Spre deosebire de un sedan, regimentul din spate al persoanei versatile și un hatchback nu este fixat rigid. Această soluție mărește, pe de o parte, capacitatea portbagajului, iar pe de altă parte - raftul devine o sursă suplimentară de scânteie. Și care sunt cele mai practice metode de izolare a zgomotului pe raftul din spate?
Manualul va fi util pentru proprietari:
- liftback Lada Granta;
- vagon / hatchback Lada Priora;
- vagon de statie Lada Vesta;
- vagon / hatchback Lada Kalina;
- vehiculul off-road Lada 4x4;
- stația de vagon Lada Largus.
Pentru a scapa de greieri, care apar prin vina raftului din spate, se recomanda efectuarea unui numar de actiuni. Ar trebui să începeți cu un antiskrip (modelin), care trebuie lipit la locurile de contact ale raftului.
Există, de asemenea, o soluție gata făcută care vă va scuti de scârțâit și bâzâit - este un raft acustic. De regulă, ele au o greutate suficientă, ceea ce împiedică raftul să se repete pe umflături. În plus, raftul acustic este acoperit cu un material care servește drept anti-script.
Potrivit statisticilor, aproximativ 30% dintre proprietarii de hatchback și break Lada Priora / Kalina rezolva problema înlocuirii sări regulate înapoi pe raft vorbitor. Aproximativ 20% utilizare antiskrip, raft nativ 10% mai grele și de a folosi aceeași oprire din cauciuc. 15% dintre șoferii care folosesc metode diferite și nu au reușit să facă față acestei boli.
Apropo, știi cum să faci automat capacul hayonului / haylor (vezi această revizuire)?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: