Bate în pedala de biciclete cauze și modalități de eliminare a creakurilor

Împiedicați sau cel puțin în timp să diagnosticați majoritatea defecțiunilor bicicletei dvs. este posibilă, dacă învățați să ascultați cu atenție. Sunete, care apar în mod inevitabil, în timpul conducerii poate fi destul de normală: fosnetul liniștită a pneurilor, ritmică click roata cu clichet în timpul coasting, scaune ușoare scârțâit și rime pe și gropi.







Dar un scârțâit metalic puternic, fluierând, trage, ronțăit și un sunet de la piesele mecanice de rectificat, indică aproape întotdeauna nevoia de întreținere sau reparații.

Bate în pedala de biciclete cauze și modalități de eliminare a creakurilor

Destul de des sursa unor astfel de sunete sunt pedalele, deoarece acestea sunt o parte puternic încărcată, care lucrează în condiții extrem de agresive. Să încercăm să înțelegem ce cauze poate provoca o lovitură sau scârțâie în pedale și cum să o elimini.

De ce sunt scânteiere?

Scratch este rezultatul inevitabil al frecarii uscate, de exemplu, frecarea elementelor pedalei metalice unul împotriva celuilalt.

O problemă similară poate apărea în următoarele cazuri:

  • fir foarte strâns în legătură cu tija de legătură;
  • extrudarea lubrifiantului din lagăre;
  • distrugerea cuștii de rulmenți prin înclinarea părții sale între suprafețele de lucru;
  • o ușoară slăbire a dispozitivelor de fixare, determinând deplasarea părților platformei "cu interferențe" relativ una față de cealaltă.

În primul caz, va ajuta la rezolvarea problemei de două sau trei ori mai mare de repetiție a ciclului de montarea și demontarea pedalele, timp în care mai multe fire run-in. Dacă nu este acolo, ar trebui să inspecteze platforma pentru a identifica montarea în vrac, contaminarea vaselină extrudat și alte semne exterioare de funcționare defectuoasă, apoi demontați cu atenție și să examineze componentele interne și a suprafețelor.

Bate în pedala de biciclete cauze și modalități de eliminare a creakurilor

Dacă lagărele sunt intacte, dar lucrează "uscat", le puteți lubrifia, dar resursa unei astfel de părți va fi slăbită și este mult mai sigură să o înlocuiți. În caz de prăbușire a cuștii, studiați scaunul pentru uzură. Prezenta sa aproape întotdeauna înseamnă înlocuirea pedalelor - restaurarea va fi destul de costisitoare.







O uzură nesemnificativă sau lipsă indică faptul că puteți limita înlocuirea rulmentului. De obicei, este suficient să strângeți dispozitivele de fixare.

Un alt motiv pentru apariția unei țepi însoțită de o criză caracteristică este intrarea nisipului în mecanism. În locurile în care intră în contact cu metalul, apare o fricțiune puternică, care nu numai creează un sunet extrem de neplăcut, ci provoacă și o uzură accelerată a suprafețelor, transformând nisipul într-un material abraziv. Prin urmare, după o plimbare intensă pe nisip, este mai bine să nu așteptați apariția scârțârii și să înlocuiți imediat lubrifiantul.

Ce poate provoca un bătut și cum să acționeze când apare?

Baterea pedalelor este un semn mult mai grav, mai ales dacă este însoțită de o reacție, adică "bătaia" platformei în raport cu axa de rotație.

O astfel de defecțiune poate fi cauzată de:

  • uzură mare purtător, distrugerea completă;
  • o uzură puternică sau neuniformă a scaunului;
  • slăbirea sau ruperea elementelor pedale;
  • slăbirea șuruburilor pentru fixarea angrenajelor ("pinioane").

Primele două dintre aceste probleme sunt cele mai grave și rareori apar separat. Acestea sunt cele mai caracteristice pedale ieftine din materiale care nu corespund standardelor, care sunt instalate pe bicicletele economie clasa, precum și biciclete, care a funcționat timp de mai mulți ani, fără întreținere corespunzătoare. În acest caz, lovirea este adesea rezultatul ignorării scânteilor sau însoțite de ele.

Așa cum am menționat deja mai sus, rulmenții uzați sau rupți sunt ușor de înlocuit, dar cu suprafețele de aterizare situația este mult mai complicată.

Dacă pedalele sunt marcate și foarte scumpe, puteți încerca să le salvați, fie prin zdrobirea suprafeței la dimensiunea de reparare, fie prin instalarea bucșelor. Dar o astfel de muncă este efectuată numai de specialiști cu experiență, necesită echipament special, ceea ce înseamnă că sunt scumpe.

Sistemele de prindere distruse, desprinse, nu sunt atât de înfricoșătoare. Destul de des este suficient să le trageți, câteodată trebuie să înlocuiți piesele de fixare pierdute. Dacă problema apare frecvent, este logic să se gândească la instalarea șaibelor de siguranță sau a blocajelor, împiedicând slăbirea spontană a conexiunilor filetate.

Fii atent la sunetele care apar în pedale de biciclete și să încerce să elimine rapid cauzele acestora - se va face de transport confortabilă, în condiții de siguranță și sigur.

  • Bate în pedala de biciclete cauze și modalități de eliminare a creakurilor
  • Bate în pedala de biciclete cauze și modalități de eliminare a creakurilor
  • Bate în pedala de biciclete cauze și modalități de eliminare a creakurilor






    Trimiteți-le prietenilor: