mare. "Dream Big", ca dovadă, sa născut în trei ani, privând stăpânul său de 300 de mii de dolari. Deși, așa cum spune Greg, acum a apărut pe deplin dispus să aibă un astfel de gigant și chiar aliniat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: